![]() |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Колеус-даже не рассматривал как автомобиль...стремный он какой то..большой логАн (именно с таким ударением и выразительно:biggrin:)...а по поводу деревянности, так вот я пересел на Аут с опеля астры и никакой деревянности не наблюдаю...а кого не устраивает того прошу на тест драйв лада калина....тесть у меня купил и я ее гнал из магазина...вот табуретка так точно табуретка.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Калина держит неплохо дорогу до 130 км/ч.На такой скорости даже слишком мягкая.Аут тоже самое.На малых скоростях как табурет,а на больших пробивает до отбойника(зад)Причем масса аута небольшая относительно других кроссоверов.И это все при загрузке 40% от максимума.Особенно на спуске с горы где мост или на волнах асфальта.Например на октавии пробоев нет,даже при большей загрузке.Хотя не сказать ,что она деревянная.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
у с-кроссера - 15000. я уже публиковал здесь официальное письмо на эту тему от ПСА.
---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:49 ---------- Пардон. у С-Кроссера - каждые 10000км. |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Не нравится расположение щёток стеклоочистителя.
Кто это придумал? :) Левая и правая попадает в зону обогрева только на свою половину. И внешне это "расположение" смотрится ужасно. Ни на одной машине такого не видел. Какой толк от зоны обогрева ... |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Неудивительно. Я уже "привык" к тому, что в XL всё "половинчатое": электросиденья без памяти, люк без автозакрытия, руль без вылета и т.д. :) |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Проверяй. :)
Но с брелка можно закрыть только стёкла и зеркала. Люк - никак. Пы.Сы. Проверь, может получится занести в "память" положение электросидений :) |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
ужасно жесткий.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Попробуй Калину - и сразу все пройдет:biggrin::biggrin::biggrin:. |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Кому как. Я вот с Кашкая пересел. Так по мне Аут гораздо мягче.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
а я согласен, с многими мнениями, что авто жесковат, пересел, я с Тианы-2, конечно не сравнимо, но это же кроссовер (полу джипик), поэтому приходиться смериться, и наслождаться....
да но по мне, шумоват,наверное больше, чем жесковат, поэтому придется раскошелиться и просто зделать шумочку., а далее будет видно, а так авто СУПЕР , резвый, послушный и предскозуем. |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Из недостатков машины пока могу выделить только шумо- и виброизоляцию. По устронению много прочел инфы - будут деньги и сделаю.
В остальном все пока ОК |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Думаю, этот список трудно продолжить. У меня трехлитровый с автоматом в максималке и многих минусов из списка просто нет.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Вчера меня немного занесло на мокрых трамвайных путях, после торможения колеса заблокировалались и машина поскользила...
может я слишком много требую от машины, но неприятный осадок остался зы, был на переднем приводе |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
На мокрых трамвайных путях двое моих знакомых разбили в хлам свои авто. нельзя допускать движения по рельсам. это очень опасно.
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
О! Решение - поменять XL на трамвай!! Отлично ездит по рельсам и его не заносит при торможении на них!!! ;) |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
ВСе ясно
ну как насчет АБС, перераспределение момента... |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
на 2 wd вам куда момент нужно было распределить? abs затрещала?
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Согласен на 100 (тем более скорость около 60) была просто не надо забывать, что машинка хоть и хорошая, но возможности не беспредельные у нее))) |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
По поводу перераспределения я думал, что несмотря на передний привод, при таких ситуациях момент все равно распределяется... странно, с чего это я так считал... ))))))) может слышал про аналогичные характеристики другой машины |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
вот 4 wd оно бы и перекинуло больший момент на заднюю ось - а на 2wd 100% вперед и никаких гвоздей - вот поэтому режим 2wd мной на селекторе проигнорирован - или 4wd auto (для всегда) или 4wd lock (г$вны/снега/отвратительные дорожные условия). Причем не потому что как-то сильно лучше едет (особо не лез), а просто спокойнее себя чувствуешь :)
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
У меня у самого были подобные ситуации.
На мокрых трамвайных путях никакая электроника не поможет - идет мгновенное соскальзывание с рельс и машину бросает. Приблизительно похожий эффект, когда машина влезает в колею. Поэтому, действительно на мокрых рельсах надо очень и очень осторожно не смотря на полный привод и систему стабилизации. |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
степень сжатия муфты (по ощущениям) зависит только от положения "гашетки" |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Outlander 2007 Dynamics - перевод пресс-релиза MMC |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Цитата:
Зависит не только от положения "гашетки", но и от "разности скоростей движения передних и задних колес", т.е. пробуксовки |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
[QUOTE=TheActiser;522129] Опять же - вы как с педалями при этом играли? Тут никакой ASC не поможет, боюсь, тем более вы тормозили, похоже неслабо, раз колеса заблокировались...
Ого, что-то новое в управляющей электронике появилось:good:Если слабо тормозишь-срабатывает, сильно -несрабатывает. :help: Прогресс в виде регресса? :Data_57: |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
[QUOTE=avtomobilist;523362]
Цитата:
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
[QUOTE=TheActiser;523400]
Цитата:
Придумывать не надо:"Вчера меня немного занесло на мокрых трамвайных путях, после торможения колеса заблокировалались и машина поскользила... " |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
и несколькими постами ниже "Не затрещала, видимо не успела, так как съехал на асфальт"... я не уверен, что они заблокировались (это вообще-то снаружи видно, а изнутри...). Я писал про то, что в этом случае не спасает ASC. С работой ABS (не на рельсах, а по миксту) сталкивался... А с рельсов (мокрых) элементарно соскальзываешь (в частности при торможении, почему собственно и не нужно по ним летать), естественно возникает занос из-за разных сцепных качеств разных колес - и вот при этом еще и тормозить дальше... то остается осадок, хорошо, если только в душе...
|
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
Я сегодня наблюдал такую картину на пр. Буденного перед ш. Энтузиастов. Там средняя часть дороги вместе с трамвайными путями прилично (25-30 см) приподняты относительно дороги, а любителей в час пик по ним ехать не меньше, чем по собсно дороге. Дак вот один джиповод ехал левой половиной по приподнятой части, правой по дороге. Сам слышал, как он там чем-то нехило шаркнул днищем... Потом наверное тоже удивляться будет...
Ну не могут ипонцы предусмотреть все ситуации, в которых наши лихие водители будут эксплуатировать их авто... я вообще сомневаюсь, что у них какое либо подобие трамвайных путей есть, где можно протестить аналогичную ситкацию... |
Re: Что мне НЕ нравится в XL.
только я не понял, а что именно вам не нравится?
то, что машина "не умеет" ездить по трамвайным путям? и из неё не сделать трамвая? :) |
Ручка АКПП..Это просто кошмар.
Сорри,что так с ходу создаю тему,(смотрел в "для всех вопросов",но не увидел).
Ребя...Если есть на этом свете место,где из этого убожества,делают что либо приятное глазу,сообщите пожадики..Уж больно отвратная,и ПАНЛЬ,И САМА РУЧКА!(даже трогать ее противно,как будто в каку влип)Иль в китайца за 350 сел.. :cray: |
Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU