Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

отказались, к сожалению, т.к. износ поликарбнатного стекла был велик :) а на вазе потому, что дворников днем с огнем не сыщешь и ломалась эта система почти сразу, с завода, как и тот же гидрокорректор фар :)

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------

только к сожалению как на мерседесе не додумались сделать обогреватель в бачок и бачок поболее объемом :( пара тройка моек фар и омывайки как и не было, а она, зараза, очень дешевая зимой :(

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Плохо и это факт особенно зимой в кашу

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Какие доказательства? Не нужны доказательства!
Ваши слова - истина в последней инстанции. Их никто и никак не сможет оспорить. Ведь все говорят чушь, и только вы, кАлхозники, - правду-матку рубите.

Ещё раз повторяю: штатный омыватель моет фару. И чем выше скорость - тем лучше.
Но даже в городе, стоя на светофоре, и брызнув на фары видна разница "до" и "после".
Но о чём я говорю? Я же не прав ни разу! Потому что вы так хотите.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Как ты считаешь, почему на автомойках кроме собственно мойки аппаратом высокого давления используют еще жутко едучую смесь (пену)? Без нее, увы, грязь с машины не отмывается. А ведь давление-то во всех этих Кёрхерах раз в десять повыше, чем в твоей "писалке" - омывателе.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

zorge799, потому что технология мойки машин одинакова, и не зависит от степени загрязнённости.
А фары засираются в чуть бОльшей степени, чем лобовое стекло. то есть если засралось лобовое - засрались и фары.
Моя лобовик - моешь и фары. Но давление в омывателе фар выше, чем в омывателе лобового. Таким образом достигается очищение фары до приемлемого уровня.

А выходить и протирать самому фары - не комильфо, ибо попутки-встречки лишней грязи накидывают на тебя, да и выходить под дождь совсем не кутюрно...
Но коль вам всем так удобнее - Бога ради! Делайте что хотите...

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

А ты сам насос омывателя фар и его шланги видел? На какое давление, на твой взгляд, они рассчитаны, и какое, соответственно выдает насос - такой вопрос в голову не приходил? Это я к тому, что "...фары засираются в чуть бОльшей степени, чем лобовое стекло. давление в омывателе фар выше, чем в омывателе лобового. Таким образом достигается очищение фары до приемлемого уровня..." Тут на форуме целая тема обсасывается по поводу насоса омывателя лобового стекла - не хватает давления на скорости для распыла жидкости. А у тебя, оказывается, чем выше скорость, тем лучше фары очищаются! Кудесник, однако!

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

zorge799, меня устраивает как моются мои фары.
Чем больше скорость, тем быстрее смывается грязь с фары.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну а меня вполне устраивает, как мои светят!:good::Data_204:

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Поддерживаю , меня тоже мой свет и других участников движения очень даже устраивает ,подтверждением тому оптический контроль и то что встречка никогда при этом не моргает.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Какой смысл моргать калхознику - чтобы он врубил еще и дальний?
Или чтобы ослепить пяток ни в чем не повинных машин, идущих с ним в попутном направлении + того, кто едет впереди тебя?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

для многих здесь гораздо важнее и серьезнее мнение этой организации http://www.youtube.com/watch?v=dl5PHjUMvT0 .

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Доброго времени суток всем! Может кто в теме подскажите? установлен штатный ксенон, но у меня такое ощущение что лампы уже не те что прежде, в смысле свет их на мой взглят тусклый. Вот по этому поводу и вопрос а собственно надо ли менять и как часто лампы ксенона, они же тоже наверняка выгорают?! И какие туда можно вкарячить помощнее с безопасностью для штатных блоков? Оригинал вроде как 55Вт.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Petrowic, я меняю лампы раз в 2 года.
Штатные - на 35 ватт, и корячить что-то мощнее - не стоит.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Любые источники света со временем теряют яркость. Если передние стекла фар не затерты царапинами и прозрачны, то есть смысл поменять лампу. Поставить одну, сравнить результат. Он должен быть "налицо".

Re: Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

разница банально только в колпачке. Отражающая поверхность отличается лишь только потому, что на ксеноне малость больше диаметр посадки лампы и из-за разницы формы для литья отражателя есть незначительные отличия по форме отражчтеля непосредственно вокруг отверстия ;)

Так как разбирал довольно не мало фар, есть с чем сравнить ;)

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

Кстати, Д2Р лампы малость быстрее "садятся", а так как в россии обязаны вкл ближний свет, то садятся они еще быстрее. Гарантированная наработка на отказ ксеноновых ламп 2000 часов, но никто не гарантирует первоначальных параметров даже после 100 часов работы. Так что если лампа хоть малость начала менять оттенок (обычно на хороших лампах появляется розовинка) то не раздумывая сразу замена ;)

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

Тут с Вами крайне не соглашусь :) Т.к. корпуса идентичны, а слова "наборная прессформа" не существует ;)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

А если очень хочется? :blush: Я не говорю о 100 ватт :biggrin: был бы рад и 45-55 (если у нас 35) Может кто ставил? Не попалю штатные блоки ксенона? Ну уж очень хочется чтоб чуток по ярче...

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

А толку то с того, что ты поставишь 55 Вт лампы :) Блоки то все равно больше 35 Вт не дадут :)

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:02 ----------

А блоки угробить, как два пальца об асфальт, т.к. расстояние между электродами на 55 Вт лампах больше :)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Штатные лампы светят на 3200 лм. Я себе поставил Филипсы на 3400 лм. Небольшую разницу заметил.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ребята, а ни кто не сможет подсказать каталожные номера
крышек омывателей в цвет А39
моторчика в бачек
шланга до омывателей.

спасибо.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6252 ???

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

На сайте Phillips если не ошибаюсь, читал, что ксеноновые лампы рекомендуют менять каждые 40 тыс.км.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

лампы как тормозные колодки , кто то тормоза за 10.000 стирает а кто то и 75.000 накатывает, Если авто с евросветом то 40.000 менять ,если авто в основном днем экслуатируется то и на 100.000 хватит.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

AFAIK срок службы нашего ксенона что-то в районе 4000часов,
что по моим (возможно не совсем верным) прикидкам соответствует примерно миллиону км пробега :) при среднегородской эксплуатации.

С вевросветом, думаю что-то вроде 150 тыс.км должно быть.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

кто нибудь ставил колхоз-ксен себе? Кроме ослепления встечных есть эффект? Что то жалко столько денег на правильный свет ))))

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

ставь и отрегулируй хороший и эфект (не ослепление) будет хорошим.У меня вот такой http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mo...ips-h1-h7.html при правильной регулировке не слепит и видимость очень хорошая.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Тут полветки одни доказывают преимущества колхоза, а другие столь же фанатично им возражают. Если коротко, то у меня стоит колхоз Корея - Филипс, результатом удовлетворен!:good:

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

сейчас за нас с тобой возьмутся........:hunter::hunter:

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Такого не бывает. Если тебе сказали, что "колбы Филипс" - то это гон, Филипс никому колбы не продаёт. И другие компоненты не продаёт. Только готовый продукт, так маржа выше.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Слышь умник, помолчи, надоел ты уже во всех темах затычкой в ....бочке выступать! Иди в свою ветку про "клонов" и там .... здоболь! Мне так вообще фиолетово, хоть корея - филипс, хоть китай - китай, главное - нормальный свет. Про Филипс сказки можешь не рассказывать - вспомни свои приключения со стробоскопом - ДХО.

Красная карточка за оскорбления.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

филипс колбы даже в хелле стоят , для них это товар , и были бы они полными дураками если бы на спросе не заработали денег. Вы нам еще расскажите что МИЦУ никому свои машины под чужим(пежо-ситро) брендом не продает.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ставь и ни о чем не думай. Эффект как будто новые глаза получил. 4300 или 5000 К. А все эти супер лампы по сравнению с ксеноном полная лажа. Сеье поставил 4300 ни о чем не жалею. Хотел в противотуманки, но там все сложно. Ставь.:bye:
Сейчас китайский комлпект от 1700 -2200. Но это не важно ставь любой. Не пожалеешь.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ой, что сейчас будет....:fp:
Действительно, за чем же думать, лишь бы МНЕ(!) было бы хорошо! Жалко, что его кЕтайцы еще бесплатно не раздают. Кстати, на ксенон можно заменить лампы заднего хода, подсветки номерного знака, освещения салона, бардачка и багажного отсека, также можно прикрутить под капот, будет освещать подкапотное пространство, и заменить светодиод от сигнализации! Неплохо будет если махнуть все лампочки в подсветке торпеды и приборной доски.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

А я осилил, в субботу опробовал в реальных условиях черной осенней ночи - возвращался с рыбалки поздно вечером. Скажу одно: только установив в ПТФ линзованные модули ближнего с ксеноном, я понял, что такое хороший головной свет. В паре с ксеноном в ближнем мне реально стал не нужен дальний, и без него дорогу видно замечательно!!! Очень рекомендую :good:

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Это на какое же расстояние фигачит твой свет, что не нужен дальний?
У меня штатный ксенон обрезается чётко. И светит он не так далеко, чтобы шуровать по трассе без дальнего.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

На такое же, как ближний. Просто освещенность пятна дороги перед машиной гораздо выше, чем просто с ближним, и позволяет поддерживать вполне приличную скорость. Как обрезается световой пучек с линзами представляю, в ПТФ они стоят. Не скажу, что неудобно, но требует определенной привычки.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

zorge799, суть дальнего в том, чтобы осветить дальше дорогу, а не ярче.
Я не могу без дальнего на трассе. Есть возможность - включаю его. И повороты видны заранее, и ямы заметнее...

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

В чем суть дальнего я догадываюсь, только вот применять его приходится нечасто - обязательно либо встречка, либо догоняемая попутная машина, водителя которой дальний слепит. И тут приходится пережить на ближний, а вот его как раз для той скорости, на которой двигался с дальним, и не хватает. И по поводу ям на дальнем готов поспорить - светит действительно дальше, а вот как раз дефекты дорожного полотна освещает хуже, чем ближний.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

zorge799, ну у нас плотность движения пока намного ниже, чем в ваших широтах, так что дальний светит часто и долго :)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Везет же людям! У меня, кстати, после 5 лет эксплуатации лампы дальнего еще родные, использую его только для сигнализации встречным о засадах ДПС.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

zorge799, а я в дальний по доброй традиции сразу ставлю OSRAM NightBreaker.