Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Ты влез в разговор 4-х человек на 2 темы разошедшихся, выдернув слова из контекста и с ультимативными заявлениями. Если считаешь что это умный поступок и надо продолжать спор дальше, ну что-же, можешь считать дальше.

Хотя на уровне рассуждений
Ты явно не удосужился даже пройти по ссылке и посмотреть инструкцию к блоку согласования о котором идёт речь. Как и напряжение бортовой сети МПС3 в разных режимах не знаешь. Про остальную твою "гениальную" математику я даже не знаю что комментировать, и с математикой сложно, и с физикой.
Хотя вот тут забавно
от человека, скидывавшего ссылку на форум караванеров и с понтом в чем то разбирающемся. Потому что да, это лохи. И лидеры индустрии жилых прицепов это США и Австралия. Поинтересуйся, как реализовано там, удивишься. А посмотрев на карту мира, сравнив страны с "лохами" и с "с не лохами" с Россией возможно появится понимание, в какую сторону смотреть надо, а над чем стоит поржать.

Я вот одного понять не могу. Пришел, срачь устроил, пургу прогнал, человека, сразу заявившего что без опыта он, ещё сильнее запутал. А нафига? На сколько надо быть нереализованным в жизни, чтоб пытаться реализоваться устраивая на форуме срачи?

п.с. Единственное, теплится надежда что посреди этого срача автор вопроса послушает, что ему сказали уже 3 человека, 2 из которых точно с жилыми прицепами гоняют. И то, что он заделится инфой что же это за чудо-производитель такой у его прицепа, что через одному ему ведомое место решает тривиальные задачи.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Спасибо всем ответившим в теме. Ваши советы ценнЫ, и пригодятся в скором времени. Прицеп SANDTREKKER S300.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Вчера установил железо. Нравится как смотрится, но хочется немного глубже задвинуть под бампер, на пару см, и поднять на 1-2 см, правда, юбка бампера тогда деформируется, уже есть контакт.
В наборе штатной проводки ничего нет для гермметизации вывода жгута проводов в нише багажника. Есть только резиновый чехол для розетки. Кто как геметизировал вывод проводов?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Тут писали про 40 минут работы. У меня ушло 2,5 часа, с учетом подготовительно-заключительного времени))
Вложение 190047

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Вот здесь подробно описал, как это делается для ПТ-Групп:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=376
...
Сейчас уже не вспомню (очень давно было), но вроде там же отверстие в кузове закрывает штатная резиновая заглушка - делаем в ней небольшое отверстие в центре, чтобы жгут плотно прилегал, и ставим на место уже вместе со жгутом.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

@rbely, спасибо! Читал ваш отчет. Он мне помог с выбором. Сначала примерю прицеп, а там видно будет. У меня высота шара 50 см ровно получилась

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Да, это правильно, такую подгонку можно отложить. Могу ещё посоветовать поискать герметичный разъём, чтобы при отсоединении балки фаркопа не выдёргивать провода из розетки (я так зря сразу не сделал).

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Ну чтож), фаркоп и электрика (13 контактов) установлены и проверены в пробной поездке по городу. Все работает! В том числе и зарядка аккумулятора прицепа. В прицепе стоит специальное зарядное устройство, способное выдавать требуемые напряжение и ток заряда невзирая на входное напряжение, которое может быть от 8 до 16 В.
Высота шара 50 см - самое то что надо для моего прицепа. Но, если подниму балку на 10-20 мм, хуже точно не станет. Отложу до тепла. Еще раз всем спасибо за советы!

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Поздравляю и желаю беспроблемной эксплуатации! (ну и приятных путешествий, конечно...:))