Re: Подскажите, что пикает
 

@Georgich84, Почистить и смазать направляющие суппорта.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброе утро,такой вопрос,задний дворник должен по кругу все стекло чистить или только работает до половины???уменя просто поднимается чуть больше центра стекла и обратно,или есть какойто серет.???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Корпус пластиковый-внутри шарики-подшипники в смазке. Разломал ради иетереса :blush:

Добавлено через 7 минут
Ставь OSRAM или PHILLIPS, есть которые +30%. Служат годами. Стоят 3 копейки. Они же у нас не сдвоенные (ближний+дальний), просто H1:)

Re: Подскажите, что пикает
 

Приехал в свой любимый ТСМ моторс. Вскрыли, посмотрели, показали. Ещё бы чуть чуть и менять скобу, почти закисла одна направляющая. Доделываем)))


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Привет клуб!
Хотел сегодня заменить опорник спереди. Сами подшипники.
Промучался два часа так и не смог открутить гайку центральную.
Как кто разбирал стойки? Поделитесь секретами.
Пробовал через резинки держать газовым. Прокручивать и все. :(

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Все очень просто,вставляеш отвертку между болтами где по кругу 3 штуки,один держит отвертку второй откручивает гайку,я откручивал г образным накидным ключом.

Добавлено через 1 минуту
а без этого даже ударный пистолет не брал эту гайку.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Эх.... если бы все было так просто. Я понял твои домыслы. Вот только я даже стойку не снимая пробую открутить. Прокручивается только с воротком в пол метра. И то крутится вместе со штоком. Ничего не помогает.
:cray:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго всем дня! У меня возникла проблема (Аут 2003 г) с пружинами и регулирующим болтом на задних тормозных, барабанных колодках. Т.к машина была в Питере с 2008 г по 2016 г все запчасти гниют и просто рассыпаются. Так и с этими пружинами болтом. Пересмотрел весь интернет но у нас в Барнауле с такими мелкими запчастями проблемы да и в Новосибирске тоже (вчера обзвонил все разборы). Может кто-нибудь подскажет чем можно все эти пружины заменить, от какой машины подойдет (на АИРТРЕК то же ничего не нашли), может от какой-нибудь машины Российского автопрома. Просто машина очень срочно нужна. Спасибо всем кто ответит и поможет

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

я на машине тоже пробовал воздушным пневмопистолетом,просто крутилось прокручивалось,снял стойку поставил стяжки стянул пружину зажал в тиски саму стойку думал откручу.парился гдето с полчаса,пока друг не пришел,говорит давай помогу,поставил отвертку,я хопаньки простым накидным ключом и открутил,советую попробовать.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Тоже мучился с задними стойками . Хоть убейте , не пойму как и куда вставлять отвертку ? Что прижать отверткой ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Чувак, если честно я тоже не пойму. Куда ее вставлять хз.

Позволю себе предположить и даже изобразить :hat:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ну не про заднии стойки а про переднии,,впринципе правильное изображение,а вчем причина замены опорника,если постукивание стойки,то тут могут быть варианты,я когда по ямкам еду,тоже постукивало,перебрал все что можно,шаровые рулевой стабилизатор,снял стойку разобрал,подшипник как новый,ничего непорвано,чтобы опорник разбило незнаю что должно случится.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Не, у меня как раз про передние речь. А причина по которой разбираю стойку - замена подшипника. От него там только "ошмётки" остались. Разбило его в хлам.

Не знаю как тебе помогла отвертка. Я ж говорю что на машине его раскрутить не могу - прокручивается шток и то очень и очень тяжело, рычагом в пол метра. А там то эти болты которые нужно держать отверткой зажаты намертво.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

вам ее полюбому снимать,на столе и посмотрите.может если получится подобратся аккуратно подпилить гайку флексом.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Что такое флекс? :blush:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Жена болгарина

http://flexcentr.ru/flex/1_Uglo/

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Эх... Про жену его то я знаю. Вот только туда ей никак вообще.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@posmetuhov, я как то впереди гайки аккуратно дремелем спиливал, думаю и сзади вполне возможно.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@posmetuhov, я снимал стойку и уже на земле,держа за шток газовым ключем откручивал.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

добрый день! важно!! Mitsubishi Outlander первый выпуск 2006 гв 2.4об 4wd автомат! Люди такая проблема утром завожу машину и с места трогаюсь провалы газа идут, то есть отпускаешь педаль и плавно медленно даешь газ, если до рабочей температуры подождать то уже без проблем ! Датчик положение дроссельной заслонки(где трос газа цепляется ) новый поставил оригинал отрегулированный. Теперь мое мнение вся эта проблема от датчика кислорода (лямбда-зонд) снизу вижу одного, а на коллекторе не видно его сколько его бывает на моей машине старой? как снимается снизу куда идет проводка ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Стойка живая, её замена пока не требуется, поэтому такие манипуляции проделывать нельзя ;) Пробовал я держать за шток через резинку и через тряпку, прокручивается.

Тоже думаю как подсказывает @ZMS попробовать сверлышком на 3 или на 2,5 располовинить гайку не повредив шток.

Добавлено через 3 минуты
Прежде всего нужно сделать следующее:
1. заменить сетку и фильтр в баке
2. промыть дросельную заслонку
3. промыть форсунки
4. заменить свечи (если давно меняли)

Были у меня начальные признаки такого же поведения как ты описываешь. Все вылечилось после небольшого такого ТО после старого хозяина.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@posmetuhov, да кто сказал что нельзя то?Опускаешь резиновый отбойник вниз и хватаешься газовым ключем за шток ближе к опорной чашке... или у тебя стойка до самой гайки сжимается при езде? ))))))

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Alless, да все равно как то сцыкатно :-)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@posmetuhov, да ладно, я 100 раз так делал и ничего не случилось.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Я лыску на штоке зажимал в тисках чтоб открутить и свернул совсем;) - потом на наждаке новую проточил.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Ерлан-Атырау, пока не забанили товарища.
1. Почистить форсунки и БДЗ.
2. если горит чек - почитать сканером ошибки. Если кислородник не работает, то должен гореть чек.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вопрос: болты одинаковые идут и для легкосплавных дисков и для стальных? Или нет ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Если быть точным, то болтов для дисков у нас вообще нет. Есть гайки.
У меня на стоковой штамповке были гайки на 21, а на всмпо-шной ковке они не помещались - пришлось купит комплект 19 гаек.
Ещё они различаются формой опорной поверхности: сферическая и коническая... Но какая именно у нас в стоке - не помню.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Степан1975, по идее болты надо подбирать исходя из возможностей дисков, как правило там где продают диски, рекомендуют гайки. Если диски штатные R16*/17* то гайки одни и те же, а вот если реплика, то тут действительно надо от диска отталкиваться.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

У оригинальных всё как у Лансера

http://forum.lancer-club.ru/index.ph...topic=9516&hl=

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Просто у меня стандарт- легкосплавный на 17, хочу докупить стальные диски на 16, и озадачился этим вопросом. Что-то мне стрельнуло, что гайки могут не подойти. В общем надо на месте узнавать?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Конечно не подойдут - на стальных конусные гайки 3880A008

https://h-a.d-cd.net/54ddb12s-960.jpg

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А цену не подскажите?

Добавлено через 1 минуту
А то что то от 30 до 150 цены скачут

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Конечно не подойдут. На оригинальном 17-м литье гайки вообще с планшайбой. К стальным колесам ну никак не подойдут.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На 16 оригинальном литье оригинальные гайки с шайбой и конусом . Написано , что можно применять для штампов , что я и делаю на уже втором авто девятый год .

Дианостика не помогает,промывка форсунок ноль эмоции,прочистка дроссельной заслонки тоже ничего не помогает ! еще у кого какие советы?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Ерлан-Атырау, про фильтра в баке что то ты ничего не сказал. Что с ними? С катализаторами что творится?
-еще, как вариант, попробуй поменять ДМРВ (для начала можно попробовать снять с заведомо рабочей машины).
Диагностика странная какая то у тебя,если машина не едет на холодную,значит что то в ней не так и должны же быть ошибки. Я понимаю конечно, что это все гадание на кофейной гуще, но пока ты не съездишь к нормальному диагносту, мы тут так и будем гадать.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Сегодня ехал по городу и вдруг из под капота повалил пар,температура норм.90,включаю аварийку дёргаю капот весь ДВС в тосоле.Не глушу.работает нормально,где то через минуту срабатывают вентиляторы,смотрю температура полезла,заглушил.Через час подвезли тосол, залил,завёл ни где не бежит,минут через 10-15 срабатывают вентиляторы,посмотрел на датчик температура полезла вверх.Сжимал шланги ,все свободные как будто пустые,открыл крышку радиатора тосол полный.
Грешу на помпу,может кто то другую причину подскажет.Заранее благодарю!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Да, скорей всего помпа! Циркуляции нет вот машина и закипает. Кажется ничего другого быть не может. :(