Сообщение от Oleg L (Сообщение 1372208)

Добавочка к ссылке, чтобы немного оптимизма сбить:
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sa...n/klubberkomi/
"Из дополнительного оборудования установил:
1. Котел Eberspacher Hydronic/"

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1372537)

Т.е. , ты вне конкуренции и всяких номинаций?:biggrin:

Сообщение от Слаука (Сообщение 1369705)

Подтверждаю, что огромный.
Вчера на парковке рядом встал Tuareg. Santa реально больше.

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1375504)

Вы меня извините, но чисто внешне машинка маленькая. Она меньше Аута,.

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1375504)

Кстати, похоже, что покупка Санта Фе - ... даже не знаю как назвать. Это я просто вспомнил:



Я как-то раньше на Санту все мельком смотрел, т.к. никогда ее всерьез не рассматривал из-за цены. А тут отвез коллегу на сервис в Опель на ТО и рядом был салон Хенде, от нечего делать облазил Санта Фе.
Вы меня извините, но чисто внешне машинка маленькая. Она меньше Аута, не говоря уже о Туре.
Она меньше старой Санта Фе и если рядом не ставить с их35, то визуально и не скажешь, что Санта особенно больше.
Но что удивительно - в салоне довольно просторно спереди. Сзади ИМХО тесновато, багажник больше чем в Мурано, но с Аутом даже сравнивать нельзя, в Ауте НАМНОГО больше.
Кстати, отделка на премиум ну никак не тянет. По уровню как у Астры (Мокки), только приборка не монохромная, а сияет всеми цветами радуги. А вот Мокка, кстати, понравилась. Машинка мелкая, но и недорогая.

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1375504)

Кстати, похоже, что покупка Санта Фе - ... даже не знаю как назвать. Это я просто вспомнил:



Я как-то раньше на Санту все мельком смотрел, т.к. никогда ее всерьез не рассматривал из-за цены. А тут отвез коллегу на сервис в Опель на ТО и рядом был салон Хенде, от нечего делать облазил Санта Фе.
Вы меня извините, но чисто внешне машинка маленькая. Она меньше Аута, не говоря уже о Туре.
Она меньше старой Санта Фе и если рядом не ставить с их35, то визуально и не скажешь, что Санта особенно больше.
Но что удивительно - в салоне довольно просторно спереди. Сзади ИМХО тесновато, багажник больше чем в Мурано, но с Аутом даже сравнивать нельзя, в Ауте НАМНОГО больше.
Кстати, отделка на премиум ну никак не тянет. По уровню как у Астры (Мокки), только приборка не монохромная, а сияет всеми цветами радуги. А вот Мокка, кстати, понравилась. Машинка мелкая, но и недорогая.

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1375536)

Олег, там двигаются задние сидушки. При полностью отодвинутых назад - места много... Не берусь утверждать где больше - в ауте или санте, но и там и там достаточно...

Я не очень понимаю "сияет всеми цветами радуги". Что это значит? Там везде синий цвет... Какие цвета радуги то? А внимание к мелочам из серии отодвигающегося сидения при выключеном зажигании как на ренж ровере? Вообще круто!

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1375546)

Тут вопрос -ответ давно ясен..кто то уже купил авто и его выбор для него лучший..многие про цену в максималке за 1800 говорят что дорого.. но есть и дешевле 1500..я конечно понимаю что мурка повыше классом и там и вольво хс 70 есть да и много других..но багажник после аута никакой+мотор такой для города мне не нужен(мурано)..а таже санта(пример) еслиб за 1600 да на дизеле то очень неплохой вариант..
а про цветные мультики имхо мне наоборот нравится что теже пиндосы новые авто стали делать технологичней(фэ5) .а скудность новых моделей митсу конечно разочаровывает..хочется и внутри чтобы красиво и снаружи..ну и опций приятных.

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1375570)

ИМХО, Олег адекватный человек. И тот факт, что он сделал выбор в пользу мурано никак не сказывается на его оценке других авто. Мурано, всё таки, тоже классный автомобиль. :good:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 1375515)

вот в каждой теме полный бред. :)
...
Санта NEw
Длина - 4690
Ширина - 1880
Высота - 1685 (с рейлингами)
Колесная база - 2700

Outlander New
Длина - 4655
Ширина - 1800
Высота - 1680 (с рейлингами)
Колесная база - 2670

Сообщение от I62 (Сообщение 1375640)

У Аута-3 меньше бока завалены к центру - в плечах будет просторнее, по сравнению со старой СФ заднее стекло сильнее скошено, объем багажника уменьшился.

Сообщение от Shpunt (Сообщение 1375515)

...
Санта NEw
Длина - 4690
Ширина - 1880
Высота - 1685 (с рейлингами)
Колесная база - 2700

Outlander New
Длина - 4655
Ширина - 1800
Высота - 1680 (с рейлингами)
Колесная база - 2670

Сообщение от D_O_K (Сообщение 1375633)

Вот немного фоток для сравнения, на первой новая и старая Santa. На второй и так видно кто есть кто)) Извиняюсь за качество, все с мобилы делал.