Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:good:pollitra, Давно тебе говорил меняй ник на LITR, Достоин:biggrin:
Да и в поллитровки только нашу бадягу льют......НЭ сАлидно слюшай:biggrin:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Walter, сколько у тебя от земли до арки? Ну не думаю, что гораздо выше 78см(вроде такой размер на новых аутах, где то здесь проскальзывал размер). Думаю пугают тебя на счёт задирания зада. Привыкли механики видеть просевшие ауты, а тут ты, такой весь в бантиках :). Посмотри на новый ланд крузер, там ваще задрано пипец. Ну надо ж им умную мысль сказать, чтобы клиент проникся доверием и уважением.... Мы, человеки, так устроены просто, а ещё и время "недоразвитого капитализма" диктует свои условия выживания. Когда мне поставили ВП, сразу после схода с подъёмника у меня было 80см, и "мастер" сказал-"ох...ть". На что мной было замечено:-"Опадёт до 78см, как два пальца об асфальт :)" Что оно и вышло. (жизненный опыт, всё-таки 2-е детей :) )
А за Литр Спасибо, учту.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А ход амортизатора у тебя при таком клиренсе еще есть? умня волгопружины, но ход аморта (не отсоединял его, просто при опускании машины видел, реально 2-3 см) минимален, при езде в припрыжку/волнушках...мне кажется бух..бух..должен быть, но не слышу!

---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:18 ----------

да и правльно мерить не от земли...а от.. цС (центра ступицы, т.к. колеса у всех разные)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

pollitra, Еще раз спасибо тебе "Litr" Сколько от земли до арки не мерял, поскольку в нашем городишке вчера был ливень.....померяю, сделаю фотоотчёт, выложу на сайт

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Так если присмотреться, то становится заметным, что не только у большинства Аутов низ опущен, несколько раз замечал тоже самое у Инфинити FX55 - морда выше задницы.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Нету бух-бух, сегодня 10км по просёлку проехал, по лесной грунтовке, правда ямки небольшие были, но машина пассажирами под завязку была забита. Смотри что, я уже писал ранее, что кто-то из клубней мерял расстояние до арки у нового аута. Вроде как 78см. У меня тоже самое. Значит шток стойки находится в штатном положении. А то, что подвеска короткоходная, так это всем известно. Машина такая. У субар длинноходная, я фориком владел, знаю.

Кто-то руками пробовал проверить ход подвески, даже фото было, вывод: короткоходная подвеска в силу конструктивных особенностей. Это нам от лансера "прилетело", наша подвеска-то на его основе сделана. Случайно не твой пост был?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

блин я все ни как не померю, отпишусь потом.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ошибаетесь. Подвеска наша проектировалась сначала для XL, а уж потом ее пристроили на лансер.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

кому интересно партнамбер Z5081555 выдает комплект оригинальных мицевских пружин...с занижением 25 мм:what: но, я так понял, это при условии использования тюненого заднего бампера с разведенной выхлопной системой:)...интересно кто рискнет?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Нормально всё. Езжу уже третий год на них, гружу машину раз в неделю сильно. При пустой машине высота от земли до арки 72см при стандартном размере колёс.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

чето совсем маловато...у меня 76 с НП

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Блин, сегодня перемеряю, по памяти писал.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2609 Стр. 174 пост 2609
Здесь я рассказал, как установил ФП + проставки новосиб 15мм.....Приговор одноклубников был однозначен, подъема не видно:(
Ладно, дождался проставок 30мм + 20 под аммо! Паааставил...блиин!
Высота до арки стала 80:what: Зад стал еще собранней, частые витки пружин почти сомкнулись, но проехав полузагруженным по проселку никаких пробоев и посторонних звуков не услышал. Вид конечно у машинки стал на 5 с +....особенно попка....как у Дженифер Лопес:biggrin:

НО!!! Все мы ездим как правило по одним и тем же маршрутам....И заметил я при прохождении знакомых поворотов, поведение машины изменилось. Машину сносит, переднее левое колесо визжит и однажды АВС заработал когда с КАДА съезжал:( Да и динамика тоже изменилась, нет такого разгона как раньше, в режимах 4wd и особенно в 4WDauto :( должно быть из-за того, что сильно задрана жопа и крутящий момент распределяется не так как раньше:(:(:( Теперь не знаю что и делать....
Была проставка 15мм поставил 30мм, неужели такой подъем жопы обусловлен 20 мм проставками под аммо?!
Думаю снять на хрен проставки под аммо и 30мм по пружину! Вернуть 15мм которые стояли....было же при них 78 до арки и машинка ездила лучше.
Что посоветуете коллеги?:(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Забыл про фото!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

