Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вот примерно так я и хотел эксплуатировать свой XL.
Но экономическая ситуация и моя личная симпатия изменили моё изначальное намерение.
В октябре будет моему авто ровно 6 лет.
Эксплуатация город\трасса примерно 60\40.
Замена масла один раз в год. Годовой пробег примерно 15 тыс.
Масло всегда Mobil1 0w40.
Никакого жора нет. Расход по счётчику, который ни разу не сбрасывался 12.1.
Да, возможно к 150 тыс что то и изменится в худшую сторону. Возможно.
Но пока я не вижу НИКАКИХ изменений к худшему.
Дальше будет видно...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Дальше будет ПОЗДНО, и дорого;)
Это как чистить зубы раз в неделю и надеятся что к пенсии кариеса не будет. Будет. И лечение сильно дороже чем самая недорогая паста почаще.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ZMS, ты видишь будущее, да?
Это мой 8-й автомобиль. все эксплуатировались в одном и том же режиме замены масла.
Ни с одним не было двигательных проблем. Нет, вру, Пыжик 207 жены жрал масло как ужаленный. Как купили, жрал, так и продали на 75 - жрал :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Нет, я читать умею и образование техническое.

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=79146

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ZMS, какая связь, дружище?
Читать и я умею. И образование у меня не менее техническое...
У тебя есть статистическая выборка из хотя бы 1000 авто?
Готов её озвучить?
Я готов озвучить свою.
От официального дилера на КМВ.
При периодичности замены масла раз в 15 тыс. к 150 тыс км. проблемы наблюдаются у ШЕСТИ процентов автовладельцев.
У шести Карл! :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Какая прелесть, и много проданных машин после окончания гарантии 100 ткм и далее регулярно обслуживаются у ОД? Готовы озвучить цифру? А сколько вообще посылают в эротический пеший тур ОД и сами всё делают? А сколько сами делают промежуточную замену между дилерскими ТО 15 ткм?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ZMS, для продолжения дискуссии, пожалуйста, приведи свою статистику :)

Многие. Уверяю тебя, более 50% остаются у нашего дилера.
Этому способствует и их хорошая работа и программы лояльности.

О людях, которые делают промежуточное ТО между дилерскими, я узнал на этом форуме.
Давно хочу лично познакомиться с этими уникальными гражданами...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы же начали меня кормить фейковой статистикой от ОД которая никак не охватывает все проданные авто - вам и продолжать.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ZMS, почему моя статистика фейковая? Мы знакомы?
Какое ты имеешь право так говорить о незнаком тебе человеке?
Это по меньшей мере не вежливо.

Если у тебя есть своя статистика - приведи её. Это будет интересно всем.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Прям готовый стандартный набор - мы и обидемшись сразу когда не владеем вопросом, и начинаем за всех сразу говорить вместо себя.
Почему я написал - осталось прочитать и понять. И документик какой можно от ОД а не трёп в курилке.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

т.е. своих цифр не будет, да?
Ну я примерно так и думал :)

С чего ты взял, что я на тебя обиделся? Я знать тебя не знаю.
Говорю я исключительно за себя. Привёл свои данные об эксплуатации своего автомобиля, купленного с пробегом 8км. (ну или около того) и эксплуатируемого 6 лет.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Так и я ни одного документа не увидел с репрезентативной выборкой по моделям ДВС, годам выпуска и расходу масла на 1000 км пробега к определенному пробегу. А незнакомым людям из интернета у которых машины жрут масло с самого начала эксплуатации и их это устраивает я доверять не склонен.
А что городит ОД чтоб отфутболить клиента с расходом масла и так доподлинно известно(любыми способами тянут время до окончания гарантии), в том числе и на вашем примере когда вас это устраивает.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

:)
а ты почитай о двигателе BMW EP6. который ставился на 207-е, возможно найдёшь что то новое...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А почитай про лансеры которые митсубиси про которые этот форум и про их ДВС которые тоже 4Bxx и которые уже к 50 ткм часто начинают жрать масло от дилерских сроков замены.
Нового в масложоре горячих немецких движков я ничего не найду.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Возможно дело в том КАКОЕ масло льют в эти автомобили :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

И чего народ вы "закусились"? Mobil1 0W40 хорошее масло, на Lancer 9 лил его, менял раз в 15 тыс. у ОД. Продал на 105 тыс. км. - жор 200 гр. на 10000 км. (думаю из-за стиля вождения на мех. КПП), сейчас у второго владельца 250 тыс. км. пробег - все в порядке с двигателем. А в КМВ климат мягкий, по сравнению с Уралом или Сибирью, все в порядке будет с движком.

Сейчас меняю раз в 8-10 тыс. км. на своем Outlander, просто хочу в связи с кризисом хотя бы тысяч 200 откатать на машинке вот и "параноя" по маслам. Причем не только моторным, а и в раздатке чаще меняю и в CVT.
Прошлую машину слишком в хорошем состоянии продал на 105 тыс. км., можно было самому ездить и ездить, а сейчас жаба давит продавать с небольшим пробегом, кризис все-таки, надо ресурс авто хоть немного выработать :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А в достоверной инфе от ОД о масложоре только у 5 процентов от всех авто разве не было колонки "используемое масло" и далее всё расписано по пробегам, годам, брендам, допускам?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Кстати, о боже, я и 10-и минутку использую при смене масла, а ее нельзя использовать :) и ничего, двигатель прекрасно себя чувствует (140 тыс. км. пробега)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да сферического коня в ваккуме можно обсуждать до бесконечности, одни по трассе летают другие в пробках на холостых тарахтят. А кому то ОД и вообще масло только на бумаге меняет:biggrin:

Добавлено через 1 минуту
Ктоб спорил, конечно хорошее. Особенно в Пятигорске в 4B12;)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ZMS, дружище, ты чего такой агрессивный?
Вообще заметил, адепты ежемесячной замены масла очень агрессивны.
Может есть связь? :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
Меньше знаешь - крепче спишь.

Выбирай.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

:)
Спасибо!
Приятно было пообщаться. Серьёзно :)
Чуть меньше презрения к другой точке зрения и чуть больше аргументов и вообще было бы идеально.
Хорошего дня :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я скажу проще, насколько надо быть дебилом, чтобы менять масло через 15000 т.км.????!!!.... Такому "шофЁру" -коза оптимальное средство передвижения.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Это смело называть дебилом человека, с которым находишься на большом удалении :)
По мужски...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Это ещё большой вопрос кто из ху - тот кто берёт новое авто пользует как одноразовое резинотехническое изделие ничего не вкладывая и скидывает быстро или тот кто за ним потом это изделие донашивает:biggrin:
Щас конечно в силу кризиса первовладельцы задумались есть ли жизнь после гарантии;)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Цитата:

Сообщение от DimOn74 (Сообщение 2065520) Это смело называть дебилом человека, с которым находишься на большом удалении :) По мужски...

только ни в коем случае не подумайте, что это относится к Вам..... Мне просто интересно,как можно ездить 15000 и больше,и ни разу не глянуть на уровень масла...Без обид:hat:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ALGIS, уровень масла контролирую раз в месяц. примерно...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ALGIS, уровень масла контролирую раз в месяц. примерно...




DimOn74,да я опять не тебя имел ввиду.....я про ссылку выше

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ALGIS, про какую ссылку выше? Уж не на меня ли намекаешь? Так посмотри на пробег авто в 240 тыс. км. и отсутствие проблем с двигателем при сменах масла 1 раз в 15 тыс. км. ну и естественно нигде не писал про то, что уровень масла не проверялся 15 тыс. км.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

скорее всего речь о https://out-club.ru/board/showthread.php?t=79146

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

DimOn74, тогда понятно, а то ссылок никаких нет, не понятно про кого говорится :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Аха, и ещё у трёх разных машин (Хонда, Тойота, Судзуки) одновременно с двигом что-то не так :biggrin:
Откуда им знать хим. состав своего масла? Это ж сплошь маркетолухи... :fool:

Нет, вот этот
По поводу присутствия изначально такого кол-ва алюминия в 0W-20 Idemitsu Zepro есть две версии:
1. Алюминия много в тех маслах, где много молибдена, т.е. Al входит в состав присадок на основе соединений органического молибдена. Примеры: 0W-40 Motul 300V Trophy, 0W-30 Mobil1 Racing. Причём в соотношении где-то 1/70 (Al/Mo)
2. Это не присадка, а остатки каталитического процесса при участии чего то алюминиевого...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну вот и славно, износа нет - масло отличное! Продолжаем его лить круглый год.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Рассказать не забудьте, как он в сравнении с Idemitsu... Чисто субъективно ;)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Тоже продолжаем.., будет третья заправка. Только в ЕМЕХ бьётся по "кривому"
артикулу 3583-041 и 3583-054 с меньшим ценником нежели нормативные 3583-004 и 3583-001

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...e/page__st__15
torcon
Я бы среди масел 0W20 выделил четыре-пять "самых-самых" продукта в моем понимании.
Toyota 0W-20 жестебанка
Idemitsu Zepro 0W-20
NGN Future 0W20
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Motul 8100 Eco-lite 0W-20



Вадим_69, а ты, в какой-бы последовательности распределил этот список,..... в плане приоритета использования на своём авто

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У меня специфика - эксплуатация зимой до -40 :cold: и много прогревов на ХХ плюс короткие городские поездки на недогретом моторе, потому на первый план выходят масла с шикарной холодной прокруткой (CCS), высоким щелочным числом и приличным индексом вязкости... Мой список лучших 0W-20 по приоритету:
Amsoil Signature Series (сейчас на нём)
Mobil1 AFE
Idemitsu Zepro
Pennzoil Ultra Platinum, оно же Shell Helix Ultra PurePlus (на 0W-20 не ездил, но 5W-20 Pennzoil Ultra показало в отработке минимальный износ)
Motul Eco-Lite (но только API SM - сейчас такого уже и не сыскать, наверное)
Ravenol ECS
NGN Future, оно же Xenum Nippon Energy

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вадим_69, Тогда же что выбирать 0W20/5W20 Ravenol ECS (5W20 стоит 2544 руб., а 0W20 стоит 3168 руб.), 0W20 Idemitsu Zepro Eco Medalist (4 л. + 1 л. = 2780 руб.), 0W20 Shell Helix Ultra SN (5 литров которого примерно будет 2380 руб.)? Просто Mobil 1 0W20 AFE 5л. будет стоить около 4560 руб. Имеет ли смысл переплатить за Mobil 1 AFE более 1000 руб. ? Спасибо.
P.S. Буду менять масле перед зимой во время переобувки, т.к. залитое в июне родное MZ320150 и MZ320151 к началу ноября откатают свои 7500 км.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

amaranth, что-то из первых трёх вариантов 0W-20. Если много коротких поездок, то Idemitsu Zepro будет наилучшим вариантом, т.к. сверхвысокий индекс вязкости и низкая вязкость при 40 гр. лучше всего подходят для такого режима. Если авто зимой хорошо прогрет (много трассы или длительные городские поездки), то можно посмотреть на Shell Helix Ultra. По-любому, переплачивать за 0W-20 Mobil1 AFE почти два килорубля смысла не имеет, имхо...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пришла пора масло поменять, зашёл в магазин и увидел
вот думаю взять 5w30 GF5 производство Япония
Вадим, что скажите?
Или за эти деньги взять что-то другое?