OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=297)
-   -   Отсутствие в новом XL радиатора вариатора (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=37669)

kumur 09.08.2016 12:29

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
По поводу мытья радиаторов!
Работаю гл. инженер в Москве в нескольких зданиях. В эксплуатации чиллеры, фэнкойлы, кондиционеры порядка 500 штук. Так вот Московская копоть сжатым воздухом не берется(бесполезное занятие). Все моем концентратором COND CLEANER - 5 LT. Керхер бытовой, но даже, если ребра загнули в помощь http://www.rothenberger-tools.ru/ins...radiatorov.htm.
Спасибо, что откликнулись.

Aalsol 10.08.2016 17:10

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
А на сколько решает проблему с перегревом масло RAVENOL® CVTF NS3/J4 Fluid ?

mac-mac 10.08.2016 17:46

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
@Aalsol, так же как и любое другое: или временно или никак.

vova18 10.08.2016 19:22

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Aalsol (Сообщение 2476001)
А на сколько решает проблему с перегревом масло RAVENOL® CVTF NS3/J4 Fluid ?

проблема перегрева в манере езды, а никак не в масле

OutLancer 17.08.2016 11:00

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Этим летом по полной эксплуатировался Аут, поездка на юг. Загрузка в багажнике приличная, +520 литров бокс на крыше с 30-35ю кг., 3 человека, кондей, автохолодильник, зарядки, музыка. Везде где можно, скорость по максимуму, 130,,140,,, С боксом быстрее низяяя..((За бортом и до +38 доходило. Перегревов не было. Круиз, подъемы, обгоны...По Торку, самая высокая температура при максимальной нагрузке на машину доходила до 128 гр. (не врет ли Торк?). Мотор, 96 гр. Радиаторы моются каждое начало лета после пуха, на машине, грязи (мелкого песка) вымывается жуткое количество. Этот год не исключение. Но до перегревов не доходит.

BLOCK СЕРВИС 17.08.2016 11:21

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Нет вводных: год машины и пробег.

OutLancer 22.08.2016 13:54

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
это кому адресовано?

Костян51 05.09.2016 12:00

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Добрый день, нашел радиатор вариатора на али кто что думает?
https://ru.aliexpress.com/item/Trans...999.261.PvAaDG

vova18 07.09.2016 10:33

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
сейчас на Экзисте есть и теплообменник и радиатор не сильно дороже, не оригинал естественно.

mac-mac 07.09.2016 10:51

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Цитата:

Сообщение от vova18 (Сообщение 2485184)
радиатор не сильно дороже, не оригинал естественно

ещё бы знать про его качество, а то где-нибудь на трассе масло через него усвистит...

stiv34 14.09.2016 19:38

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Здорово, а термостат не ставил?

Ю-ю 22.09.2016 14:58

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Цитата:

Сообщение от vova18 (Сообщение 2475111)
в этой ветке есть ответы на все ваши вопросы

Добавлено через 27 минут
Небольшой отчет по поводу перегревов вариатора на JFG.
....
Вобщем лично я сделал вывод такой.
Если любите погонять, стоит мощная защита, препятствующая обдуву корпуса вариатора, ставьте радиатор.
Если защита с воздухозаборником или ее нет, не гоняете, соблюдаете ПДД, радиатор вариатора не нужен, ничего греться не будет. И никакого косяка производителя тут нет. Как я уже сказал для внутреннего рынка Японии все XL без радиаторов вариатора.

какое ценное сообщение! Спасибо!!

У меня аут ноября 2011 (японской сборки) и всем машина нравится, кроме вот этого нежного вариатора... Вообще ни разу не гонщик, езжу крайне спокойно, правда да, в московских пробках, но перегрев схватываем исключительно на трассах при обгонах (ездим часто в Калужскую обл.). Дорога узкая, по одной полосе в обе стороны, горки-ямки... и без ускорения ну просто нереально. Да и никогда ни на каких предыдущих машинах такого не было.. А тут бац - 140-150 и перегрев... Впервые это было еще, когда машине было два года, ездили в РОЛЬФ, пытались по гарантии чего-то добиться, но бестолку - за свои деньги поменяли масло, сказали типа мало подпалили, ездите, не парьтесь...
После этого стала ездить еще осторожнее... не больше 130... (Замечу, что при всех ПДД на той же М4 по правилам можно ездить 130+20=150! А то нам тоже в РОЛЬФе начали втирать, что японцы им говорят, что у нас нигде нельзя столько ездить....:))
Но ООООЧЕНЬ это напрягает, несколько раз еще за эти годы такое было, недавно вот совсем опять был перегрев... Опять на обгонах... И так надрывно потом работает ... прям страшно на газ нажимать)))

Муж озадачился постановкой радиатора, а тут вот смотрю - может просто в защите правда дело? Надо с этой стороны изучить!... Посмотреть защиту

А если ставить таки радиатор - то какой лучше?

vova18 22.09.2016 17:10

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
тут в теме есть мой отчет и Outlanсer по установке радиатора от УАЗ имхо лучший вариант.

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Ю-ю (Сообщение 2490695)
У меня аут ноября 2011 (японской сборки) и всем машина нравится, кроме вот этого нежного вариатора...

вариатор на Аутах один из лучших в мире, если не самый удачный, его надо правильно эксплуатировать и обслуживать и тогда он проживет долгие годы

mac-mac 22.09.2016 19:56

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Ю-ю (Сообщение 2490695)
А если ставить таки радиатор - то какой лучше?

однозначного ответа тут нет. оригинальный будет дорог, неоригинал значительно дешевле. важен не только радиатор, но и качество шлангов, хомутов, и от того, кто и как ставит тоже зависит очень много.

Ю-ю 24.09.2016 15:41

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 
Цитата:

Сообщение от vova18 (Сообщение 2490751)
вариатор на Аутах один из лучших в мире, если не самый удачный, его надо правильно эксплуатировать и обслуживать и тогда он проживет долгие годы

Может быть... Несмотря ни на что, 105 тыс на нем уже накатала)))
НО... На мой чисто пользовательский взгляд это не дело!! Машину все время обслуживаем любовно и по всем срокам и лучшими расходниками-запчастями...
до этого лет 7 ездила только на автоматах и никогда ничего подобного не было - ни на обычном 9 лансике, ни на старом ауте... И ездили и туда же, и в тех же режимах...
Теперь вряд ли, если буду когда-нибудь менять, возьму вариатор в принципе. :beee: Если уж с моей манерой езды я такое получила!!! (правда, первый раз перегрел его муж, гонщик), но и он обалдел... Не те были скорости и не невыносимые условия, чтоб он перегрелся..
Вот я теперь думаю - может и правда, дело в моей защите? надо его озадачить вопросом...

Добавлено через 32 секунды
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2490856)
и от того, кто и как ставит тоже зависит очень много

а где посоветуете?


Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU