Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Вот скажите пож. правильно меня с детства учили :
механические средства (различные:коробка, р.колонка, капот) и!!!
где нибудь спрятанный маленький тумблер или микрик,
все остальное не в счет,
естественно против эвакуатора это не действует..

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Капот - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Если я попал в подкапотное пространство - меня ничто не остановит...

Микрик, это очень хорошо, но угонщик "пасет" вас и смотрит что вы делаете прежде чем завести автомобиль. Поэтому моя противоугонка устроена хитрее :)

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Все так, только на Outlander механическую защиту коробки не надо.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Я сам не сторонник механических защит, слишком (для меня) они неудобны в использовании. Но заявления "не надо" меня настораживают. Любая дополнительная защита - это пара минут в минус для угонщика.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Если у тебя уже стоит тамагочи и тем более с автозапуском, то разумеется смысла всё переделывать нет, лучше подумать как защитить имеющееся (поглубже спрятать обходчик или поставить разрывающую релюшку на провод от кольца и др.)

Установка родного дистанционного запуска это прежде всего удел либо людей которые еще не успели себе ничего поставить, что может мешать работе данного аксессуара (перед покупкой новой машины, либо не ставили ничего в салоне при покупке), либо людей весьма дорожащих совим авто и готовых снять всё барахло, которое уже явно признано уязвимым, несмотря на потраченные на его установку деньги, либо фанатов-энтузиастов, таких как я, которые выбирают ЛУЧШЕЕ ИЗ ШТАТНОГО несмотря на слегка недотягивающий функционал по сравнению с тучей китайских поделкок (это относится не только к сигнализации, всем известно например что штатная MMCS тоде много чего не умеет, например в ней нет телека, она не читает никаких форматов видео кроме пожалуй DVD и др, НО она остаётся уже долгое время весьма востребованным и дефицитным способом облагородить салон авто и расширить имеющийся функционал штатным образом). Однако, даже у меня стоят нештатные дополнительные охранные системы, поскольку я прекрасно представляю, что в нашей стране полагаться только на заводскую сигнализацию просто глупо, хотя вот штатная система "Мёртый замок" многих злодеев заставит неслабо помучится.

Такие "шустрые не дураки" ходят как правило за машинами от 3 млнр.
Пустослов, ты излагай что ты там наизучал ибо предупреждён - значит вооружён, а думаю все кто читает это хотели бы быть именно предупреждены.
Мда, а что же не идёшь к ним?! дай угадаю - ЗП дают до 50 тыр в месяц! Это для тебя крайне не приемлемо:)

Ах да, конечно, заливай, тебя там наверняка все знают, так как ты не упускаешь шанса себя прорекламировать.

Уже не раз обсуждалось что штатнаяы сигалка ЛИШЬ полезное дополнение и допрубеж защиты, а включать её или нет решает владелец, то же относится и к дистанционному запуску. ТО что деньги будут потрачены впустую СЛИШКОМ громко сказано.
Про поднебесный функционал китайских поделок я писал выше, а на счёт всего перечисленного - цена сомнительная, ну ка распиши подробно каждый пукнт деталь+ установка, пусть все оценят! Авось клиентов поднаберешь на подобную ХАЛЯВУ.
1. Замену двух ключей забыл посчитать:)
2. Решать что ставить пусть остаётся за владельцем авто, это дело вкуса!
3. Я никому свои услуги не навязываю, я просто даю людям информацию, что такое существует в природе и ставлю всё это себе, как ты знаешь отнюдь не для рекламы, а потому что нравится всё родное и мне интересно с этим возится.
4. Весь мой маленький гешефт построен не на желании побольше заработать денег, в отличае от тебя (ибо это твой основной бизнес), а на исследованиях штатных систем, комплектации иных стран с целью доустановки их в наши скудные комплектации машин.
Именно поэтому ты сейчас больше уходишь в установку всяких неоригинальных систем, неродной музыки, и прочих обычных популярных аксессуаров и сопутствующих услуг - там банально значительно больше платят, так как это интересует ВСЕХ, хотя ты и начал свою "автомобильную деятельность" с штатного оборудования увидев как неплохо народ интересуется ТЕМ ЧТО ПРЕДЛАГАЛ Я (даже у меня заказывал сам в то время). Яркий пример - помню ты мне похвастался, что недорого добыл штатные сидения с улучшеной боковой поддержкой, имея в своём авто обычные, так вот у меня бы в этом случе не возникло мыслей лишать себя этого апгрейда, однако ты мне сказал что 100% продашь их, тем самым указав, что тебе на много важнее деньги, чем то, что ты делаешь со своей машиной.

Для меня всё, что я делаю является простым хобби, но с желанием окупить исследовательские затраты, а также немного подзаработать на потраченном на установку оригинальных допов, моём личном, свободном от основной работы, времени. Именно поэтому я не берусь за всё подряд - ко мне неоднократно обращались люди с просьбами поставить им неродную сигнализацию или парктроник - у меня нет ни желания ни времени зарабатывать на этом.

Мне абсолютно не важно скольким я людям поставлю описываемый дистанционный запуск, мне больше важно чтобы человек реально проникся и оценил мощь и функционал штатных систем, которые придумал для его авто производитель, но не поставил. Рассказывать про это и не торопясь выполнять грамотную установку этого оборудования мне доставляет истинное удовольствие. Поэтому я даже не собираюсь конкурировать по ценам - у меня весгда будет чуть дороже, поскольку я всё делаю как для себя. У меня порой получается сделать людям даже лучше и быстрее чем себе, что я начинаю даже завидовать в глубине души что начал не со своей машины:) Например, штатный потолочный монитор я себе так и не поставил, однако осуществил уже несколько качественных и надёжных установок, потратив на каждую не менее 7-8 часов своего личного времени.
После одного из отчётов установки по данному аксессуару ты также как и тут, про дистанционный запуск, не упустил шанса всем сказать, что штатное=Г, а китайское=ВАУ, несмотря на то что себе то поставил всё штатное: и потолочник и рокфорд и MMCS. Это всё равно как уговаривать купить айфон - он всегда будет по функционалу уступать современным телефонам иных производителей (меньше мегапикселей камера, нет карт памяти и др), однако им удобно пользоваться, и всё в нём продумано до мелочей на стадии проектирования, поэтому он так популярен и дорог, что даже ты им пользуешся:), но сколько людей столько и мнений - всегда найдутся люди которым он не подойдёт! Да здравствует свобода выбора! Покупайте наших слонов!

Хорошего тебе бизнеса, Женя....

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Все твои вешеперечисленные высказывания и оскорбления меня, в очередной раз доказывают, что ты совершенно не понимаешь ни сути, ни темы данного разговора, ни конкретики. Объяснять, а тем более доказывать, а тем более учить такого невежду, публично показывающего свою некомпетентность в данном вопросе, у меня нет ни малешего желания.

Тот же, кому интересна конкретика, может всегда обратиться к первоисточнику или спросить у меня. Телефон как всегда в подписи.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Извините конечно что лезу не в своё дело,но вот опять,вы в очередной рас себя прорекламировали!:angry_tablet:

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Конечно прорекламировал. А задайте вопрос, сколько человек из клуба мне в день звонит просто для консультаций? А сколько пишет из регионов с вопросами, "что сделать" и "как лучше", "посоветуй"? ;-) Личку вычищаю еженедельно из-за переполнения входящих/исходящих.

PS. специально посмотрел, с 20 марта 26 исходящих сообщений с консультациями.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

С личкой/звонками у меня аналогично:), причём пишут и звонят в основном те, кого интеерсует штатное оборудование и его функции, а значит как бы функционален не был "китай", это всё таки кому то интересно, что не может не радовать.

Ты полгода назад был совершенно иного мнения о Старлайне и всем активно рекомендовал штатку активировать, а сейчас что!? Они тебя сертификатом супер-установщика наградили, на работу зовут, и ты вынужден переменить мнение о их оборудовании?!

Женя - я тебя не оскорблял - я написал правду + своё мнение о ситуации в целом, а ввиду того что тебе уже нечего сказать (или тебе надоело отвечать, по существу, кроме как гадостями), ты просто банально отбрёхиваешся как в детском садике. Думаю ТВОЯ конкретика уже никому не интересна....

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Конкретика интересна всем, кто думает о защите своего автомобиля от угона. Так же конкретика инетерсна тем, кто считает свои деньги и смотрит на соотношение цена/функциональность/качество.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

ZYGARD а вот здесь Ёжик говорит, что может ПИН поменять за полчаса
https://out-club.ru/board/showthread...529#post954529

Т.е. по сути вскрыть штатку? Вероятно это делается только с ключами. Непонятно.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Нет, это делается на столе. Перепрограммированием. Но ПИН угонщики не вычитывают. Там другая технология и специальное оборудование.

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Пин можно вытащить физически из иммобилайзера, и это могут по крайней мере Ёжик, я и кевин, но для этого надо его снять с машины, разобрать, подпаяться к микросхеме и главное знать как вычислить этот самый пин в не одной сотне байт кода.

Кевин хоть и не угонщик по сути, но всегда говорит загадками! полезную правду скажи, Женя, надо чтобы люди знали!

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Правда ? А по постам он больше похож на угонщика - слишком скрытный и говорит больше про угон, чем про защиту от него :)

Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
 

Каждый читает именно то, что хочет прочитать. Кто-то читает только про угон, кто-то про защиту. Только как можно разоравть эти две вещи, я не понимаю. А защита автомобиля - вещь индивидуальная. А общая концепция описана даже на этом форуме неоднократно (многократно), в том числе и мной. Не могу же я на каждой странице писать одно и то же. Кто умный, тот сам берет и читает тему с первой страницы и берет для себя только самое необходимое. Кто ленивый, требует чтобы за него это сделали другие и предоставили ему только самую конкретику.

Можно, конечно, поставить на поток и делать "как у дилера", а можно вдвоем с владельцем автомобиля сначала все обсудить и прийти к решению.