Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

..не, интересует Москва и область, применение как все сезонной резины.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@-Игорь, дык я про то, что АТшка в Сочах всесезонка, а у нас максимум демисезонная ;) Бывают модели с претензией хоть какое-то поведение на льду, но тут одни противоречия начинаются. Всесезонно в Москве лучше на нешипованной шиповке ездить. И по грязи поедет ;)

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

..понял.

..дык она шуметь будет, даже и без шипов, наверное (не знаю).
Вообще хочется сэкономить малость, вот и морочусь.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Не, тихо будет. Конечно от рисунка зависит, но она очень мягкая будет по жаре и в поворотах немного плыть и повизгивать. У Пирелли есть Скорпион АТ с претензией на круглогодичность. Наверное и у других тоже.

Заметил, что вторые, третьи и прочие владельцы дорогих внедорожников частенько ездят круглогодично на лысой летней резине. Ну им виднее, ведь понты дороже денег...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

А зачем вообще люди на зиму переходят на меньший диаметр? Но при этом не берут топовые шины (если смотреть по оценкам "экспертов", тот же Мишлен)? Ведь диски стоят дороже самой шины! Вообще интересует вопрос, перехода с 18 колёс на 16 на зиму, сам для себя резона не вижу в таком прыжке, но может не понимаю чего. Кто переходил поделитесь причинами и ощущениями.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Опишу на своем скромном примере. В стоке у меня диски 18". Это лето.
Привычка, менять колеса в сборе а не насиловать резину и диски по сезону.
Для зимы 16" диски и шины дешевле - раз (даже не в барабульках дело, для меня они зимой комфортнее). Профиль выше, скакать по говном зимой мягче - два. Причины описал, ощущения самые вкусные.
Чем еще могу помочь? )

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Avtandil Т.е. вы лично ездили зимой на 18 колёсах, а потом решили перейти на 16? И по сравнению с 18, колеса 16 размера показались вам более мягкими?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Вымпел, ездил зимой на 225/70-16" и на 225/60-18". В пределах ПДД разница невелика: 16" комфортнее, 18" лучше рулится, но грязь на полке диска 18" больше влияет на дисбаланс (поэтому приходится периодически заезжать на мойку для мытья колёс). Если гонять, то разница в пользу 18".
А основная причина перехода на 16" из-за комфорта и дешевизны. А бывает, что из-за отсутствия в размерной сетке желаемой модели шин. Но у каждого своя причина перехода. Я перешёл, чтобы не гемороиться с гайками, которые для моих дисков были разными, а так же для одинаковости дисков ;)

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Почему показалось? Они действительно мягче. Вам это напишут все, кто сравнивал.
Что непонятного то? Вы спросили в чем отличие. Я на личном примере Вам написал.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Ещё одна причина... В зимний период становится больше дыр, ям, трещин в дорожном покрытии, зимняя резина в большинстве случаев мягче, боковина менее стойкая к пробою, поэтому берётся бОльший профиль. Хотя лично я не представляю куда надо влететь, что бы пробить профиль 60 с массой нашего авто...


У Вас на родных скапливалась грязь? У меня такой кошмар был на 17" реплике с сделанной непонятно для чего канавкой в середине диска. Она не давала даже воде стекать... Минимум дважды в неделю приходилось палкой песок спрессованный ковырять.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

https://out-club.ru/board/attachment...faqdzflgf6.jpg
да, на штатных от Пежо тоже канавка есть. её даже видно на этой фотке рядом с рыжим пятном. но грязь не только из-за нее — сама полка шире и дальше от центра диска.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@mac-mac, грязь не только в ней, но из-за неё есть за что цепляться грязи! Реплика, кстати, тоже Пежо была...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Я уточнил, ездили ли вы сами на разных размерах, т.к. очень часто встречаю "отзывы", а потом выясняется, что человек сам не пробовал, а прочитал об этом в какой-то умной статье. Если данный пример лично ваш, то огромная благодарность, что поделились, всегда полезно узнать реальный опыт, а не бумажный.

Добавлено через 4 минуты
@tema2311, @mac-mac вообще первый раз услышал о том, что на дисках скапливается грязь и это приводит к ухудшению управляемости со всеми вытекающими. На кой болт тогда эти канавки, если от них такие проблемы?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

берем 2 размера одной модели, в моем случае Бридж Dueler HP Sport, и видим что одна шина немного шире другой по протектору, а именно...

225/55-18 (родной размер) шире чем 225/60-18 ... разница где-то в 1см...

поэтому не стал покупать 225/60-18... наверное останусь на родном размере...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

YOKOHAMA G055 GEOLANDAR SUV 225/55 R18
эта резина по асфальту адекватно перемещается?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

дык она более асфальтная же )))
пишут, что мягкая и не шумная....

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@RomanKa, что вы под "адекватно" понимаете? если спокойно в рамках ПДД, то более чем, если "летать низэнько", то нет.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

а GY Efficient Grip SUV в родном размере ... летать низенько?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

на счёт управляемости ничего не писали, а вот на счёт вибрации порой невыносимой из-за дисбаланса писали... Вполне вероятно, что эта канавка даёт какую-то дополнительную прочность диску.

поэтому считаю 225/60-18 зимним размером.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

думаю, что они позволят больше Йоки, у которой центральное ребро более "рыхлое" и сама она выглядит "мягче" из-за множества ламелей. у "гудка" ламелей тоже хватает, но они в массе "тупиковые", что делает протектор более жестким.
Добавлено через 5 минут
вы совсем запутались в размерах ;)
225/60 немного выше 225/55, потому что вторая цифра — это высота боковины в % от ширины. поэтому верно считать высоту боковины в мм так: 225х0.6 > 225х0.55

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

По GY мне больше понравилась европейская маркировка по шуму в 67dB, в то время как у штатного GY Eagle LS2 она 70dB...

Что касается 225/55 vs 225/60, то конечно же 60-ка выше, но я говорил именно о ширине, в частности о ширине ПРОТЕКТОРНОЙ зоны !!!
Да и визуально видно, что 60-ка немного (чуть менее 1см) уже чем 55-ка...
Тут важно сравнивать одну и туже модель шины!

Наглядно Вы увидите, что например 275/35-20 намного шире, чем 275/65-17 :-)

Добавлено через 5 минут
Что касается 235/55, то мне не понравилось как сидят шины на родном диске...
Тут лучше диск менять на 7.5, а лучше на 8.0...
Но так как это еще большие расходы, то останусь я лучше на родном размере 225/55

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@tema2311 в моём понимании вибрация и есть один из критериев ухудшения управляемости.
А вообще я думал ставить и на зиму и на лето 235/60/r18 на штатные диски:blush:

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

а на полуспущенных?
не секрет, что у многих моделей шин протектор сильно различается в зависимости от профиля и скоростного индекса ;)

Добавлено через 45 секунд
это бред.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Есть такое дело, недавно сравнивал летние Бриджи, при одинаковой номинальной ширине с разным профилем и диаметром, фактическая ширина протектора отличается.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

не у многих, а у всех...а вот на сколько сильно, здесь по разному :biggrin:

многие водители считают, что ширина указанная в размере (например 225) это и есть постоянная величина ширины протектора, а это не так!

Бред? ... ну хорошо, если Вам будет легче, то пусть мои глаза меня обманывают и рулетка тоже...:rofl:

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@lennono, всё верно, на шинах указывается не ширина протектора, а максимальная ширина шины, в большинстве случаев она где-то в середине боковины. При увеличении высоты профиля - боковины сильнее "пучит", вот и уменьшение ширины протектора.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Какие шины (размер) на стоковые диски имеют большую ширину протектора?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@lennono, @tema2311, вы правы.
Но тут у нас два понятия вылезло: ширина шины и ширина протектора. Ширина шины = это габаритная ширина профиля = ширина между боковинами. Естественно, что ширина протектора на любой шине будет меньше габаритной ширины. Ширина протектора в одном размере у разных моделей шин бывает разная, но габаритная ширина одинаковая.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Вымпел, 255/50-18, но может подчиркивать, если есть огрехи у покрылок. Но это уже на грани допустимого.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

не я не летчик. мне для спокойного перемещения и периодические проселки и поля. просто по отзывам наше что вроде как на мокром асфальте не очень? уже всю качерыжку себе изъел в выборе резины ...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@tema2311 благодарствую. А вы на каком сами катаетесь?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Вымпел, этот размер на стоковые диски не надо пытаться надевать.. оптимальный размер для стоковых (шириной 7") дисков 225-235, даже 245 уже широко.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Ну я думаю себе ставить 235/60/18, однако очень интересно узнать, что, теоретически, может влезть в арку, чтобы проблем не испытывать по ходу езды, ну и чтобы "поширше" было

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Вымпел, так откуда нам знать про ваши арки, когда в профиле машина не указана.

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@mac-mac В профиле нет указания на авто, потому что я всё ещё жду своё авто. Ожидается Аут 2017 3.0 GT

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

так у всех аутов разные размеры арок. это раз. два — инженер по гарантии что скажет на 235/60-18?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Размеры арок практически остались неизменными XL, III-ий, IV-ый(особенно два последних).
Инженеру по гарантии пофиг, пусть даже если на 20" катках на ТО приехал.Но, ежели приехал, как вариант, по поводу гула ступичных подшипников или "неких стуков" в подвеске,то скажет определенно и откажет...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Зима 225/60-18
Лето пока штатные 225/55-18 последний сезон, если хватит. Буду брать 235/55-18. Хотел 245/50-18, но подходящих моделей нет и цена выше...

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

видел один аут, у него стоят 235/50-18 на родных дисках....
вид не очень...бублик напоминает )))))

для себя решил остаться на штатном размере 225/55-18, но поиграть с моделями шин, т.е. подобрать более комфортную и мягкую...ну и тихую....

ПЫСЫ:

те кто сменил штатку на по шире и по выше, а запаска у вас штатная осталась? а влезет ли не штатная по шире и по выше туда где запаска должна быть?

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

А мне наоборот бублики нравятся :)
Но ставить летние буду на диски 7,5" так что бублика не будет.
Запаску подавляющее большинство оставляет штатную, если посмотрите докатку, она намного меньше родной, чем разница в этих размерах. Думаю 235 влезет без проблем.