мне в сервисе поставили волго ххх, дык они говорят что еле натянули все обратно....как ты умудрился поставить + еще по 30+20 под аморт?????????
Естественно после такого, машина будет как баржа, т.к. для улучшения управления ЦТ (центр тяжести) снижают, а мы его повышаем...многократно!!!!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

издеваетесь над машиной
имхо - на 2 с минусом...а ля фото ниже:tdown::tdown::tdown:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Имхо, для такой схемы, нужно, как минимум, привести к норме углы установки колес, в частности - углы развала задней оси. Из-за увеличения угла развала и происходит срыв оси. Как это сделать на нашей подвеске - это уже другой вопрос! Покупать верхние регулируемые рычаги за 400 зеленых - у меня жаба протестует, ставить эксцентрик - пока нет таких длинных, чтобы подошли нам, если только точить на заказ.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Large привет.Как там шведы,работать собираются?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Максим, да уже вроде и отпуска должны все закончиться, но молчат как партизаны! Попробую созвониться на этой неделе, если некогда ответить на письма, так может быть по телефону тогда что-нибудь сообщат.

---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:15 ----------

Вести с полей, сообщаю что получилось узнать:

Сейчас период выставок, поэтому некогда им.
По поводу моих пожеланий у шведов один ответ: "мол и так хорошо, поэтому переделывать не будем. Добавили 1см в длину в пределах допуска и все".
На этой неделе на московский склад получают 80 штук, к выходным должны будут появиться в продаже.

to Jay: Андрей, персонально для тебя выпытал: жесткость пружины - 72 Н/мм. Получаеться, что жестче ///, но мягче Х.
Пружину из прута 15,5 мм делать не хотят -(( Специально просил для тебя, чтобы навили хотя бы один комплект, но увы, забили.

На этом, позвольте откланяться, дальше пусть будет, как будет - если не хотят дружить, не надо, не буду им мешать.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Имхо, перебор.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Здесь на форуме, в теме не я один поставил проставки 30мм и 20мм под аммо!!!!
Только люди ставили этот "набор" в комплекте с волгопружинами........Я же поставил "набор" в комплекте с Фобосом! Почему у меня так задралась задница и изменилось поведение авто не знаю......;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Надо было Паджеру Cпорт покупать ;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я тоже поставил Фобос + 30мм Новосиб под пружину + 20мм под аммо!
Машина ведет мебя чудно... Расстояние до арки 795мм...Заносов и сносов нет...Кроме положительных эмоций от внешнего вида экономия топлива "в подарок"...

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:23 ----------

Да еще забыл ссылку пост #2709

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Глянул в exist'е цена примерно 1600 - это ОДНА ШП или КОМПЛЕКТ -2 ШП ? Ибо читал отчет по фобосу - ~1300 в Эксисте получается ДВЕ штуки ? Короче проясните кто заказывал с комплектностью того и другого.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Prokaznik, если бы Вы хотя бы немного почитали инфу, что прикреплена в шапке темы, то в одном из первых отзывов о ШП нашли бы ответ на свой вопрос! У шведов цена за штуку!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Неизвестно где он их брал, и по какой цене. Меня интересует exist, теперь ясно что за штуку. И фобос - за комплект ? Если да, то в шапку нужно вынести.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

То ли у Вас зрение хорошее,то ли мне эксист ничего не показывает...по какому коду смотрите?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=95908431&sr=-4 киленов - 8 шт. лесов - 2, тока щас обновил. Сноска там - в наличие на центр. складе в Нерезиновой. Мда, невнимательность - их есть у меня -) Разобрался вроде, минимальный заказ у exist'а fobos - 2 шт. получается коробка. а ШП поштучно. ШП немного дороже ФОБОС.

Re: Просевшие задние пружины
 

Я покупал такие здесь: TruckSpring.com, отправили в Россию, шли около 1-1,5 месяцев (в Иркутск). Покупал без компрессора. Устанавливал сам, шланги вывел в нижнюю дверь багажника(под откидывающуюся крышку) Что могу сказать: сначала все было замечательно. Пробои подвески исчезли. Но где-то через месяц при движении по очень-очень-очень плохой гравийке налетел на торчащий (см15) камень, пробил заднее колесо (шел груженый). После этого случая баллон с этой стороны стал спускать... Видимо в месте соединения баллона со шлангом... Так что панацеей видимо будут более жесткие пружины...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Говоря о ШП,подразумевают усиленные Lesjofors 4215628, Kilen 51428.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Лопухнулся... будем ждать 8(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Кто тут мерялся пиписками? Моему Ауту 4.5 года 76 тыщ пробег, каждое лето турне 5 человек с полной экипировкой в дальние странствия... На 76 тыков потекли передние стойки, заказал каябу. Остальное по машинке ВСЕ в норме! НО... измеряя до арки с зади 75см. спереди 76см. Какие 72см???
Было желание установить проставки, но передумал... все одно скоро менять авто надо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

у меня зад 78см, перед 77см, на глаз не видно разницы. Внешний вид хороший, поведение не изменилось после установки ВП/// и 20мм проставок под них. Под стойками у меня ничего нет. Если хочешь скину фотку, как машинка выглядит.
Возвращайся к первоначальному виду с 78см задницей. Вполне презентабельно. И сделай как я ранее выкладывал-найди аут с просевшей попой, поставь свой рядом, как я и сфоткай. Разница видна невооружённым глазом. 78см для города самое то, золотая середина.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

pollitra, Согласен! 78 самое то! Покатавшись немного с полной загрузкой Фобос еще подсел. Сейчас сзади слева 79 справа 79,5. Внешне подъем сзади чуть заметен.
Думаю, стоит ли заморачиваться с заменами?;) Вот фото из этой темы других товарищей с проставками 30 мм у меня вроде пониже...;) или так же....

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Смысл от этого фобоса если на экзисте оригинал задние пружины 2583шт стоят???

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Смысл в том, что с оригиналом задница слегка просевшая. Людям хочется хвост задницу задрать :biggrin:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Моё мнение-не парься. Бабала уже немало отвалил за нормальный внешний вид и управляемость. 78-79-79.5см не заметно вообще. Самое главное-если тебя всё устраивает, то не делай ни-че-го. Разница мизер. Думаю фобос уже просел до "рабочего" состояния, просто следи за задом, ну хотя-бы раз в месяц проверяй усадку и достаточно я думаю. У тебя проблемы с управляемостью думаю связаны с проставками под передние стойки, т.к. машинка-то у нас в основном переднеприводная. Ну не видел я, чтобы ты говорил, что ездишь посоянно в LOCK.:) По фото, которые ты привёл, я могу сказать-вид нового авто. Ничё не задрано, ничё не просело. Зачот! :) У меня проставок впереди нет, вот наверное из-за этого и не замечаю я изменение в поведениии авто. Ещё раз советую, "поймай" аут с просевшим задом, поставь рядом свой и сфоткай. Ну очень отрезвляет!! Поверь. Я после такого "анус-фото" не заморачиваюсь с моей задницей. :)
Пишу специально для новичков в этой теме. Волго-пружины три риски(ВП///), по высоте больше родных, пруток толще, НО, проседают больше, чем НОВЫЕ родные. Т.е. они мягче. Да-да, ВП/// мягче, проседают больше, поэтому,если вы хотите вид нового авто, ставьте вместе с ВП/// проставки 20мм и получите 78см. Т.е. СТОК. На сегодня замечено (см. дату поста) волгопружины /// проседают с течением времени меньше, чем родные, хотя они и мягше, проблем с "анусом" не выявлено никаких, ни излишних провалов, ни излишней жёсткости, ни раскачки. Если вы эксплуатируете авто в городе с редкой загрузкой "под завязку", то ВП/// амое то (ИМХО!)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну так между словом..
Я лично незаметил большого минусам по управляемости с установкой проставок перед и зад,а вот при установке резины АТ,да и еще не штатного размера-заметно.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мда.., шведы все-таки приподняли немного цену :( , в прочем, об этом изначально предупреждал Large. Остаеться надеяться, что может быть в Автодоке подешевле получится, тем более у них, вроде, сейчас акция, по которой все товары по второй колонке отпускают.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Прежде, чем говорить о просевших пружинах, посмотрите на порог сбоку и померьте высоту от земли до порога спереди и сзади. У моего Авто сзади больше, чем спереди при одинаковом расстоянии до арок (фото выкладывал).