Re: Out III - Выбор моторного масла
 

viktorgevara, Какой производитель залит с завода история умалчивает. Либо Eneos, либо Idemitsu. 0W30 от Митсу не проходит по заявленной вязкости и попадает в группу 5W30. Этому есть подтверждения в анализах свежих масел. Да и по низкотемпературным, масла Митсу очень слабы. На W30 и W40 при холодном старте, машина дезелит намного дольше и это связано в системой Mivec рассчитанной на работу с маловязкими маслами. Лично у меня на 0W20 машина дизелила зимой всего один раз. При утреннем запуске в -25. А на 0W30 от Митсу она дезелит сейчас каждое утро при +3. Вот и весь расклад. И 0W30 у меня угорело аж на 500мл за 7000км. Причём активно начало угорать после 5000км. То есть за последние 2000км я долил 0.5л. 0W20 спокойно отходило 7000км и уровень стоял, как вкопанный. Скажу сразу, что я а/м не обкатывал по инструкции и жарил на ней с новья. Так, что аккуратный стиль вождения, первое время после покупки, это не про меня.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

вОТ тут и не поспоришь.................я как-то на даче завелся с утреца...........а сосед и спрашивает-У тебя чего, дизель штоль?
Отвечаю-Да не, просто холодный, ща прогреется!
Допустим, правда за вами.....................и что у нас из бюджетного 0W-20 есть, что заслуживает внимания и стоит соизмеримо с 5w-30?
http://www.dva-auto.ru/d_catalog3/6/...=98&nav_id=857 пойдет нам?
Ильсак и тысяч 10 (трасса\город - 40%\60% ) отходить должно. Вариант? Оно?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

viktorgevara, http://www.oil-club.ru/forum/topic/18410-0w-20-svezhie/

Бюджетных вариантов на уровне 5W-30 не наблюдается, но в районе 2000р/4л выбор есть.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Также взял по акции 0W-20, цена за 5 л устраивает, заказал еще одну упаковку.:good:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Сейчас у себя позвонил, тоже предлагают подъехать за маслом, канистру в подарок. С ценой правда пока не понятно, не помнит. Примерно 2600 рур назвал за 4 литра.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я взял за 2300 р., но есть барыги, которые тупо плюсуют цену за литрушку, либо придерживают акционные канистры и потом продают раздельно, но это уже проблема дистрибьютора с кем ему работать дальше. Вот так выглядит упаковка.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я взял 5w30 за 2100

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

:biggrin::biggrin::biggrin:
Это я, я перешел на масло Идемитсу. А что, зачетное масло эдакий середнячок.:good:

Добавлено через 19 минут
И да и нет по поводу книжки, как библии. Масло менять буду через каждые 5 т.км. Первая замена уже проведена самостоятельно. Про дилеров знаю, никогда им не доверял, всегда со своим маслом и слежу за ходом работы с машиной. Ну иногда выхожу из рем. зоны попить кофе и выкурить сигаретку, ну и сразу назад смотреть за рукожопыми. Вообще не люблю, когда они копаются у меня в машине:).
Да и не с порю я с Вами. Я Вам тоже фотку прикладывал на мое руководство. Там 20-ки под запретом черным по белому. Вот Вы же верите своей книжке? Верите. А почему мне своей не верить? И все же руководство Вы читали;). Если бы я точно представлял все тонкости работы нашего с Вами двигателя, всех процессов их взаимосвязей...и мог бы выстроить логическое умозаключение про 20, 30, 40, то мог бы без сопливых инженеров и разработчиков Митсу обойтись. А так увы...Это более сложные и тонкие области знаний. Приходиться верить написанному. И да 20-ки, хорошие масла, не имеющие в себе загустителя, который ведет себя крайне нелинейно от нагрузок и температуры и в некоторых случаях подводит сильно. Но увы... не вижу предпосылок к его использованию.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

anndrea, Про 20-ки я брал информацию не из книжки, а из тех.доков на 6B31 для рынков USA. Именно для рынка USA изначально выпущен Outlander XL с 6B31. Ещё раз скажу, что на рынке Канады, масло 0W20 единственное допущенное к заливу. Так же существует Work-shop manual по ремонту 6B31 выпущенный компанией Mitsubishi (а не Рольфом). Где чёрным по белому прописано в ДВС 6B31 с 2006 по 2010 масло 5W20, а с 2011 по н.в. масло 0W20. К вашему сведенью, на рынках США на ДВС и АКПП, 10 лет гарантии в отличии от рынка России. Вот и задумайтесь, имеет ли смысл так рисковать компании Mitsubishi на приоритетных рынках, советуя "И да 20-ки, хорошие масла, не имеющие в себе загустителя, который ведет себя крайне нелинейно от нагрузок и температуры и в некоторых случаях подводит сильно." Да и такое поведение 20-к, это больше ваша фантазия нежели доказанный факт. К примеру компания Exxon Mobil уже давно выпускает 0W20 для автоспорта, а там нагрузка на ДВС такая, что вашей трёшке и не снилось. Кстате 20-ки ведут себя намного лучше при температурах))) Там масла намного больше чем в 30-х и 40-х. И нету загустителя, который от этих самых температур просидает.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

emex привез
4014835732353 ravenol dxg sae 5w-30 - SN GF5 дата 19.05.15 - 2194р
4014835718555 ravenol ecs ecosynth sae 0w-20 - SM GF4 дата 09.12.14 - 2867р

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

myname, Странно. С 12.2014 уже новую рецептуру 0W20 лили. SN GF-5. Есть ооочень большая вероятность, что внутри банки именно оно. Просто сама канистра из остатков старой партии.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

скажите, а Вы правда не допускаете модификаций этого двигателя под разные рынки сбыта? Если да, то почему?
Как бы это понятнее: ну вот комплектации у каждого рынка свои, почему бы не допустить изменений в двигателе с учетом рынка?
Я за ММС не знаю, но точно знаю, что такая практика есть у другого японского производителя автомобилей. И эти модификации в двигателе в первую очередь влияют на требуемую вязкость масла.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Странно другое. Что за фирма такая которая на наклейках экономит.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

помнится, когда в начале 2000 в новосибирске только появился равенол, меня смутило что кроме русскоязычного сайта я не нашел ни какой информации в сети, да были ссылки на существующую немецкую компанию, но ни списка продукции ни контактов в германии не мог найти, затем появился сайт на немецком (может был на реконструкции)... в принципе масло на тот момент было достойное, по цене немного дешевле бп, но потом нашёл выход на мелкий опт бп в барнауле и смысл ездить за равенолом потерялся..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

переходный период новых рецептур в старых канистрах случается у многих.