OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   XL Кондиционер и климат-контроль (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3711)

Bearing 28.07.2010 03:10

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Будьте добры, сообщите габаритные размеры подшипника: внутренний диаметр, наружный диаметр и высоту... Ежели будет известно само обозначение подшипника, то и его. Эта информация поможет всем приобретать подшипник
дешевле...!

oleg_2002 28.07.2010 08:59

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Цитата:

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 793215)
Угу, вода хлюпает, лужа есть после работы кондея. :)

Вот и замечательно, значит нет проблем.:music:

pinzet 28.07.2010 10:00

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Принцип работы Система кондиционирования (французская версия)

обратите внимание на пункт 3.6.1-рециркуляция воздуха.

Имеется два режима:
- Рециркуляция по команде пользователя - с помощью клавиши на блоке управления КК: нажал - вкл (лампочка горит), нажал - выкл (лампочка не горит)
- Частичная рециркуляция воздуха - за счет управления заслонкой на впуске воздуха, которое осуществляется компьютером управления кондиционированием воздуха - используется часть воздуха из салона, часть забортного воздуха. Состав рециркулируемого воздуха определяется в зависимости от Т внешнего воздуха и вычесленного значения Т воздуха в салоне.


Спасибо Балу за разъяснение .

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Pyramid 28.07.2010 16:39

Re: Дальние путешествия на XL
 
хм, выдумки все это. у меня все мерзнут в машине... :(
на заднем диване в куртках или пледом укрываются.
вчера знакомая на переднем сидении все дефлекторы с права позакрывала. типа змерзла маугли, а режим стоял +21/авто/рециркуляция

zonax 28.07.2010 18:59

Re: Дальние путешествия на XL
 
Есть полезная темка как бороться с КК, кстати если народ на втором ряду сидений замерзает или ему жарко - я пускаю нужный по температуре поток воздуха через лобовое стекло поверху, иногда боковые и центральные дефлектора вдоль по салону - вроде доходит. Автоматика хорошо работает только для водителя и штурмана (передних_пасажиров))))

Вячеслав в 31 28.07.2010 20:12

Re: Дальние путешествия на XL
 
Цитата:

Сообщение от zonax (Сообщение 794599)
Есть полезная темка как бороться с КК, кстати если народ на втором ряду сидений замерзает или ему жарко - я пускаю нужный по температуре поток воздуха через лобовое стекло поверху, иногда боковые и центральные дефлектора вдоль по салону - вроде доходит. Автоматика хорошо работает только для водителя и штурмана (передних_пасажиров))))

Это как? Себе холодный, жарко ведь! А им теплый, через голову. назад? ;)
Проблем зимней эксплуатации еще не испытал на собственной шкуре, а вот про летнюю уже могу сказать - потоки холодного воздуха проскакивают мимо переднего ряда и устремляются на задние места из-за большой их скорости, если же, повысить тем-ру, то сила обдува уменьшается, но! мозги системы начинают чаще подмешивать теплый воздух ( именно, чаще, а не больше - т.е. порциями). Для меня это несколько непривычно, привык, что система климат-контроля действует несколько иначе: при большой разнице температур, вначале, включает на максимум обдув ,и поток на ноги, затем, постепенно направление меняется на передние воздуховоды, и скорость потоков уменьшается, в конце концов, она устанавливается такая, что напрямую на людей не дует, а холодный воздух естесственно опускается из-под потолка. Весь цикл происходит за 3-10 минут движения.На Ауте я ещё не смог достичь взаимопонимания с климатической установкой.

IgSo 28.07.2010 20:40

Re: Дальние путешествия на XL
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31 (Сообщение 794645)
Это как? Себе холодный, жарко ведь! А им теплый, через голову. назад? ;)
Проблем зимней эксплуатации еще не испытал на собственной шкуре, а вот про летнюю уже могу сказать - потоки холодного воздуха проскакивают мимо переднего ряда и устремляются на задние места из-за большой их скорости, если же, повысить тем-ру, то сила обдува уменьшается, но! мозги системы начинают чаще подмешивать теплый воздух ( именно, чаще, а не больше - т.е. порциями). Для меня это несколько непривычно, привык, что система климат-контроля действует несколько иначе: при большой разнице температур, вначале, включает на максимум обдув ,и поток на ноги, затем, постепенно направление меняется на передние воздуховоды, и скорость потоков уменьшается, в конце концов, она устанавливается такая, что напрямую на людей не дует, а холодный воздух естесственно опускается из-под потолка. Весь цикл происходит за 3-10 минут движения.На Ауте я ещё не смог достичь взаимопонимания с климатической установкой.

