Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

@HomerJS0, может демпферы приклеить?

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

их я приклеил в самую первую очередь :) .... не помогло, хотя может просто маловаты были. По ощущениям панель сидит плотно и ровно, но дребезг иногда возникает.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Доброго вечера всем! Сегодня заметил, что при повороте руля влево, даже немного, появляется гул, в районе переднего правого колеса. А если вправо всё тихо. Чего за фигня такая, может было у кого? Причем гул такой ощутимый.

Добавлено через 1 минуту
Авто Outlander III 2014 год.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Судя по вашему описанию, гул может издавать передний правый ступичный подшипник.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Но при других режимах (прямо, на право) всё тихо. Он бы гудел всегда.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

@miles, на всякий случай проверьте

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

При повороте налево нагрузка на подшипник возрастает из-за крена кузова на правую сторону. При повороте направо правое колесо разгружается. Проверьте наличие люфтов на вывешенном колесе, как показано выше по ссылке, можно также просто поддомкратить.
Но люфты могут быть от подвески и рулевого управления, чтобы отличить люфт подшипника от остальных, попросите напарника нажать на педаль тормоза. Если люфт по вертикали остался, то проблема в подвеске, если люфт пропал, то проблема в подшипнике.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Если хруст- то это граната привода.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

МиНиН. Михаил, скрипы пропали после модернизации гофры на тросе ручного тормоза?

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

@ЖЕКА2011, вы имеете ввиду обрезание?:) Да, никаких скрипов из этого узла у меня с тех пор нет. Втулка стоит на месте, никакой смазки. По весне разберу крепление, посмотрю на состояние троса, сделаю фото.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Подскажите что может постукивать в багажнике в -25 и ниже по неровной дороге, реально как будто металл о металл. Утром при выезде из гаража где -15 слышно только хрюканье втулок стабилизатора, руки ещё не дошли их заменить. При подъезде к работе стук снова проявляется, как будто где-то что-то обмерзает. Также когда машина простоит весь день на морозе стук сразу же проявляется. Раньше даже в -40 стука этого не было. Подтягивал запаску, вытаскивал домкрат, ключи, ничего не помогает. Неужели это втулки так износились и замерзают. Пробег 20000.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Я тоже думал втулки. Но нет. Втулки поменял стук остался... Что же это... Грешу на косточки подвески.

Re: Out-III: сверчки и прочие насекомые (посторонние шумы)
 

Отвлекся и влетел передним правым колесом в яму, после этого сверчек не покидал меня. Причем, если открываешь ГУ, треск пропадает, решение так и не было найдено с 2013 года)))
Кто-нибудь разбирал ГУ MMS, что там может дребезжать?

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Поделюсь своим опытом устранения сверчка из-за крепления троса ручника. (достал уже падла!!!)
То, что это именно он, у меня сомнений не было, т.к. я неоднократно это проверял.
Скажу сразу, что смазка, прокладки, разбор половины автомобиля и прочие танцы не помогали. Гофру снимать и оголять трос никак не хотелось.
Поэтому почесав немного репу пришел к выводу, что проблема заключается в том, что направление троса изменяется в месте его крепления к кузову (см. рис.1). От части, этот вывод подтвержден после отсоединения троса от кузова.
Т.е. нужно как то закрепить трос, чтобы его естественное направление не менялось в месте крепления троса к кузову. Тут я понял, что единственное, что я могу на даче сделать, так это сделать клин из дерева. Установив его между кронштейнами я как бы «наклоню» трос. Откапал дюймовую доску из лиственницы, просверлил отверстие диаметром 10 мм (болт крепления М8), отпилил нужный квадрат под предполагаемый клин (размеры 30х30, высота 20 мм), ножом сточил одну сторону, чтобы получился клин. Прикрутил все на место, установив между кронштейном на кузове и кронштейном на тросе деревянный клин (рис. 2) и поехал на тест драйв.
Ездил я долго и не спешил радоваться по поводу отсутствия сверчка, т.к. такое обманное мнение у меня уже было, когда я разобрал пол машины, установил резиновые прокладки между кронштейнов и скрип исчез, но всего на неделю.
На сегодняшний день сверчок не проявился. Надо только еще добавить косую шайбу (последнее фото) под голову болта, чтобы болт нормально прижимал кронштейн и собственно все. Сколько проживет клин время покажет :)
П.С. за картинки прошу не пинать, нарисовал как смог на скорую руку, вроде все понятно на них.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Фото: