Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Ради эксперимента выставил в салоне температуру на один градус выше забортной. Результат тот же - дует холодный воздух, но без последствий для здоровья. Субъективно воздух в данной ситуации кажется холоднее забортной только потому, что он (воздух) осушается. А следовательно, у "условно здорового" человека включается физиологический механизм теплоотдачи от собственного тела. Но всё это как-то противоестественно для моего разума...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Видимо, только это и остается. Сделать теплее. Честно говоря, никогда раньше на машинах с климатом даже и не думал себе голову забивать алгоритмами их работы. Тут, видимо, вместо того, чтобы климат помогал мне быть в привычных условиях, придется помогать ему, чтобы он для меня эти приемлемые условия создавал. Полуавтомат какой-то. Нечто среднее между нормальным климатом и простым кондеем. Простите, эмоции...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Увы, Сергей, увы! Так оно и есть!
Может быть поэтому я часто даже в+30 градусов по Цельсию вижу владельцев Аутов на дорогах с опущенными стёклами??? Климат контроль оказался сильнее их? Так сказать, взял их измором?!

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Вообщем, при случае собираюсь обратится к ОД с проблемой климатконтроля - при заводе двигателя температура за бортом показывается 20 градусов. Через 15 мин. после начала движения стабильно от 33 до 38 градусов. Режим AUTO при таких показаниях датчика внешней температуры - просто бесполезен (а точнее вреден - для здоровья :) ), т.е. включается "замкнутая циркуляция" холодного воздуха и салон машины превращается в рефрижератор.

Приходится забыть, что в машине есть такая "полезная" и "комфортная" функция - климатконтроль - и выставлять по много раз на дню регулировку кондиционера вручную - так сказать ситуационно ( при показаниях датчика внешней температуры например 35 - выставляю на кондере 28 скажем, ставлю обдув 1 деление и... худо бедно, но можно ехать.)

При обращении к ОД буду просить рассмотреть среди прочих варианты:
1. Перепрошивки блока климатконтроля (хотя если КК действительно ориентируется в том числе и на внешний "врущий" датчик, то он вообщем то работает правильно - думает, что на улице пекло под сорок градусов и "делает все возможное" так сказать.
2. Возможности установки датчика солнечной активности
3. Проверки собственно самого злосчастного датчика внешней температуры и места его установки

Еще была такая мысль: Если климатконтроль взаимосвязан с датчиком внешней температуры и включает замкнутый режим циркуляции холодного воздуха при условиях превышения определенных значений за бортом - может можно отключить режим автоматического включения этого замкнутого режима?

То есть климатконтроль будет работать, но автоматически отрубать забор воздуха из вне он не сможет. И этот режим можно будет запускать только вручную, принудительно - если нужно.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Я не знаю, связано ли это с цветом (у меня белый), но мой градусник если и привирает, то на 1-2 градуса, не более.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

У меня было видео с прошлого лета. датчик показывал 44-46 градусов. на улице было не больше 35. ОД не стал смотреть видео, а на стенде все в порядке было. в митсубиси написал, тоже не стали рассматривать. Также ОД утверждал, что внешний датчик не влияет на работу КК. Вообщем не хотели они разбираться с этим, перепрошивать тоже не стали. не знаю как будет в этом году. и перепрошивают ли блок сейчас ОД и что им надо показать, чтобы они это сделали?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Willvs, как самый минимум и как показала практика, и как сам ММС Рус советует - ищите адекватного ОД и будет Вам счастье и сервис. В Москве эта процедура стоит пару/тройку лишних километров пути.

Ко вчерашнему моему посту - иллюстрации:

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Willvs, Ну тут некоторым людям перепрошивали ПО блока КК. И говорят, что помогает. Попробуйте обратиться к другому ОД. У нас в городе с этим проблем нету.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Согласен с мнением о неадекватности климата на АУТ3.
Раньше на ФФ2 температура климата и зимой и летом стояла на + 22. Никаких регулировок не требовалось.

Последнюю неделю наружная температура (по датчику на приборке) от +20 до + 39.
Ставлю температуру на климате так.
Если за ботом +22 то на климате +22,
если 23 то 23,
если 24 то 24 и так до 28.
Если за бортом свыше 28 - 28,5.
При попытке установить 29 на климате - из печки теплый воздух.

Терзают меня сомнения о необходимости установки датчика солнечной активности.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да поставь, это не долго и не дорого:)
Хоть дует с датчиком более-менее адекватно.

Добавлено через 47 секунд
Кстати, пин могу подогнать.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да нифига он не адекватно дует. Сегодня, например, в течение дня температура плавала примерно от 20 до 26С. Утром сел в машину, поставил 20С на климате, температура комфортная. На улице потеплело до 22С - климат начал гнать холодный воздух, в салоне дубак, ставим 21С. Потеплело до 26С - опять дубак, ставим 22С. Похолодало до 24С - в салоне жарко, опускаем до 20-21С. И так весь день.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

ну так "более-менее"

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

так и должно быть. вроде от 28,5 начинает дуть теплым.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

чего то не понимаю сути дискусий ) ,сегодня так получилось,что пришлось весь день промотать по городу груженым(3 человека в авто +железяки разновсякие в багажнике)
на улице сегодня за 30,солнце валом, в салоне стоит авто 25.5,единственно рециркуляцию перевожу в салон(воняет у нас тут из под автобусоф нещадно).
дык вот за весь день температура продержалась в салоне +-27,а при езде в течении 30 минут и более то и во все в идеальные климат контрольные 26(+- погрешность)
на фото после 45 минутного заезда по городу после 17-00 (солнышко на убыль)
машина белая ,датчик градусника в салоне стоит в отверстиии климатконтроля
https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=9964
зимой тоже не особо напрягала работа климата(как и по весне,у нас тут на юге сильно разница заметна по перепаду утро день вечер, по старой привычки с паджерика2, клима в салоне всегда на 25.5,зимой не холодно,летом не жарко,ьак вот с утра заводиш по весне ,на улице 12, в дефлекторы тепленький дует,ближе к полдню-за 20 ,начинает прохладу гнать )
машина 13 году нашими собрана)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

alexey.r, у вас реально 37 или все же наружный градусник врет?