OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50590)

СанычНСК 01.04.2013 11:22

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от globus2003 (Сообщение 1435453)
У Вас была именно такая ситуация на Аут 3 и сработал метод, описанный Вами выше?

Все кто видел это сказали, что ДА. Разумеется я сидел за рулем.

Цитата:

Сообщение от M.V.K. (Сообщение 1435465)
C 1 апреля!

И Вас тоже.

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1435478)
в таком случае всегда помогал "газ в пол".

для понимания работы, лучше медленно добавлять газ. Тогда все понятней.

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Цитата:

Сообщение от slim (Сообщение 1435470)
На диагоналке аут беспомощен, либо проезжать такие места на скорости либо. объезжать

Ну тогда продайте его и купите настоящий ЖИП, какие проблемы ?

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Все только занимаются флудом и пустым бла-бля-бля. Чего проще, ну возьмите хорошую компанию + несколько авто и "правильно" протестите Аута№3.
От себя могу сказать, обсуждаемый в этой ветке автомобиль, не многом уступает Шевлоле-Ниве.
Из основного минуса углы въезда, это да, мне их уже мало.

slim 01.04.2013 13:07

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1435478)
Я конечно понимаю, что владельцам нынешнего поколения лень читать отзывы владельцев XL, но замечу, что в таком случае всегда помогал "газ в пол".

Хл и третий видимо различаются в этом. Про Хл читал. На форуме многие пересели либо с легковых либо с кроссоверов на третий,поэтому и кажется что на грунтовке аут прет и все ему нипочем. У Хл на бездорожье проблема-запаска,которая все цепляет, но система полного привода, в частности противобуксовочная система имеется в полном объеме. Третий с противобуксовкой которую хочется, поставляется в америку, а в россию нет. Вызывают удивления сообщения от людей, у которых она якобы работает и якобы есть. Да и вообще на авто без рамы лучше избегать таких ситуаций, дабы избежать деформаций кузова,попробуйте сами открыть и закрыть заднюю дверь когда машина висит что бы понять о чем я пишу.

СанычНСК 01.04.2013 13:19

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от slim (Сообщение 1435572)
Да и вообще на авто без рамы лучше избегать таких ситуаций, дабы избежать деформаций кузова,попробуйте сами открыть и закрыть заднюю дверь когда машина висит что бы понять о чем я пишу.

Все дальше ехать не куда, договорились до того что и кузов уже у Аута№3 прослабленный и слабый.
Дальше будет страшилка - "Поднял на домкрате, сменил колесо, опустил, а тут упс и кузов остался перекошенным".

slim 01.04.2013 13:21

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1435487)

[/COLOR]
Ну тогда продайте его и купите настоящий ЖИП, какие проблемы ?

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Все только занимаются флудом и пустым бла-бля-бля. Чего проще, ну возьмите хорошую компанию + несколько авто и "правильно" протестите Аута№3.
От себя могу сказать, обсуждаемый в этой ветке автомобиль, не многом уступает Шевлоле-Ниве.
Из основного минуса углы въезда, это да, мне их уже мало.

На аут лично я пересел с нисана навары. Продал потому что пропала надобность в кузове-стройка закончилась. Аут взял потому что я 2 метра ростом и смог туда влезть, потому что можно грузить трехметровый профиль и трубы и вообще объем понравился и то что дешевый,потому что можно ширкнуть обе стороны получить со страховки 400 тысяч и продать оставшись в плюсе.Как внедорожник не рассматривал даже.

СанычНСК 01.04.2013 13:27

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от slim (Сообщение 1435580)
Как внедорожник не рассматривал даже.

Так зачем тогда плодить посты в теме которая Вас совсем не интересует.
Да в таком ключе, что почти не заметна грань между флудильней и откровенным обкакиванием во общем то не плохой машины.
Странный Вы владелец аута....

slim 01.04.2013 13:27

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1435578)
Все дальше ехать не куда, договорились до того что и кузов уже у Аута№3 прослабленный и слабый.
Дальше будет страшилка - "Поднял на домкрате, сменил колесо, опустил, а тут упс и кузов остался перекошенным".

А у вас наверно как раз комплектация с кнопкой,нажимая которую у третьего вылазиют крылья и турбовинтовой двигатель и он может летать...

СанычНСК 01.04.2013 13:30

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от slim (Сообщение 1435585)
А у вас наверно как раз комплектация с кнопкой,нажимая которую у третьего вылазиют крылья и турбовинтовой двигатель и он может летать...

Спасибо за ответ, Вы очень приятный собеседник.

slim 01.04.2013 13:31

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1435584)
Так зачем тогда плодить посты в теме которая Вас совсем не интересует.
Да в таком ключе, что почти не заметна грань между флудильней и откровенным обкакиванием во общем то не плохой машины.
Странный Вы владелец аута....

Несколькими страницами выше я писал про совместную грязевую вылазку. Именно поэтому ваши советы мне кажутся смешными.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:31 ----------

Судя по вашим постам у вас стоит s-awc, я вас поздравляю,в россии таких ни у кого нет.У вас уникальная машина. А для меня просто все понятно.

igorche 01.04.2013 14:28

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
СанычНСК, да забейте. 100% флуд.

mmc_dion 01.04.2013 14:43

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от slim (Сообщение 1435587)
Несколькими страницами выше я писал про совместную грязевую вылазку. Именно поэтому ваши советы мне кажутся смешными.
Судя по вашим постам у вас стоит s-awc, я вас поздравляю,в россии таких ни у кого нет.У вас уникальная машина. А для меня просто все понятно.

Объясните, каким образом аут проехал диагональ не хуже других авто вот на этом видео:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=YWTKVmWeAR0
Или может вы думаете, что все остальные кроссоверы легко проходят это испытание?

СергейМДХ 01.04.2013 14:47

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 1435478)
Я конечно понимаю, что владельцам нынешнего поколения лень читать отзывы владельцев XL, но замечу, что в таком случае всегда помогал "газ в пол".

И сразу на зимний период вариатор прикупить :biggrin::biggrin::biggrin: Ну его нафиг.

bc---- 01.04.2013 14:51

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1435578)
Все дальше ехать не куда, договорились до того что и кузов уже у Аута№3 прослабленный и слабый.

А для Вас это тайна? :) Я совсем недавно припарковался передним правым колесом на высоком сугробе. Полез в багажник, закрываю - не закрывается, замок в петлю боком попадает, примерно на сантиметр мимо. Закрыл только нажав на дверь вбок.

mmc_dion 01.04.2013 15:02

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1435660)
А для Вас это тайна? :) Я совсем недавно припарковался передним правым колесом на высоком сугробе. Полез в багажник, закрываю - не закрывается, замок в петлю боком попадает, примерно на сантиметр мимо. Закрыл только нажав на дверь вбок.

Да это на всех машинах так практически. Это не кузов ослабленный, а петли задней двери, их нельзя делать слишком плотными, там же должны быть зазоры.

slim 01.04.2013 15:20

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от mmc_dion (Сообщение 1435651)
Объясните, каким образом аут проехал диагональ не хуже других авто вот на этом видео:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=YWTKVmWeAR0
Или может вы думаете, что все остальные кроссоверы легко проходят это испытание?

"Ходом возьми это и все...." Из песни слов не выкинешь. Здесь как говорится все и видно. Сравни аут с тигуаном хотяб,на этом же видео.

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 1435660)
А для Вас это тайна? :) Я совсем недавно припарковался передним правым колесом на высоком сугробе. Полез в багажник, закрываю - не закрывается, замок в петлю боком попадает, примерно на сантиметр мимо. Закрыл только нажав на дверь вбок.

Это так же как объяснять слепым от рождения что небо голубое,а трава зеленая.Они этого никогда не поймут.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

Цитата:

Сообщение от mmc_dion (Сообщение 1435664)
Да это на всех машинах так практически. Это не кузов ослабленный, а петли задней двери, их нельзя делать слишком плотными, там же должны быть зазоры.

Как на жигулях вы имеете ввиду?япошки дурачки не догодались!!!Надо их на завод любого нашего автопрома отправить,на переатестацию.

bc---- 01.04.2013 16:02

Re: Out-III Внедорожные качества.
 
Цитата:

Сообщение от mmc_dion (Сообщение 1435664)
Да это на всех машинах так практически. Это не кузов ослабленный, а петли задней двери, их нельзя делать слишком плотными, там же должны быть зазоры.

Если зазоры, то почему руками дверь влево-вправо не шатается?


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU