![]() |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Здравствуйте. А в Ярославле к кому можно обратиться?
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Появилась возможность полностью безопасно отключить в автомобилях PAJERO SPORT [2016+] , а также, с недавнего времени ECLIPSE CROSS, систему контроля давления в шинах (TPMS), то есть будет так, как будто её никогда не было с завода в комплектации: ни одного упоминания в узлах о том,что она была не будет, ровно как и ошибок в системе с этим связанных.
Если кого это интересует - пишите в личку или звоните. Удалённо процедуру произвести не возможно, только при личном обращении. @Карл, К сожалению специалистов в Вашем городе я не знаю |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
ZYGARD здравствуйте, не могу найти активацию круиз контроля на аутлендер хл 11 гв. в списке MUT Coding не числиться. Подскажите, что можно сделать?
список: Vehicle line Model year SST oil cooling fan Destination Transmission Engine type Engine power Handle side Chassis Type for A S C OSS Final drive Transfer IG off delay control Deadlock operaion customize After wipe customize Tire circumference Fuel tank DRL type Smart entry system TPMS Keyless entry Airbag auto hazard Immobilizer Corner sensor Head lamp auto leveling device Oil level warning Water separate warning Speed meter scale Idle neutral control Security alarm sensor T/M oil cooler Remote Light ON Side air bag ACC Power auto cut Number of speaker Seat material Auto lamp control Front differential Rear differential Power window type Sun roof type WCM OCM ORC A/C AUDIO AND Siren answer Security alarm siren CAMERA Corner sensor ECU Electric Slide door (Left) Electric Slide door (Right) ETG ESS ECU HFM Inteligent/Comfort washer custom H/L leveling system type Rear wiper mode KOS door entry type (Sensor & Switch) Rear wiper by reverse customize ABS ASC Auto fold mirror SAS 4WD/AWC TCM ACTV_STB Door unlock by IG lock customize Shift lock EPS ACDAYC Comfort home light customize Welcome light customize Indirect lamp Power window Dr Power window As Power window RR Power window RL ESS by stop lamp Sun roof RLS IG key illumination Turn signal bulb Rear wiper Fold mirror Head lamp KOS func customize by disk Head lamp washer Front fog lamp mode Front fog lamp Rear fog lamp Room lamp delay timer/door & H/L Room lamp by H/L Gate/Trunk lamp Head lamp auto cut mode Head lamp auto cut Door lock system Auto door lock/unlock key remainder unlock Horn type Gate/trunk opener mode Cooling fan Security alarm mode Security alarm function Pre-alarm Multi mode RKE Gate/Trunk Manner Switch Remote engine starter Panic Alarm Right side view camera Front wiper Comfort flasher type Room lamp Center Switch Wiper washer check bulb AUDIO/S RADIO type H/L leveling type AFS/ACL type ESS by turn lamp Compressor type Temperature type Rear view camera Nose view camera Left side view camera Average speed Vehicle language status Fuel amount Fuel consumption scale Seatbelt reminder logic (Except EU) Coolant temp gauge threshold Frost warning threshold Distance to empty Average fuel consumption Instant fuel consumption Time travelled Distance travelled Fuel used Trip autoreset IG OFF Variable Speed Alarm Rest reminder Instant speed Seat belt reminder type Seat belt reminder flashing Seat belt reminder indicator Reverse alarm Key reminder Lighting monitor (available) GCC speed alarm Condition buzzer Rent-a-car mode IG-OFF always Fuel tank type Service reminder schedule table GCC speed alarm indicator TPMS information Horn chirp by keyless Rear S/R Unlock Output Trailer turn detection Shift Lever AFS/ACL/Leveling Satellite Radio Auto Stop & Go Display opening type GSI system DRL function FACU S-AWC Control display Diesel particulate filter Language mode WSS Door unlock mode customize RLS overwipe type RLS WS type Launch gear block alarm Security sensor gain setting Indirect lamp type |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Это список позиций в ЕТАКСЕ, а круиз активируется в ЭБУ двигателя.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
С появлением OUTLANDER 2020го модельного года теперь на всех полноприводных автомобилях с завода реализована система Super All Wheel Control в упрощённой форме, как это было сделано на Эклипс Кроссе и чья прошивка успешно работала в том числе и на OUTLANDER с той лишь разницей, что из четырёх отображаемых на приборной панели режимов были доступны лишь три: NORMAL, SNOW и LOCK, которые соответствовали режимам на эклипсе AUTO, SNOW и GRAVEL.
Сейчас же новое ПО для блока управления полным приводом позволяет использовать все четыре режима, включая AWC ECO, который минимальным образом использует полный привод и примерно соответствует режиму 4WD ECO на автомобилях 2013-2019 модельных годов. https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1586211619 В общем всё приближено к работе системы аналогично OUTLANDER GT, но по прежнему в упрощённой форме, то есть без активного переднего дифференциала. Всем, кому я делал реализацию S-AWC на базе прошивки от ECLIPSE CROSS обновление до новой версии на льготных условиях. По всем вопросам пишите в личку или звоните. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Огромное спасибо Алексея за чиповку двигателя и активацию экорежима. И за то что подкорректировал и объяснил скрытые функции, сделанные другим человеком. Очень понравилось. Всем рекомендую.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Доброго времени!
6 мая встречался с Алексеем, было сделано: Восстановление проводки и подключение вентилятора кондиционера. Установка и подключение датчика солнечной активности. Работает, но объективно связку датчик+климат пока оценить не могу:blush: Активация некотрых примочек; отключение дхо на ручнике, отвязка омвателя фар при включённом свете, а так же комп не сбрасывает расход топлива в режим "авто". Ну и до кучи прошили ГУ на последнюю версию. Интерфейс головы стал приятнее, иныормационное собщение пропадает само, без подтверждения, что радует. Телефон коннектится без вопросов, андроид последний, но вот громкую связь пока не тестил. В целом визитом доволен. Человек адекватный, коммуникабельный, объяснит и прокомментирует, а главное знает ЧТО и ГДЕ ковырять, пистоны и пластик снимает аккуратно, провода связывает по фен-шую с обжимом и термоусадкой, если б машина могла это видеть, она бы улыбалась:biggrin: Спасибо!:hat: |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Спасибо за активацию круиза )
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли контакты умельцев активации скрытых функций в Ставрополе. Возможно Краснодар или Ростов. В официальном салоне Mitsubishi Ставрополя ответили, что таким не занимаются.
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Доброе время суток всем! Подскажите где чипуют нормально во Владивостоке?
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора. Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе? |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Был у Алексея две недели назад. Фактически, специально ездил из Краснодара в Москву, чтобы попасть к нему :)
Что было сделано: 1. Установлен датчик солнечной активности для климат-контроля. Сразу скажу, разницу уже ощутил, климат стал значительно адекватнее подстраивать обороты вентилятора и включение рециркуляции, согласно реальным внешним условиям 2. Установлен датчик открытия капота. Штатная сигнализация была активирована и раньше, а вот эта зона не контролировалась ни ею, ни доп.иммобилайзером. Сейчас же периметр контролируется полностью 3. Прошито ГУ последней прошивкой. Основная проблема раньше была в том, что BT работал тихо. После прошивки всё устаканилось. Бонусом оценил кастомные фишки - переключение между станциями с руля и автоматическое скрытие предупреждения при запуске ГУ. Был очень удивлён качеством и быстротой работы: всегда приятно смотреть как работает профи, который досконально знает и умеет делать то, что обещает. Очень конструктивно пообщались, получил массу рекомендаций и ответов на все вопросы. Ну и определил хотелки на будущее :) В общем, очень рекомендую и еще раз - спасибо! |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
Цитата:
По мне так это всё чьи-то выдумки, неужели вы полагаете, что производитель стал бы сознательно подвергать серийные автомобили оснащённые подобной функцией каким бы то ни было рискам? Показания давления жидкости думаю, что можно увидеть при подключении дилерского оборудования, но думаю даже если они меняются, то все изменения находятся в пределах нормы. |
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
А что разве появилась возможность настроить переключение установленных станций с руля?? Вроде раньше не было...
|
Re: Активация скрытых возможностей и расширение функционала авто штатными системами
@Nicolo, Да такая возможность есть, но реализуется только при личной встрече со мной путём перепрошивки ГУ.
|
Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU