Re: Штатная резина на новых авто
 

нулевки дороже, см. свой бюджет, но я бы в Мурманске остался на нулевке, хотя я и в мск на нулевке круглогодично =)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А про это ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30,что скажите,подойдёт в наши движки,менять его надо раз в 10000?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Конечно подойдёт. Насчёт 10 тыс. -это будет от езды вашей зависеть... Ориентируйтесь примерно на 250 моточасов. Иными словами если трассы больше половины пробега,то можно и 10тыс. Если же город в основном то 6-7 тыщ больше не стоит..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо.Просто выходные буду ТО делать на 70 тыс,а езжу на Mobil 1 5W-30,либо его лил по прежнему, или родное масло Mitsubishi Genue Oil SM/CF GF-4 5w30, попробовать,хотя родное масло как пишут тут слабенькое.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

И чем Вас не устраивает мобил 1 ? Я перешел на него с ИДЕМИТСУ 5W - 30 ТУРИНГ. Просто масло мобил по тестам с ойл клуба посильнее чуть. Мобил 1 отличное масло по тестам, сильное и с нашими допускали.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Главное поделку не не схватить.

Добавлено через 4 часа 45 минут
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не схватить.

Добавлено через 4 часа 49 минут
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не схватить,а заливать их нее,думаю смысла нету.

Добавлено через 4 часа 53 минуты
[QUOTE=Kiryan;2465729]Главное поделку не не схватить.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

подойдёт ...только ездите на нём желательно по городу не более 7-7,5тык...сам езжу с начала весны на таком, только Armotech. Меняю и менял любые масла ,на всех бывших в эксплуатации и нынешних тачках , на 6-8тык,.... на одной спокойно проездил 200тык :).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я уже купил Моби 1 5w-30 в сервисе где масло меняют,берут они у дилера, ценник 2400,против 2800 если память ошибается.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

преимущество мобил1 перед лукойлом- наличием присадок молибдена и бора, коих нет в лукойле, но в отличии от мобила лукойл обладает большими щелочными и моющими характеристиками. Вывод : при езде до 6-7,5тык практически по барабану какое масло для машины , при езде 10тык и более мобил предпочтителен. Вот и вся разница:). Вопрос только в размере кошелька и периодичности интервала замены. Меня пока при моей политике в периодичности замены масел устраивает лукойл при цене 2000рэ( масло+фильтр масляный+замена):) . Зимой до замены посмотрю какие будут ощущения при морозах и езде, если устроит , дальше буду на нём ездить, если нет перейду или на ENEOS или на мобил , тем более появились знакомые, которые предлагают его из бочки по смешной цене 1600рэ за 4л:).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Макар_074, А, как антифрикционные присадки (которые и в Луке есть) продлевают срок службы масла? Тем более если учитывать, что эти присадки работают только при определённых температурах масла.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Исследованиями состава и свойств масел не занимался и заниматься ни собираюсь никогда , для этого есть специально обученные люди :) у именитых производителей масел, а также на спец.ресурсах вроде того же ойл-клуба:). Я типичный рядовой пользователь-эксплуататор продуктов питания для своего тела и тела своего автомобиля :), использую то , что знаю по положительным отзывам многочисленных пользователей , друзей, знакомых автомобилистов и владельцев разнообразной автомотоспецтехники :). И поскольку за 20лет на одном масле на каждом из своих транспортных средств никогда не переезжал более 10тык, а последние 9лет более 7тык от замены до замены не ездил и никаких проблем не испытывал, то вдаваться в подробности свойств масел производимых именитыми производителями нет желания и времени:). У меня есть своя работа, а у производителей масел свой немалый штат специалистов , которые получают за свою работу деньги :).

пы.сы. Моё сугубо личное имхо :) , любое , даже супер-пуперское лонг-лайф масло требует замены на 10тык пробега , каким бы его красивым и долговечным не рисовали в рекламе:). Это если машина дорога и желаешь , что-бы она радовала не один год , а если это обычный расходник, то можно и 25тык проездить без замены масла купившись на рекаму суперлонгового масла и продать потом другому, проблема будет уже другого хозяина тачки :).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Макар_074, Занимательный трактат. Вы написали, что в Луке нету молибдена и бора. Поэтому уго ресурс 7000км. В Мобиле они есть и его ресурс 10000км. Всвязи с этим я спросил: "Как модификаторы трения влеяют на ресурс масла?" Ответа вы не знаете))) Тогда я отвечу. Наличие или отсутствие в пакете ZDDP молибдена или бора, практически не влияет на ресурс масла. Это противозадирные присадки, которые работают в ограниченных пределах температур. Вывод: живучесть Мобила и ЛУКойла в моторах 4B11/12 практически одинакова и про 10000км там и речи не идет. Максимум 8000км. В 6B31 (3.0) оба этих масла сдуются еще быстрее.

не писал , а переписал вычитанное бегло на каком-то форуме про обсуждение масел, то что нет в луке того и другого в отличии от мобила, ибо утверждать не могу, так как не масляная лаборатория:).. и по личному убеждению на любом масле и на любой тачке от замены до замены уже так минимум лет 9-10, после того как с тазопрома пересел на иномарки, не езжу до 10000км, а если точнее 5000-7500км не более от замены до замены масла- это моё устоявшееся правило:), а на последнем аутлендере ваще уже пару раз интервал между заменами был 3500 и 4000км......Про присадки Я не верю в сказки:), пробовал на тазиках и er и наши рассейские заменители, и хадо и супротек и чёто ещё:), сделал вывод -менять нада просто нормальное масло почаще чем раз в10тык, раз в 5-7тык, и будет счастье :).

п.с. Кстати, про живучесть, фильтр масляный свои функции фильтра выполняет ровно и хорошо т.е. фильтрует как надо ему это делать до 2500-3000км.....потом он просто как нужная жалезка , пробка что-бы не вытекало масло, в движке торчит:).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Интересно, на чем основано сие высказывание.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Где-то на ойл-клабе эту тему муслякали жували усиленно с охами и ахами:).....даже если и так, то мой относительно небольшой автомобильный опыт говорит что по поэтому поводу не стоит заморачиваться при интервале между заменами масла 6-8тык :). У меня же планка стоит не более 7500км , даже попросил дилера бибикалку о ТО с 15000км переделать на 7500:). А так стараюсь по мере возможности не переезжать эту цифру, меняю последние годы на машинах масло гораздо раньше и новые владелцы беря из под меня и жены машины очень рады их техническому и внешнему состоянию:)...Вот только в ПТС у них мест всегда мало остаётся для перепродажных записей:), ибо всегда ставлю на тачки свой любимый номер и снимаю при продаже меняя на другой, а это всегда дополнительные записи в регистрации.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@МиНиН, традиционно:
-истина где-то рядом,типа что-то "муслякали",где-то "разжевывали" на ойл-клабе...
Удивительная тема!:rofl:Но,блин,каждый прав по своему!Доверие никто не отменял!
Кто бы из реальных спецов подписался стать модератором,да и уменьшил количество страниц раза в ТРИ.Михаил, не против?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Эдуард, спасибо за доверие, но в этой теме я далеко не спец. Точно такой же потребитель, как и многие. Про фильтры спросил только потому, что когда то сам разрезал их и ничего криминального внутри не увидел, вот и стало интересно, с чего бы их срок службы рассчитанный производителем на 15 тык, резко сократился.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

От потребителя OutIII потребителю OutIII ОГРОМНОЕ спасибо за активное участие в теме!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Друзья! Как вам такое масло SHELL HELIX ULTRA ECT 0W30 C2 C3 МОТ?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Hanter73, не для наших моторов, а так ичего

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

На чем основывается "не для наших моторов"?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Hanter73, на допусках друг мой. То о чем трут уже почти 200 страниц

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Знатоки, что скажите? LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

а как же ENEOS Super Gasoline, 5W30 SM ?
не нашел его тут, или не увидел, кто пользуется?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Alex222, Аут это масло ухлопает так же быстро, как и любое другое полнозольное масло A3/B4. Так, что имеет ли смысл лить масло за 5000р, если оно отходит 8000км максимум? А так по допускам его можно лить спокойно. Единственное, у этого масла отсутствует ILSAC. Но это не критично так, как судя по допускам VW, MB и BMW это масло заточено под немецкий рынок.

Добавлено через 1 минуту
@Toulan, Ну таким шлаком тут мало кто балуется))))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

почему шлак ?( я энеос супер дизель в л200 лью, дак оно самое лучшее масло считается)
а тут бензин не очень? да как так то

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Toulan, Это продукт чисто для рынка РФ. Кто и где его штампует по лицензии Nippon Oil не понятно. На официальном глобальном сайте Nippon Oil, это масла нету в списке продукции. Там вообще нету масел продающихся в РФ. Ну и судя по тем же тестам маслофорума это масло слабенький ILSAC для японского рынка. На японском рынке, замена масла в наших а/м проводится каждые 5000км по карте ТО. Ну и на последок)))) Есть масса масел за эти деньги и они намного качественнее. Меня больше всего напрягает отсутствие этого масла в списке продукции на сайте Nippon Oil.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну 8000 это уже хорошо. Еще мотюльку рассматриваю, но не могу определиться. Подскажешь?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Коллеги, всем привет. Купил новый аут 2.4, и думаю. Как ему понравится масло Valvoline sinpower FE 5w-30. По допускам там все хорошо.

http://www.valvolineeurope.com/russi...power_fe_5w-30

Скоро ТО-0 делать и ОД естественно предлагает (настаивает) на митсу масле 5w-30 по 880 р/литр !!!!

Просто после продажи XL 2.0 осталось много валвика.

Добавлено через 48 секунд
На XL 2.0 проблем с валвиком не было

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Alex222, вам зачем все эти масло блендеры. Есть ряд корпораций, которые выпускают нативное масло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Отличное масло! Лью такое в свой 2.4 на лето, на зиму Valvoline sinpower FE 0w-30. Езжу по 7 тыс км на них где-то.
Цена относительно недорогая, подделок не встречал. Да и Вы его распробовали на предыдущем Ауте, а 2.0 и 2.4 почти одно и тоже.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Товарищи. В шапке темы есть достаточно большой список масел с их описанием.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Всем здрасьте.
Пару недель назад залил узлук. Полет нормальный. Разницы с родным митцевским маслом (было залито до этого) не заметил. Буду мониторить.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

тоже уже второй раз залил узлук, первое узлуковое масло после 4 месяцев работы и 8 т.км. слилось черное. К зиме посмотрю на второй слив, какого цвета будет.
Двигатель работает тихо мирно.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

bkmz85, а не послать ли Вам этого ОД вдоль по .....?!
Не имеет он права настаивать на замене масла при прохождении ТО-0.
Замена масла при ТО-0 вообще ничем не предусмотрена.
И не ведитесь на его разговоры о том, что с завода в ДВС залито так называемое "обкаточное" масло, мол это дешевая минералка.
А они Вам предлагают поменять его на настоящее "боевое" масло.
Я по этому вопросу спросил официально у ММС Рус.
И в ответе было - в 2015 - 2016 г.г. в автомобиль Mitsubishi Outlander 2016 MY производитель сразу заливает масло Mitsubishi 0W-30.
Также они сказали, что производитель не возражает против замены оригинального масла Mitsubishi на масло другого производителя при прохождении ТО, которое соответствует требованиям производителя машины, изложенным в инструкции по эксплуатации. Вот так.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Наливное сильно пугает, бывает низкого качества. Вы какое льете?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Alex222, извините, если вклинился не в свой разговор.
Я после отхода от оригинального Mitsubishi 0W-30 залил себе Idemitsu Zepro Racing 5W-40. Но не очень понравилось, как будто машину кто-то за задний бампер придерживает. Через 4300 км. залил Mobil 1 0W-20. Машинка побежала веселее.
Через 1500 км. буду делать ТО-2. Думаю залить ZIC. В загашнике лежит Shell и Castrol. Я думаю, что есть смысл лить масла именно тех производителей, которые сами делают базовые масла.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Alex222, Я думаю -Игорь не опечатался, именно нативное .
Скорее всего имелось ввиду , что надо брать масло от брендов имеющих свои мощности по изготовлению смазочных материалов, а тех кто берет на "стороне" основу с присадками и мешает это все в своем блендере)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я знаю что у Люкойла есть свои мощности, но не готов его заливать в движок. Про остальных не знаю. Поэтому и спрашиваю кто какое льет.
Вы какое масло льете?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Alex222, Я как раз Lukoil Genesis Armotech 5-30 залил , меняю через 200-250 м/часов.
Изначально оригинальное Mitsubishi лил, но ушел от него. Лаковые отложения на щупе образовывались.
Потом пробовал LM, Mobil, Ravenol. Остановился бы на Ravenоl, но цена на него сильно подскочила.

Тут уже не раз высказывалось мнение, что во главу угла ставится разумный срок замены, по мото часам.

Почитайте шапку, там есть список масел с кратким описанием .