OUT-CLUB.RU - Outlander. Выбор моторного масла

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)

- - Outlander. Выбор моторного масла (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4070)

Re: Outlander. Выбор моторного масла

@Артем1988, Дорогой друг, ты когда цитируешь кого либо вставляй либо цитату, либо букофку "С".
Как то не красиво получается, чужие тезисы присваивать себе.
ОК?

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2622774)

что такое а3 найди мне масло хорошее давай

Ну дак ты на досуге нагугли, что нибудь из старого ваговского допуска 503.01, допуск ушел в историю, масла остались.

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2622774)

молибденовое

Ты что пни на даче корчевать собрался?
Для сведения: молибден это не противоизноска, а противозадирка - требуется для экстремальных нагрузок, при продавливании масляной пленки.
Поверь, тебе это не к чему.)))

Как вариант для тебя:

Цитата:

motul 8100 X-lite 0w30, Специально разработано для новых мощных двигателей, с высокой литровой мощностью, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.

Рекомендуется в частности для использования в автомобилях Audi TT и S3, а также в W–образных двигателях группы Volkswagen. Состоящее из синтетических эфиров и специфический антифрикционный комплекс позволяют значительно повысить сопротивляемость масляной пленки, снизить трение в двигателе, обеспечить оптимальный уровень давления масла, и снизить рабочую температуру двигателя.
Высокая вязкость HTHS (свыше 3.5 mPa/s) обеспечивает хорошую устойчивость масляной пленки даже при очень высокой рабочей температуре двигателя в сложных условиях эксплуатации.
Норма VW 503.01 предусматривает низкую летучесть, очень высокие смазывающие свойства, значительное снижение трения, сопротивляемость высоким температурам, которые характерны для современных двигателей, что позволяет увеличить предусмотренные сроки замены масла (по показанию бортового компьютера).

Пользуйтесь!

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от Addis (Сообщение 2622791)

Ты что пни на даче корчевать собрался?

А у меня бывает: http://i013.radikal.ru/1711/6e/67a8d4a67a4d.jpg
Мне тогда купить молибден?

p.s.: вообще, наверное - лучше трактор вместо Аута;)

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Илья, а почему бы и нет.
Например такое: Meguin Megol Motorenoel Super Leichtlauf 5w-40 отличное синтетическое масло с содержанием Молибдена от самой известной и старой немецкой компании по выпуску моторных масел Meguin

Re: Outlander. Выбор моторного масла

@Addis, дак ездите на чем хотите. мне как то по фиг. я вам не одного совета не дал.
не суть то что я что то скопировал. мысли в голове давно те же. у вас какой то бред в ответ.

1) молибден нужен и важен в старый двс. идемицу 0в20 тому пример и зимний расход
в режиме стар пера 12 литров. засекал прогой пробег вносил на заправке и кол-во литров
2) чего я там собрался делать вас вообще волновать не должно
3) к чему ваши постулаты про SL и а3 вообще не понимаю. на дворе 21 век поэтому SN рулит а лучше а1 а5.
можете дальше жать свои кнопки ))

немецкие масла говорите? это те где 10% отработки ? может в этом и нет но европа фанатеет маслами долгими
и экологией....
а япы слабыми и заменами на 5-7 т км. и опять же в нормальный 2.4 не нужна 40ка и SM ACEA A3/B4 тем более

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2623085)

@Addis, дак ездите на чем хотите.

Я и так езжу на чем хочу!
Какие проблемы, молодой человек?

Цитата:

1) молибден нужен и важен в старый двс. идемицу 0в20 тому пример и зимний расход
в режиме стар пера 12 литров. засекал прогой пробег вносил на заправке и кол-во литров

Это именно тот случай, когда собаке делать не чего.:biggrin:

Цитата:

2) чего я там собрался делать вас вообще волновать не должно

Более того, можешь повесится, без вопросов ваще.)))) :give_rose:

Цитата:

3) к чему ваши постулаты про SL и а3 вообще не понимаю. на дворе 21 век поэтому SN рулит а лучше а1 а5.

Это как бы не мои, а твои, может хватит учить, что лучше, что хуже, без тебя каждый разберется. Сходи, туда, где ты там цитаты копируешь и насри им на мозг. :bye:

И без обид пожалуйста, не девочка вроде.)) :)

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от luna7475 (Сообщение 2618921)

Маслосрач продолжается.

:good:

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от просто евгений (Сообщение 2623135)

:good:

Мдя, тють видимо нельзя задавать вопросы.
Конкретно по тепмературному графику ни кто так не помог разобраться, но только не об API SN.

В настоящее время пропал сон, день и ночь всё думаю, как там мой мотор без SN и молибдена. :biggrin:

Re: Outlander. Выбор моторного масла

В целом хотел что то ответить но решил быть умнее. Не вижу смысла писать тому кто сам шутит сам смеется. Шутки за 300 очень крутые как и качество юмора. Советы куда срать себе давай))

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Забыли.:friends:
Итак вопрос по сути темы:
Кто как реализовал температурный график применяемости масел.
В данном случае привожу рисунок на этот двигатель 4G63 вредакции Киахундай для нашего рынка, как известно ставился на Сонаты под абвературой "Сириус".
Почему все таки в редакции Хундая, на мой взгляд она более объективная ,а график контрастней, в отличии от рекомендации ММС присутствуют вязкость 5W-20 с комментарием по применению.
https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1509545768

https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1509545357

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от Serkaw (Сообщение 2621037)

Я стараюсь больше 10 000 не ездить на одном масле. А 20-25 тыщ не перебор ли?

Перебор, если масло теряет свойства. Так-то в некоторых рекомендациях и 30 тыс. встречается, особенно если ПАО в масле есть (у zic top 5w-30 видел такое). И в принципе это представимо - если ездить без пробок и долгих прогревов.
Самое простое - делать капельный тест и смотреть свойства масла. А не километры считать.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от Streer (Сообщение 2625390)

И в принципе это представимо - если ездить без пробок и долгих прогревов.

У нас в этом плане всё супер, есть такое чудо как маслорадиатор, поэтому пережечь масло надо очень постараться.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Масло радиатор дело хорошее но кислотное растет а щелочное падает.
вот они прогревы и пробки - отсутствие давление в системе = привет отложения и закосовка

зы. сеня наконец то залил равенол 5в30 FDS и взял масляный фильтр 4M117 NITTO
покатался вечерком. приятно крутится на нем. будет ждать мороз и тестировать ПАО
которое по анализам типа бомба. ну и после него посмотрим что пол клапанной..
как раз ехать зазоры настраивать.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2625679)

Масло радиатор дело хорошее но кислотное растет а щелочное падает.
вот они прогревы и пробки - отсутствие давление в системе = привет отложения и закосовка

Давит норм, не коксуется, а на кислое-солёное я не пробую:)

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2625679)

зы. сеня наконец то залил равенол 5в30 FDS и взял масляный фильтр 4M117 NITTO
покатался вечерком. приятно крутится на нем. будет ждать мороз и тестировать ПАО
которое по анализам типа бомба. ну и после него посмотрим что пол клапанной..
как раз ехать зазоры настраивать.

Вам всем что, платят что ли за все эти "дегустации" масел?

Всё равно смысла в вашим опыте никакого нет, всё субъективно.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от OUT-L (Сообщение 2625529)

Так масло ж не от этого свои свойства теряет, чаще всего. Мотор надо в чистоте содержать.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Мое мнение брать 5-30 с допусками А3 или на край С3.
Эксперименты с маловязкими маслами A1/A5 допустимы на новых двигателях которые для них разрабатывались.
Наши архаичные предназначены для А3 значит его и лить.

ЗЫ: для себя сделал выбор: HAVOLINE PRODS V SAE 5W-30 c ПАО.
если подешевле то
HAVOLINE ULTRA S SAE 5W-30
или лукойл