Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1, а не пробовал к дилеру обратиться по поводу радиатора? Месяца два назад кто то на другом форуме писал, что ему поставили.... А зная что и Мицу ставит, вполне возможно, что правда!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Я кофицалам?! не хочу матом ругаться. столько "хорошего" от них по жизни получил! Вчера когда поехал в сервис, он к стати не официальный, задал вопрос о сбросе счетчика старения масла на что мастер сказал посмотрим естьли такая возможность и на всякий случай позвонил официалам по этому вопросу проконсультироваться на, что они ему ответили это все фуфло и они такой ерундой не занимаются!!!!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

КВН1, да это и по своим знаем... Просто радиатор бы возможно из них выбить....
Хотя удивляюсь ещё раз, мои (он один дилер), знают, что гарантийщик, что диагност....
Но скажу про остальных (немного в защиту), они по железу, и многим электроники не понять...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Сегодня по недосмотру проехал на работу 10км в режиме варика в положении "L". Скорость от 0 (десять светофоров) до 120(где-то 1 км). Помидоры не кидайте, сам знаю, что балбес, но так получилось, плохая видимость, смотрел на дорогу, не смотрел на табло, музон шлепал на полную. Конечно машина тормозила при сбросе газа, списывал на сильный встречный ветер, адаптивность, ускорялась не так как обычно. Температура за бортом была -11. Ничего не загорелось, ничего не перегрелось или недоперегрелось. Вот сижу и переживаю. Проехать на первой скорости в таком режиме, это какие обороты машина выдержала, бедный варик...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Игорь, не переживайте, предельные обороты не превышались, изменения передаточного числа все равно происходит (Защита от дураков невнимательных). В данном случае работа варика как в режиме спорт.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Всего 10 км ..
Графики режимов с техдоков >>>
Получается до 5000 об. движок крутили?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Масло после моих московских поездок ещё потемнело, после вытирания щупа на руке явные следы металлической пыли осевшей на щупе ( только совсем мелкая, как от алюминиевой ложки, только из-за того что взвесь растекается немного, вместе с маслом). Интересно что внутри... Когда буду менять, всё пофоткую, от начала до конца.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Да почему на первой? Мне у ОД манагер рассказывал, что -L- это до третьей переключение равноценно, а -Ds- до четвертой. Если так, то можно и в -L- по трассе на обгон? Пока обороты ниже 6500. Или варику не кисло станет?
Кстати , а скажите, по ощущениям знатно набирал, порадовал?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

viktorgevara, вот здесь график работы режимов https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=203

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Набирает скорость знатно, попробывать бы "L" так до 50-70, потом на "D" до 100. Может побить паспорт 10,5

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Сегодня смотрел по НТВ передачу "ГЛАВНАЯ ДОРОГА", на теане такая же фигня с вариатором как и у нас. Визжит, свистит воет, вердикт: С 2011 года изменена система охлаждения вариатора, убрали радиатор поэтому и перегревается масло! Надеюсь на то, что и про мицу наш покажут по центральному ТВ и только тогда ММС-рус начнут шевелится и ставить всем радиаторы. А не ждать когда выскочит перегрев!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

chundga, ага посмотрел.... Ну так и ежу это понятно.... К сожалению у нас до сих пор, говорят что не греются, и морду наполовину фальшь решетками закрывают, а на разумные доводы оппонентов, что делать этого не стоит, отвечают у меня ездит....
Единственный вариант, это не покупать тем кто ещё не успел купить.... Но это утопия, народ у нас верит девяти из десяти тем у кого, за первый год эксплуатации нет таких проблем... К сожалению...
А картинки посмотреть, и сопоставить, я вот сейчас глянул ещё раз, машина в Европе от нашей отличается как небо и земля, начиная от усилителя переднего бампера и кончая аудио системой. У них сделан высокотехнологичный автомобиль, а у нас жалкое подобие, обрезанное под АвтоВАЗ, видимо большее и не заслужили....

Добавлено через 8 минут
Смотрим с 22:13 http://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o208756/

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Пробег 11050 км - число 5764.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

С этим немогу не согласиться, прочитать все однозначно не реально, Но по нескольким первым и нескольким последним страницам все вполне понятно и четко. И эти 10 проц. стоят того , чтоб теме быть!
Потому к чему так резко! Лично я вообще не знал о таком идеотизме учененным ММС, а благодаря теме уже думаю как рационально решать, сопли тут никчему жевать согласен, да и слезы пустое, цена вопроса вполне вменяемая. А от ММС гумна можно было ожидать. И все же мне машин нравиться и денег уплаченных стоит (в пределах разумного и с учетом доработок и довлажений), глупость конечно получается, но что поделать если на родине у нас авто делать не научились как следует, а в мире даже япошки нас перестали уважать. Печально, но факт.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Самое интересное, Вы могли о нем вообще не узнать, ну а теперь будете рацонализировать и постоянно прислушиваться.
К разговору о полезности темы, то да, где купить и как поставить радиатор полезно, но для этого нужно даже не 10 процентов, 10 страниц. Все остальное нытье и грызня. А уж плодить кучу клонов...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

В случае чего, та же не зависимая экспертиза будет первым делом определять вскрывался ли он (агрегат, да и любой другой в случае проверки)! И всяко определит, что снимался теплообменник. Опять же ещё нужно доказать причинно следственную связь, можно сказать , что только менял фильтр. Но всё равно это уже повод какой то для отказа в гарантии, суд и другая дребедень. Немного не в тему. Кстати кто то писал, что прохождение ТО (можно и не проходить :biggrin:) у ОД мол не влияет на гарантию, дак вот сервисная книжка с отметками о прохождении ТО у ОД является неотъемлемой частью договора о гарантийном обслуживании. Читал одно решение суда и если коротко суть его: у мужика под сотню пробега клинанул двигатель, была экспертиза и т.д. (масленное голодание, уровень в норме). Но ТО проходил все с опозданием в пробеге, на 3000 км при каждом ТО. Суд и экспертиза сказали, что это явилось чрезмерной причиной деградации масла. От себя: масло надо менять вовремя и чаще.

Добавлено через 2 минуты
Дак не читайте! Мне какие темы не интересны я их стороной обхожу.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вопрос в основном к Руслану т.к. я знаю что он перепрошился ,но если кто в теме чиптюнинга - тоже с удовольствием выслушаю.
Думаю делать чиптюнинг. Как это может отразиться на вариаторе? Получается ведь варик будет постоянно нагружен больше чем без чипа?.. Чем может быть черевато , или все нормально будет?
И еще вопрос. Я пробовал не просто обгоны на лепестках , а даже езду по городу. Дак вот в ручном режиме машина конечно совершенно другая. Отзыв на педаль просто моментальная. Как будто удавку с шеи сняли. Динамика просто поражает. Ну реально динамика меняется не чуть чуть ,а совершенно кординально в лучшую сторону.
Чип тюнинг дает такой же эффект? Если так , то надо шиться без б. Хочется понять надо оно мне или нет. Похожа чипованая машина на машину под управлением лепестков или на чип надо как то по другому смотреть? Просто постоянно в городе на лепестках ездить конечно бред...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Игорь, ну так и надо этот вопрос в теме чип-тюнинга задавать ;) Да и прочитать ее, там уже писали про это.
Пы. Сы. А вот эту тему нам "велено" не читать.)))

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот наконец то опишу свои проблемки (если они таковыми являются)...
Прошлой зимой был один раз перегрев-словил диагоналочку. После обкатки режим езды рваный, если дорога позволяет скорость на трассе 140-160. Несколько раз приходилось месить грязюку и снежную кашу. И вот прошедшей осенью пару раз появлялся вышеописанный вой при резком педали ровесники, на трассе при длительной скоростной езде. Вой появлялся в интервале 140-160. Режим всегда 4wd auto, lock - если есть намек на грязюку. Пробег 70% город.
Ну и вот данные деградации масла: пробег 41000 число 27913.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

У меня почти все тоже самое, только не обязательно 140-160, можно просто хорошенько нагреть варик, что бы он начал жужжать, способы нагрева могут быть разные, скорее всего это маслу конец пришел. У ОД сказали, что нужно какое то подтверждение перегрева, фото видео, или воочею им показать, тогда будут ставить радиатор, и менять жижу, тогда возможно все будет окей, так как жижа больше не будет так сильно греться. Думаю теперь как лучше это осуществить, у меня еще проблема в том, что дилер далеко, а то наверно уже добил ся бы результата, а пока не знаю как лучше это сделать. Как зажечь лампу быстрее и с наименьшими последствиями? А пока варик потихоньку дрочится, так как свист этот не что иное как трение чего то о что то, в следствии убитого масла..

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Доброго всем дня! Вот мои показания деградации масла: пробег 61000 км число 56000. За время эксплуатации были порядка 7-10 раз "Перегрев вариатора". На сегодняшний день коробка "дергает" при торможении. ОД сказал, что пора менять масло в коробке, раз такие параметры.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

gigant21, мы с тобой говорили... Дожимай до замены варика... Одному новый поставили сразу с радиатором, предельные показания по их сервис мануалу 210000, так что формально они не могут настаивать на замене масла за Ваш счет.

Добавлено через 8 минут
А будешь в Европе, если получится, заскочи к местному дилеру. Чего они скажут... Вот просто интересно.... Не получится так и х... С ними.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

В субботу был у официального диллера по своей проблеме,и вдруг разговорились на тему перегрева вариатора,так мастер показал мне какую то "официальную" бумажку,что типа на наших машинках не рекомендуется ездить более 120 км/ч...и что никому в России вариатор не меняли ещё,и "типа" не слышали даже,что это возможно...так же говорил про то,что если загорится эта ошибка,то они меняют масло в вариаторе(за счет автовладельца),услуга далеко не дешевая...неужели кто то менял масло за свои кровные!?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я в конце ноября машину взял. В мануале прямо написано -больше 130км/час на вариаторе ездить не стоит. Так что нельзя сказать что производителю о проблеме ничего не известно и он ничего не делает.

P.S. Брал аут осознанно. Машина очень нравится. Больше ста ездить пока боюсь :biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

а не затруднит Вас выложить фотографию этой страницы.... не путаете ли Вы это с режимом обкатки до 1000 км?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вечером выложу. Надеюсь не путаю

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Chance, если не путаете, то мы все дружно берем Вашу инструкцию и в суд сдавать машину;) так как в наших этого нет)))))

Добавлено через 4 минуты
Вот скан инструкции 2013 года http://faq.out-club.ru//download/out...Manual_rus.pdf

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Пока погодите, я уже сам засомневался. Вечером всё проясню

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

http://rolf-mitsubishi.ru/auto/outla...rice/#tehnical

Уж не знаю у кого вы машину брали, но вас явно дурят чтоб не было у них проблем с вариатором))) в моём мануале 185 максимальная скорость, может вам бракованный авто попался?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Господа, приношу вам свои извинения! В мануале действительно имеется ввиду режим обкатки. Извините что отнял ваше время! Я осёл :blush:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

У СХ-5 тоже проблемки имеются....

Добавлено через 2 минуты
езжу на новой машине,сделал шумку,поставил Джеттер,поменял фронтколонки-не парюююсь!до Самары и обратно 140-160-нет перегрева.Наверное везунчик.Ездил на ЙЕТИ 1.8 с МКПП.215 лошадей-тоже есть свои засады.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

zubolekar163, Вы её когда купили??? И я думаю при температуре воздуха около 0, не должно ничего перегреваться, только если это не грязь по колено...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

в октябре.

Добавлено через 1 минуту
но ежели будет отзывная компания-я ЗА!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

zubolekar163, отзывной не будет. Выше всё написано, установка тем у кого перегревается, и кто сможет показать перегрев или видео гарантийщику, тогда радиатор поставят.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

буду держать смартфон наготове.чтоб видео сделать.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот переписка с человеком.
Тут к вопросу к чему ведет перегрев в плане электроники, а так же что наши чудо мастера таких проблем не видят.
По поводу размышлений про курицу и яйцо, достаточно посмотреть по разным форумам, что такие проблемы присуще больше машинам с удаленными радиаторами (Мицу и клоны)

Добавлено через 4 минуты
P.S. И чего они лечить у нас будут радиаторами? Установка их после перегревов!? Если возможно после этого еще бы пару датчиков внутри заменить надо?
Риторический вопрос...

Добавлено через 10 часов 10 минут
Под замену гидроблок!!!

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А Вы не в курсе случайно сколько стоит поставить радиатор у ОД ? Очень интересно ... ( Машине больше года - не перегревался и не замерзал ...) Если вменяемая цена - почему не поставить по собственной инициативе ?

Добавлено через 2 минуты
А Жить когда ?... Каждое утро вставать , чтоб ждать бяки ? ...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

орк, со своими запчастями (новыми) 30000-40000, с дилера 50000-60000..
Нужно ещё согласование с Рольфа. Я без него буду в сервисе ставить, не оригинал. Попробуйте кто-нибудь, даже ради интереса, светиться лишний раз у них не хочу, тем более машина записана не на меня.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Значит если не перегрелся - не дадут согласие даже за деньги ? :give_rose:Да они себя любят больше чем НАС ... После праздников наведаюсь ... Спасибо за идею !!! :friends:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

До праздников был как раз у ОД с вопросом: поставят или нет и за сколько $?

Ответ: - Да вы с ума сошли! Первый раз слышим об этой проблеме! Ничего делать не будем!

Иду к знакомому у ОД: - Да без проблем всё сделаем! Проблему знаем и мы и производитель:)

Мицу для меня давно (6лет) как ЯпонаТАЗ, выбирал всегда его осознанно, т.к. у других производителей бяки иногда в разы! больше (GM, VAG например, инфа от друзей в сервисе у ОД, друзья - не рядовые механики) а деньгов за него вроде как вменяемых, относительно, просят. Весьма посредственная надежность у Ниссана и Хундай/КИА. На этом фоне в лучшую сторону выделяется Хонда (мнение экспертов + статистика)

Вывод: Если авто уже куплен (зная о проблеме) - не в коем случае не доводить до перегрева!!! (последствия описаны все, кроме одного-разлагается сам ремень, его основа резиновая, а она очень! боится высоких температур >90Градусов Цельс. При возможности поставить самому радиатор масла. Если не куплен - у производителя есть Паджеро Спорт например (жалею что его не купил), CX-5 действительно не плохая альтернатива, особенно 2.5 192 л/с. Та же новая CRV если клиренс не важен.

P.s.: у самого железки уже заказаны (радиатор и всё к нему) перегрева не было пока, езжу как овощ, по трассе вообще за год не ездил ни разу более 100км/ч, хотя на Ланцере с CVT всегда за 160км\ч было:)

Что дальше: буду ездить и дальше, НО! при первой же возможности солью данный аппарат от греха подальше, ибо он требует слишком нежного к себе отношения.
Вопрос CVT для меня теперь закрыт окончательно - больше он мне даром не нужен!

Добавлено через 2 минуты
Поздравляю всех друзей с форума с праздниками!!! Всем Вам здоровья, счастья и удачи во всем! Многие из Вас мне очень много помогали действительно дельными советами! Всем за это - СПАСИБО!