OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   Аккумуляторы (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=99040)

SGtomsk 07.03.2025 17:44

Re: Аккумуляторы
 
Титанат дал просраца. Авто стояло 5 дней, напряжение упало с 14 до 13в. Завожу. Теже самые 13в и постепенно растет неспеша. Т.е. гену просадил мощно. Кто сожрал? Думаю основной жрун это мультитроникс, второй кандидат китайская голова, но мультитроникс точно, ловил его предыдущий блок на этом. Второй авто с мультиком тоже просаживается на долгих стоянках. Жду лета, будем смотреть как IBS себя ведет и тогда уже приму решение что делать, вариант взять спецверсию батареи под 13.5в зарядки с отключенным IBS не отменяется.

coma01 07.03.2025 21:22

Цитата:

Сообщение от SGtomsk (Сообщение 3174491)
вариант взять спецверсию батареи под 13.5в зарядки с отключенным IBS не отменяется.

Дак вроде ибс то режет зарядку, но никак не поднимает.
Гена дает зарядку, реле регулятор регулирует, а ибс корректирует в сторону понижения. Бережет аккум и природу.
Зачем повышать зарядку, путем отключения ибс, и понижать вольтаж(зарядки) аккума?

andru-ha2375 08.03.2025 10:02

Re: Аккумуляторы
 
Я так понимаю, если мультитроникс и китайская гамнитола так сильно жрут батарею за несколько дней простоя, то имеет смысл отключать их нафиг.. дешевле выйдет в итоге чем из-за этого менять батареи потом..
Или клемму снимать, или сделать выключатель на эту фигню.по крайней мере на Китайскую голову..

SGtomsk 09.03.2025 10:25

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от coma01 (Сообщение 3174495)
Дак вроде ибс то режет зарядку, но никак не поднимает.
Гена дает зарядку, реле регулятор регулирует, а ибс корректирует в сторону понижения. Бережет аккум и природу.
Зачем повышать зарядку, путем отключения ибс, и понижать вольтаж(зарядки) аккума?

Делается спецверсия батарейки с пониженным рабочим напряжением и после этого 13.5в при отключенном IBS будут самым что ни на есть рабочим напряжением. В минус этому решению, что батарейку больше никуда не поставишь, она там моментально умрет, а может еще и пыхнуть от перезаряда.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174501)
Я так понимаю, если мультитроникс и китайская гамнитола так сильно жрут батарею за несколько дней простоя, то имеет смысл отключать их нафиг.. дешевле выйдет в итоге чем из-за этого менять батареи потом..
Или клемму снимать, или сделать выключатель на эту фигню.по крайней мере на Китайскую голову..

Клемму снимать не вариат, т.к. сигналка нужна. Выдергивать мультик - наверное можно, диагностическая колодка рядом. Но это уже вопрос удобства, кому дергать постоянно предпочтительно (раздрачивая диагностическую колодку), кому батарейку поменять. Китайская магнитола это предположение, а мультик уже точно проверено что жрет.

andru-ha2375 10.03.2025 06:15

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от SGtomsk (Сообщение 3174526)
Клемму снимать не вариат, т.к. сигналка нужна.

Ну эт я про свой случай имею ввиду, машина во дворе стоит, открытая..

Магнитолу, солгасен, не вариант туда/сюда дергать, только если выключатель сделать..
А вот про Мультик это ваще не в курсе.. если жрет, то может его как то можно ч/з выключатель завести, и пофиг на то что сбрасывать будет.
Или может какую то подпитку придумать на время простоя, от какого-нить маленького блока питания, с минимальными токами..
Кто нибудь такое делал интересно..
Хотя как на это сам АКБ отреагирует в итоге, если ему каждую ночь подключать подпитку..
Я вот например ни разу в этих делах не шарю, поэтому экспериментировать точно не буду, только если найти чей то положительный опыт

chundga 10.03.2025 08:23

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174550)

А вот про Мультик это ваще не в курсе.. если жрет, то может его как то можно ч/з выключатель завести, придумать на время .

В разъёме ОBD-2 есть постоянный +, поэтому Мультик и жрёт АКБ и чтобы его не дёргать туда-сюда можно поставить выключатель, а лучше реле. Включаешь зажигание и питание появляется автоматически.

Sokol 10.03.2025 08:26

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 3174551)
В разъёме ОBD-2 есть постоянный +, поэтому Мультик и жрёт АКБ и чтобы его не дёргать туда-сюда можно поставить выключатель, а лучше реле. Включаешь зажигание и питание появляется автоматически.

У меня на МПС2 так Мультик поджирал аккумуляторы. На МПС3 не стал ставить. Но вот один раз забыл в разъеме ELM. А машина стояла пару недель без движения. Ну сигналка и прислала уведомление о просадке напряжение ниже 11В. Сейчас проверяю себя на забывчивость ;)

andru-ha2375 10.03.2025 08:33

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 3174551)
В разъёме ОBD-2 есть постоянный +, поэтому Мультик и жрёт АКБ и чтобы его не дёргать туда-сюда можно поставить выключатель, а лучше реле. Включаешь зажигание и питание появляется автоматически.

Я может не так понял насчет этого Мультика, я думал это Компьютер бортовой.. который штатно подключен куда то там в дебрях проводов.. У меня к разъему ОBD-2 ничего не подсоединено. Я только ELM иногда подключаю к нему, когда обучение форсунок делаю..
Что тогда есть - мультитроник..?
Если это и есть бортовой компьютер, то причем здесь ОBD-2..?

andru-ha2375 10.03.2025 08:39

Re: Аккумуляторы
 
Походу придется таки мне менять АКБ на новые, есть желание один поставить вместо двух.. и вот тут вопрос, какие параметры выбрать..
У кента на L200 стоит 1 штука 115D31L, 84Ач, 750А
Почитал немного разной инфы по разным сайтам, пишут что не менне 100 А надо ставить если один штука.. Но вот есть ли инфа какой предел по параметрам.. Чтоб косяка не получилось какого-нить..

Ну и с коробкой пластмассовой как быть.. Если брать размер D31L, то он в штатную не влезет. Резать её или искать коробку с L200.

Кто то подобными манипуляциями занимался..?

Sokol 10.03.2025 08:39

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174554)
Я может не так понял насчет этого Мультика, я думал это Компьютер бортовой.. который штатно подключен куда то там в дебрях проводов.. У меня к разъему ОBD-2 ничего не подсоединено. Я только ELM иногда подключаю к нему, когда обучение форсунок делаю..
Что тогда есть - мультитроник..?
Если это и есть бортовой компьютер, то причем здесь ОBD-2..?

Мультитроникс отдельный прибор, типа бортового компьютера, который подключается в штатный разъем ОBD-2. https://www.multitronics.ru/?ysclid=m82mu79rt597492372

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174555)
Походу придется таки мне менять АКБ на новые, есть желание один поставить вместо двух.. и вот тут вопрос, какие параметры выбрать..
У кента на L200 стоит 1 штука 115D31L, 84Ач, 750А
Почитал немного разной инфы по разным сайтам, пишут что не менне 100 А надо ставить если один штука.. Но вот есть ли инфа какой предел по параметрам.. Чтоб косяка не получилось какого-нить..

Ну и с коробкой пластмассовой как быть.. Если брать размер D31L, то он в штатную не влезет. Резать её или искать коробку с L200.

Кто то подобными манипуляциями занимался..?

Ставь без пластика. На МПС2 D31 влезал. Здесь не мерил.

andru-ha2375 10.03.2025 09:16

Re: Аккумуляторы
 
Во.. отлично.. хорошо что у меня нет этой приблуды.. :good:
Кто же тогда жрёт мои АКБ :cray:
Найду - сломаю.. :)
Вот что значит мои поездки.. короткие.. А то что Бережок купил и пытаюсь им чот там лечить, фигня все, если руки не с того места растут, не под то заточены..

chundga 10.03.2025 09:33

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174558)
Во.. отлично.. хорошо что у меня нет этой приблуды.. :good:
Кто же тогда жрёт мои АКБ :cray:
Найду - сломаю.. :)

Очень много причин, что может жрать... Мультик ( или другая приблуда воткнутая в разъём), видеорегистратор, магнитола и т.п.. Всё это из-за неправильного подключения в автомобиле. Из-за чего блок Етакс не засыпает. В разделе Аута есть тема " Утечка тока ", у кого из-за датчика света ( который на лобовом стекле), у кого из-за криво подключённого оборудования ( выше перечислял), у многих ( в том числе и у меня) из-за наводки внешних помех ( радио волны, назову это так) и только в определённых местах ( было проверено и не раз многими форумчанами с этой проблемой), так как только в тех местах была утечка тока. А в других местах её не было. Например, приезжаем к ОД с претензией, там проверяют, утечки нет. Возвращаемся обратно, утечка есть... Ох, сколько Копьев было сломано тогда... В результате ОД признал эту проблему и решил её путём сменой прошивки блока Етакс. Вроде через япов решали эту проблему, те признали и сделали специально новую прошивку, и те кто ( видимо благодаря нашему форуму) обращался с этим вопросом бесплатно заливали новую прошивку.

andru-ha2375 10.03.2025 09:33

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 3174556)
Ставь без пластика.

Ну тож так подумал, что пока без пластика поставлю, а там видно будет..
Хотелось бы конэш найти обслуживаемый, но вот пока нашел только такие 2 варианта, и оба необслуживаемые:
-- WESTA 125D31L, 105Ач, 900А
-- Аком Азия 90, D26, 90Ач, 800А (этот в штатном размере)
Тюмень Азия обслуживаемый, но читал тут что есть плохие отзывы

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от chundga (Сообщение 3174559)
Очень много причин, что может жрать...

Принято.. короче мутная история.. я точно не разберусь, не до этого..

chundga 10.03.2025 09:41

Re: Аккумуляторы
 
Кому интересно будет, вот тема, всё основное в шапке: https://out-club.ru/board/showthread...05#post1922805

Sokol 10.03.2025 11:57

Re: Аккумуляторы
 
Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 3174560)
Тюмень Азия обслуживаемый, но читал тут что есть плохие отзывы

С ними возится нужно. Тогда нормально служат и своей срок выходят. Но сам же пишешь: руки не из того места :)


Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU