Ответ: У кого какой косяк?
 

зеркала складываются синхронно. просто у одного угол больше чем у другого. получается, что одно уже сложилось, а второе его "догоняет".

Ответ: У кого какой косяк?
 

Щас спецально пойду посмотрю про "разные" углы.
Но хочу заметить что водительское зеркало "стартует" раньше.

Ответ: У кого какой косяк?
 

а если смазать тойже вд 40 то есче быстрее и зимой проблем не должно быть.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Писал о такой проблеме еще весной. все, что нужно сделать - переключить вентилятор из auto на полную мощность. Пара минут и все ок, опять в auto :rofl:

ПС
https://www.out-club.ru/board/showpo...32&postcount=9

Электронные глюки!
 

Появилась такая фигня уже месяца 3 то проявлялась то нет! Если долго держать на руле клавишу минус(звук) то почему то включается блютуз и начинает говорить тетка! Сеня попробываал спец долго держать срабатывает постоянно. У меня вопрос эта у меня такая эксклюзивная машинка или у всех так?

Ответ: Электронные глюки!
 

Эти кнопки друг за другом идут в резистивной матрице. Возможно где то контакт подокислился, не более того.

Ответ: У кого какой косяк?
 

опять "косяк" с температурой ...
утро - на улице +12
пока доехал до работы по пробкам на дисплее показывал +19 и в ноги дул холодный воздух (климат выставлен на +24). при этом разгонялся - темпа увеличивалась. останавливался - темпа падала, а потом опять потихоньку вверх. хмм ...
почему такой "нафик"?
может что случилось с датчиком температуры, который в бампере?

Ответ: У кого какой косяк?
 

Это называется, здравствуй осень и зима. Летом разница температур была не такой большой! Мицу хронически устанавливает датчик температуры не в том месте.

Ответ: У кого какой косяк?
 

а что будет зимой?
за бортом будет -10, а комп показывать в пробках будет +5 ?
гы :)
климат однозначно "с ума сойдёт" :)
...
вроде расположение датчика нормальное. но рядом с радиатором. но тогда почему росла температура при ускорении и опускалась при остановке. хмм.
к сожалению, изображение утрачено

Ответ: У кого какой косяк?
 

Ты не поверишь, но может быть еще хуже. Не знаю как XL, до до этого в пробках Галант мой с ума сходил конкретно - в пробке постоишь подольше и при - 20 на улице показывает -5. И в дует прохладным :( Выставлял + 32 на климате - толку ноль!!!

Про расположение - так вот если выйти из авто и прислонить руку в район датчика - жарит так, что мясо готовить можно!!!! А вот почему на скорости ползет хз, у меня если после пробки приехать на скорости, при этом достаточно нужно проехать и не при оборотах 5000 тыс - падает.

Ответ: У кого какой косяк?
 

просто когда после пробки я начинал разгоняться и проезжал пару км - темпа не падала, а возрастала на 1 градус. потом, попадал опять в пробку и .. - темпа начинала падать на 2-3 градуса. ну и опять .. потихоньку вверх. и главное - начинаю обращать внимание что темпа растёт после того как вдруг в ноги наинает дуть холодным. смотрю на комп - а там темпа на 5 град выше реальной забортной. ну и "началось"... . темпа ползёт вверх ... потом после ускорений и торможений нормализуется. а климат иногда на +29 приходится ставить, чтобы не дуло холодным.
тогда лучше климат вырубать и ставь вручную тёплый воздух.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Пару км - это мало, очень мало. Про отключение климата да- если не хочешьзамерзнуть в собственно авто за миллион :)

Ответ: У кого какой косяк?
 

Может новую темку замутить, потому что меня тоже бесит как он работает.

Ответ: У кого какой косяк?
 

Прошу заранее ссори, если было.

Дергается на малых оборотах .Вариатор .Что на гретом,что на холодном,что с падгозовкой,что - просто отпустил ногу с педальки. Пробек 12400. Заколебало.
Че кто скажет?

Ответ: У кого какой косяк?
 

1. Свечи.
2. Плохой бензин.