Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Это ваше сообщение... Тут написано "остальные авто". Я и ответил, что большое количество машин в потоке может вас объехать... Не стоит думать, что аут настолько быстрый...

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Да! Шустрые машины были всегда, но только процентный состав их в потоке 0,0 и хрен сотых. Для паркетника АУТ 2007г. очень не плох по динамике и легко может потягаться и с более дорогими аппаратами, как впрочем и с основной массой легковушек сегментов "С" и "Д", а то что начали появляться машинки быстрее 9,0 не меняет ситуации: основная масса едет 10,0-12,0!

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

СергейМДХ, я передал свои эмоции и они получились краткие и ёмкие.... я полностью согласен, что есть и более динамичные авто, но в своём классе кроссоверов Out_XL V6 готов тягаться со всеми.

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

sos3, я редко кручу движок со старта (не вижу смысла), поэтому больше ценю динамику и запас мощности на ходу (инергичный обгон, вынужденное ускорение) - у XL они не пропадают даже за сотню.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Так расхвалили XL 3,0 что просто ракета какая-то! Согласен, в этой ценовой категории он выглядит бодрячком, но взял такого у друга покататься, думал реально самолёт... Да не едет он так, как представлялось при виде V6 3.0:( И, заметьте, сравниваю со своим стареньким Аут1 2,0 turbo! А по расходу топлива: мой меньше расходует и ЕДЕТ!!!

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Сказываются адаптивный автомат XL (ему надо время чтобы адаптироваться под режим типа "спорт"), меньшая масса OUT 1,6 тонны против XL 2,4 тонны и наличие турбины у собрата.

Ощутить драйв на XL помогают игры с КПП и наглый тапок в пол - вот тогда взлёт.

Идём по хорошей трассе под 100, хорошая дорога, скорость ощущается слабо, за рулём был батя - ускорение, а его нет - он мне "что-то не разгоняется", я ему "посмотри на спидометр" - 120-130-140-150...

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

С дефолтной прошивкой задержка есть, на низах движок подзадушен экологическими нормами. Мне после ВАЗа 2104 и правда казалось, что машина едет как ракета. Но за 3 года попривык, хотя возможности двигателя используются от силы на 50% в повседневной езде (по той же трассе).
У Аута Турбо даже в стоке разгон за 7.7сек (если не ошибаюсь), ХЛь чуть больше 9 сек. Все относительно.
После BMW X6M Ауты ХЛи 3.0, Ауты турбо, лансеры раллиарты не едут. :)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ладно не с мотоциклом! :) Было бы странным, если бы XL оказался быстрее Вашего с паспортными 7.7 секунд до сотни. Вы, вообще говоря, на какой результат рассчитывали, коллега? Ваш легче и если я не ошибаюсь, к тому же МКПП?

Можно даже не видеть в глаза обе эти машины, а просто посчитать по паспортным характеристикам тяговооруженность.
Считалось от полной массы:
0.103 лс/кг у Аута
0.09 лс/кг у Аута XL

C моментом еще больше разница:
0.154 против 0.117

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Вспомнился давнишний тест ТопГира, где взяли Лансер Эво и обычную малолитражку с 1.6. Включили на малой скорости 5-ую передачу и газ в пол! 1.6 уехало от Эвика, который провалился в турбояму )))

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

...я не большой сторонник, но кто-то ставил турбину на XL_V6?

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ставили (но не у нас). V6 + турбо = 300л.с. А если еще и прошиться у Ежика, тогда все 320-330 л.с. :)
Но тут уж 100% тормоза штатные под замену на что-то посерьезнее и, желательно, бОльшее в диаметре. А также неизвестно, не развалится ли "автомат" через несколько тыщ км :)

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Недавно покатался на Ауте 3.0, у самого 2.4 на ручке, что могу сказать. Едет автомат хорошо, но до 100-120 км/ч разницы практически не ощутил (лепестки тоже использовал) и это логично, 10% мощности съедает АКПП плюс общий вес тяжелее. После 120 км/ч при ускорениях V6 ведет себя интереснее, чувствуешь приличный запас. Имхо ускорения при обгонах на больших скоростях редкое явление на трассе, я бы даже сказал неоправданное (зачем обгонять при скорости 130-140 км/ч). Поэтому, ничего не имею против V6, но 2.4 на механике при обычных режимах ничем не уступает.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ездил я на Xl с ручкой 2.4 ,не в обиду сказано ,но едет он чуть лудше чем у меня был лансер 9 с 1.6 мотором ,ну извините меня влодельци 2.4 ,но 3.0 и 2.4 хоть с ручкой хоть с карандашом это разная динамика разгона на любых оборотах и скоростях.

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Нее, брат, лансер 9 1.6 на ручке едет примерно до 80км/ч наравне с 2.4 CVT. Потом 2.4 просто уходит как от стоячего (на ютубе есть видяшка).

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

Всё было адаптировано:)На том XL "сопли не жевали" никогда! Масса снаряжённая у XL вроде как 1650кг?

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:39 ----------

Зачем от полной массы считать? :Data_57:Надо от снаряжённой.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:39 ----------

Легче на 50кг?:)
Airtrek 2.0 Turbo имеет АКПП, но объезжает аута турбового с МКПП:blush:

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 

вот это ближе к теме реальной массы кроссовера :