Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да я знаю ,что америкосы ездят на жидком масле,но дело то не в этом. И советы не даю на каком масле ездить. Разговор о том, что дают рекомдации все,и, обратите внимание, разные. Когда спрашиваешь откуда инфа,ответ -читай мануал. Да что он у всех разный? . Где их печатают? Вот и стал вопрос,откуда мануал к авто на русском языке? В мануале на английском о вязкости нет ни слова. Чисто рабочий интерес,ничего личного.
P.S. Истина где-то рядом

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Чужеземец, а откуда твоя машина?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

США

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ну так для калифорнии 0-20 может и хорошо, поэтому япошки и промаркировали так.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не помню, попадалась в ветке уже эта ссылочка или нет, на всякий случай выложу.
http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
Вполне полезное чтиво, снимающее кучу вопросов ;)
Кроме того, вот тут еще куча полезной и вполне конкретной информации, включая лабораторные тесты масел: http://www.oil-club.ru/forum/

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да это понятно. Но речь не отом,что мне лить,тут вопрос решен однозначно-рекомендация завода. Я хотел узнать, откуда взят мануал на русском с разными рекомендациями, кто преводил и откуда, если в в первоисточнике нет номинала вязкости? Вот люди и пишут,мол почитал ветку и понял одно-все льют,что хотят или то, что по договору с кем-то льет ОД. Это же абсурд.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я понимаю Вас, но мануал дан с моим Авто у ОД.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Посмотрел мануал - изготовитель Мицубиши Моторс Юэроп, строчкой ниже - ООО Рольф Импорт, кто и откуда переводит не написано.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

И я вас понимаю,но... матор один( грубо),климатических зон уйма, мануал один,а льют все разное. И ребята с Мурманска (прекрасный город ,6 лет жизни)дают рекомендации
водителям из Сочи (город еще лучше, вся жизнь) и начинаются упреки ,оскорбления, и т.д. и конечно же вопрос у новичков : МУЖИКИ,ПРОЧИТАЛ ВСЮ ВЕТКУ,ТАК ЧТО ЛИТЬ ??? :what: :what: :what:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Чужеземец, согласен полностью.Но и масла нынче уже не те,что были.Можно с одним во всех климатических зонах себя чувствовать уверенно....От себя повторюсь-0-ки более синтетичны,хотя сейчас и кряк научились разгонять практически до таких же характеристик.Про 20-ки тоже много всего понаписано.В том числе и на выше перечисленных ресурсах.Пока,к сожалению,больше негатива.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ИМХО: В Мурманске - 0W30, в Сочи - 5W30, а лучше - с верхней границей в 40. Производитель - согласно личным предпочтениям. Все - для движков с пробегом (а какие еще могут быть после почти 6 лет выпуска модели?)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

я для себя решил Shell Helix Ultra AS 0W30 лить, на Shell уже около 4 лет и разные марки авто у меня
5W - слабовато для наших сибирских морозов под -45
W40 - жидковатое для нового мотора, на мой взгляд, да и летом такая жара редкость
так что 0W30 для меня более оптимально, тем более их приложение по подбору масла Shell LubeMath рекомендует такое (как вариант 5W30 еще выдает)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

W40 скорее густовато для нового двигателя

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну почитайте, посмотрите, что я заливаю

http://www.petrocan.by/katalog/katal...ynthetic-5w-30

еще http://avtobazar.com/forum/viewtopic.php?p=140528

есть форум с лабораторными анализами данного масла, но форум чего-то временно закрыт : http://www.oil-club.ru/

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да я не против