![]() |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
А если в целях предотвращения обхода штатной сиги и иммо, разорвать какойнить провод в диагностическом штекере и вывести его на кнопку?
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
Это, конечно, полезно, но от обхода иммобилайзера не защищает :) |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Это совршенно бесползная операция. Я в этой теме об этом писал уже. Кроме неприятносетй на свою голову ничего не наживеш. Повторяю - ищите мои посты на эту тему выше.
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Вы, Мария, вместе флуда, лучше бы что по существу написали.
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
Я понимаю, что такой разрыв провода тоже не гарантия, но это отнимет у угонщика время. Вот и хотелось понять насколько это осложнит процесс угона. Либо другой вариант - поменять местами два провода. |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Бесполезная: "заводилки" работают по CAN шине, а для этого нужно только знать цвета проводов, да и мест куда можно к ней подключиться очень много. А если еще и свой разъем придумаете, то уганщику тем более нет смысла что-то мудрить - подключится в любом удобном для него месте, например в рулевом кожухе.
Опасная: оствите автомобиль, к примеру, на ТО у дилера, тот подключает свой диагностический сканер и на диагнстическую линию бахает +12В. прибор сгорает. Подумайте, кому выставят счет на, примерно, 4000 евро? |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Kevin-xl,
Можешь пояснить свой пост? https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=771 Один чел написал: Еще есть мысль такая - на сигналке (нештатной) отключить функцию открывания ЦЗ.,т.е. блокируешь машину одним брелком, открываешь - двумя. понимаю что гемморой, но готов на это. Ты ответил: Правильной дорогой идете, товарищ! Всем кому активировал штатную сигнализацию именно это и советую Закрывать пусть закрывает, а открывать ни к чему! в 99% на ЦЗ идет 6 проводов. 3 на закрытие и 3 на открытие. Я в своей тупо перерезал центральный провод который ведет на открытие ЦЗ. Мне непонятно. Если перерезать провод, то получим при открытии, что нештатная сига сняла с охраны саму себя и штатную, но при этом ЦЗ не открыла. Т.е. получается, двери закрыты, но при этом обе сигнализации сняты с охраны. Или после разрыва центрального провода который ведет на открытие ЦЗ – с охраны ШС не снимается? |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Этот совет относился к старым сигналкам подверженным кодграббингу.
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
А в Татарстане есть "активаторы" штатных сигнализаций?
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Добрый день, такая вот проблема после посещения салона дилера заглючила Сигналка Шерхан 5. Не снималась с постановки на охрану, обнаружил это - реально в поле на даче, пришлось воспользоваться функцией "Виолет", по моему, машина теперь в гараже стоит, и я вот не знаю что случилось не горит на брелке индикатор передачи сигнала такая "Т" с палочками, помогите советом.
Заранее благодарен Дмитрий |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Совет един - снимать нафик этот ширпотреб! даже чинить его не стоит, если вам дороги вещи в машине, ибо он уязвим.
|
Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU