Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Притащил такой чуть б/у. Вроде 1 в 1.
На А3 двигло 6В31 отличается от двигла 6В31 на ХЛ шатунами?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

"Двигатель не новый — это модернизированный вариант «шестёрки» 6B31, которая дебютировала ещё в 2006 году на Аутлендере второго поколения. Японцы оптимизировали форму камеры сгорания, поставили новые шатуны, увеличили степень сжатия и сменили программу управления, что подняло отдачу до 230 сил и 292 Н•м (было — 223 и 284 соответственно)".(с)
https://www.drive.ru/test-drive/mits...3210000af.html

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@МиНиН, еще раз перемерил шатуны: все 1 в 1

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Раз так, то я не спорю, ссылаюсь исключительно на информацию из каталогов, ну и СМИ. Выше правильно написали, на такие вопросы могут ответить те, кто сам лично сравнивал и замерял детали, но таких мало.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Сорри за поздний ответ - редко сюда захожу.
1. Я не первый владелец, покупал авто на пробеге 68 тыс. Сейчас на спидометре 269.
2. Среднюю скорость никогда не мерял, меняю по пробегу.

Вообще, тем, кто считает, что масло надо менять по часам, а не по километрам - поставте себе счетчик моточасов, схемка на пару деталей, любой радиолюбитель соберет вам за 100 рублей...

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Почитал немного, решил сказать пару слов со своей стороны. Мне кажется тема реально пустая... Можно и нужно лить любое качественное масло из рекомендованных заводом и эксплуатировать авто в штатных режимах, и будете жить с ним долго и счастливо

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Ее не надо мерить, она отображается на панели приборов или в ГУ, можно также обнулять при замене масла.
Это лишнее, как раз средняя скорость и есть косвенный показатель моточасов за определенный пробег.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Зная среднюю скорость за данный пробег, легко вычисляются моточасы. Вы же не будете отрицать, что есть разница между разными условиями эксплуатации (трасса и город), где моточасы набегают по-разному за один и тот же километраж. Соответственно и масло работает в разных условиях и с разными временными промежутками (моточасами).

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Так-то верно, только снял акб на позарядку - счетчик сбросился...

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Перед снятием можно посмотреть показания, было бы желание. Остальное просто отговорки, никого ни в чем не переубеждаю.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

У меня данные средней скорости сбрасываются спустя 4 часа после выключения зажигания. Насколько я знаю, чтобы данные не сбрасывались, надо что-то перешивать или перенастраиваить. Но, честно говоря, никогда не было желания в это влезать - устраивает и так.
На мой взгляд, замена масла через 9-12 тыс км подходит для любых условий эксплуатации и заморачиватся еще подсчетом моточасов или средней скорости... простите, дрочево.

Считаю, что машина для меня, а не я для машины. Сломается - куплю новую. Пробег 269тыс, ужора масла нет.

Добавлено через 3 минуты
так и есть. Создана истеричным персонажем, обвинявшем весь мир в своих проблемах, поддерживается адептами маслофорумов, которым надо оправдать свои комплексы. типа смены масла раз в 5 тыс км

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Главное не волноваться и беречь свое здоровье. Удачи вам на дорогах.:hat:

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@b707, любое масло, которое Вы можете придти и купить в магазине, - в лучшем случае хороший гидрокряк. После 5 т.км. он, при эксплуатации в Мск, на бензине, залитом на брендовых заправках, в двигле В31, станет в лучшем случае просто безвредной какой. Дальше двигло просто будет жрать сам себя.
Можете сделать анализы масла.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

У меня с пробегом 250 т застучал двигатель. ТАК как за кантрактный двигатель сказали много, решил отремонтировать.

Добавлено через 2 минуты
С вкладышами как и у всех возникла проблема, особенно с коренными .

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@zaurtabuhov, примите соболезнования! Какие мысли о причинах?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

пробег реальный? (в одних руках тачка была?)

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

И какое масло лили?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Други, вопрос следующий:
Могут ли некачественные свечи быть причиной угара масла?
Просто аккурат после замены свечей и началось..
Пробег 180, дыма нет, угар где то литр на 2000...
До этого вообще не доливал

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Я тоже думаю, что не качественное масло или не достаток. Последние две замены доливал, до этого всё было отлично. Лил только оригинал.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

TEIKIN
MODEL: 6B31
P/N : 43297
SIZE : 0.50 mm
O.E.M.REF: 1110B629 Может кто нибудь сможет найти их? Ищу уже месяц везде отказываться. Один комплект пришел но без одого поршня))) И такое бывает. Теперь ни один не продают, ни в комплекте не нахожу.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Я какие только не заказывал, ничего не подошло.А вы смогли подобрать?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Как все и говорят . Ориганал г.. возможно и фильтр паленный

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Всем привет! Бороздил тут просторы Ebay и наткнулся на интересные ремкомплекты для 6b31 в США от фирмы DNJ. Загуглил контору и выяснилось, что она производит детали для двигателей многих производителей в Америке. В тот комплект для наших моторов я так понял включены поршни, кольца, вкладыши, маслонасос, комплект прокладок и возможно что то еще. Цена 452 у.е или 31тыс руб. + доставка. Может кому полезно будет, оставляю ссылку. https://www.ebay.com/itm/DNJ-EK166M-...FbR7tz&vxp=mtr

Или можно по запросу на Ebay вбить 6b31

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Riptor, там отправка, как пол стоимости комплекта. :(

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Да, есть такое к сожалению( Но если вовремя услышать стук или просто для профилактики машины с большим пробегом есть возможность перетряхнуть мотор на новом железе за цену гораздо ниже контрактного мотора. У меня сейчас 220тыс пробега, думаю если начнутся проблемы если не со стуком, так с расходом масла, наверно попробую притащить себе этот комплект обновить мотор.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

@Riptor, смотрел комплект у других продавцов, у одного стоимость доставки до СПб была всего 7000, правда рейтинг у него всего 92%.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Накатал уже почти 220 000, масло он у меня стал подъедать с того момента как я удалил каты, на 140 000 км, делал и раскоксовку 3 раза и маслосъемные колпачки менял, сильно лучше не становилось, так и продолжаю ездить.
Расход по маслу - литр на 2,5-3 000 км, лил мобил 1 и лукойл, разницы ни какой

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Неплохие видео от профи контрактных (бу) движков. Может кому пригодится.
https://www.youtube.com/watch?v=2FikIMOGrnQ
https://www.youtube.com/watch?v=YYnP1xybrLw

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

сменил масло у ОД, фильтр их, масло 0в20 лики моли, и вот периодически бывает такое моргание давления при запуске авто https://www.youtube.com/watch?v=9LmJ...ature=youtu.be
Заменил фильтр установленный у ОД на бошевский 0986452041, теперь лампочка стала гаснуть быстро и двигатель работает мягче. теперь вот так
https://www.youtube.com/watch?v=X42GkSHRM1k

так что для себя решил не ставить оригинал

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

страна должна знать какой их фильтр:yes:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

уже поднималась проблема с фильтром- наверно надо в шапку выносить

ОД поставил MD 360935

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

слабый конечно этот в6 смотрю

тут отчет выложили отчет по первому ауту 2006 4g64 - пробег 750 тыщ...
вот это пробег) а тут что...

в джапан без проблем, у америкосов без проблем... а у нас..
 

И не говори...:tdown:
Лень искать, но есть трешки не с меньшими пробегами. Наверное врут. ;)


:biggrin:

Re: в джапан без проблем, у америкосов без проблем... а у нас..
 

осилил пока что 40 страниц. дочитаю все... просто смотрю года 14...
это просто жесть лить масло 0в40 с полимерами в это авто. - бред
как и 5в40. додуматься же. авто сразу надо прошивать на евро 2
выбивать каты и глушить егр. мыть мотор гзокосом и промывать всю
маслянную систему. в идеале мерять давление масла



зы
у меня на 4g69 моторе пробеге в 200 компрессия по 14.9-15 во всех горшках
расход масла грамм 200 на 6-7 тыщ... кручу до 6500 часто...
я с места делаю аут в6 до 2ой передачи. бывает и 3ей. потом он конечно уходит чутка...
и не много успеваю на 3ей. после того как я поставлю другой коллектор
выпускной. выхлоп 63й - не много настрою мозги. то аут в6 будет курить
а у меня старый чугунный мотор 2.4 и мкпп)

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Ну вот и я походу, хоть без стука, но прилетел :(
Пробег 189 000, на 180 000 начался жор масла в районе литра на 3000.

Вчера долил очередную поллитруху масла, поехал за ребенком в школу, обратил внимание на провал в оборотах при старте. Через пару км. выскочил check engine - я сначала подумал, что очередная ошибка на недостаточную эффективность второго ката (периодически вылезала в последнее время в сырую погоду).
По приезду на место считал ошибку - P0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре. Открыл капот - в расширительном антифриз выше уровня булькает, из выхлопа смачный белый дым.
Форум пишет, что прокладка ГБЦ - но один фиг все скидывать, буду все кривое менять.
Одно радует - купил полный комплект на замену ремней + помпу и не успел поменять... Моторист сказал, раз один фиг все навесное скидывать - поменяет мне ремни и помпу в счет работ по замене прокладки ГБЦ.
Как-то так. По результатам отпишусь

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Скорее всего.

Возможно колечки залегли. Масло как часто меняли? и какое лили?
А каты на месте?

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Масло менял два раза в год - весной и осенью ;)
С моими пробегами как раз тыщ по 7-8 между заменами получалось.
Первое время лил митсубишевское 5w30, потом на какое то время пробовал лить Motul EcoEnergy. Тысяч тридцать назад перешел обратно на mitsubishi.
Как начался жор масла - стал лить Valvoline MaxLife 5W-30

Каты на месте.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

У меня после него тоже подъедать стало, но не много. Грешу на подделку. Раскоксовка помогла.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Пора бы уже каты удалить к этому пробегу. Они уже забиты полюбому.

Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
 

Чет я крепко призадумался теперь, то ли каты удалять, то ли машину менять :)
Сколько она после капиталки пробегает то еще, статистика есть интересно?
Еще года на 2 хватит?
Авто так-то очень нравится, за 7 лет владения ни капли к нему не охладел.
Просто очково, что дальше проблем будет еще больше в силу возраста.