Вы наверное не поверите, но у меня именно так и работает:music: А ещё я даже обнаружил момент подогрева ног и соотв.заднего ряда при охлаждении верха салона:secret:
З.ы. температура в салоне (при забортной более 30-и) выставляется 24-25;) и все хоккей!:biggrin:

zonax 28.07.2010 22:29

Re: Дальние путешествия на XL
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31 (Сообщение 794645)
Это как? Себе холодный, жарко ведь! А им теплый, через голову. назад? ;)

Как-то получается найти общий язык, использую смежные режимы и играюсь с заслонками, вроде получается каким-то образом доставлять нужный воздух назад (себе меньше, им больше). Салон авто большой, народ сзади всегда жалуется, у меня уже в привычку вошло переспрашивать как они там.

Sergey_M 29.07.2010 00:35

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Задних дефлекторов между спинками сидений явно не хватает.
У меня задние пассажиры тоже жалуются на недостаток прохлады. Правда, пассажиры на заднем сиденье - редкость. :) Максимум один спереди ))

Вячеслав в 31 29.07.2010 08:54

Re: Дальние путешествия на XL
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 794689)
Вы наверное не поверите, но у меня именно так и работает:music: А ещё я даже обнаружил момент подогрева ног и соотв.заднего ряда при охлаждении верха салона:secret:
З.ы. температура в салоне (при забортной более 30-и) выставляется 24-25;) и все хоккей!:biggrin:

Будем пробовать.

_Игорь_ 29.07.2010 12:04

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Добавлю свои пять копеек. Средние дефлекторы смещены к центру и направлены в потолок, боковые отвернуты на стекла. На заднем сиденье обдувает и сверху и сбоков. Все крутилки в авто, температура 24, за бортом 32. Если машина постояла на солнце, то неслабо прогревается торпеда и салон плюс сидухи. Соответственно на охлаждение нужно больше времени, можно начать движение и открыть все окна не на долго, чтобы горячий воздух выгнать из салона, тогда охлаждается быстрее.

Sokol 29.07.2010 12:56

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Вот примерно также настроено, только температура +20+22. Сзади немного комфортнее, т.к. тонировка, ну а спереди приходится терпеть еще нагревающиеся кожаные сиденья (все никак не соберусь купить какие-нибудь "маечки", а то не комфортно садиться особенно женщинам в коротких юбочках:biggrin:).

_Игорь_ 29.07.2010 13:08

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 795379)
Вот примерно также настроено, только температура +20+22. Сзади немного комфортнее, т.к. тонировка, ну а спереди приходится терпеть еще нагревающиеся кожаные сиденья (все никак не соберусь купить какие-нибудь "маечки", а то не комфортно садиться особенно женщинам в коротких юбочках:biggrin:).

Тонировка круговая кроме переднего, так стекла тоже нагреваются и достаточно неслабо.

Sokol 29.07.2010 14:11

Re: XL Кондиционер и климат-контроль
 
Ну у нас солнце все же не такое горячее. В предыдущей машине тоже тонировка вкруг была (без переднего) было полегче летом и остывала быстрее. А вот у жены вообще тонировки в машине нет, там иногда такое пекло, что кондиционер начинает остужать салон только после беспрерывной работы не менее чем минут 30-40.

ohotnik 29.07.2010 18:24

Re: Дальние путешествия на XL
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31 (Сообщение 794645)
.......... иначе: при большой разнице температур, вначале, включает на максимум обдув ,и поток на ноги, затем, постепенно направление меняется на передние воздуховоды, и скорость потоков уменьшается, в конце концов, она устанавливается такая, что напрямую на людей не дует, а холодный воздух естесственно опускается из-под потолка. Весь цикл происходит за 3-10 минут движения.На Ауте я ещё не смог достичь взаимопонимания с климатической установкой.

Вы прм почти в точности описали как у меня работает КК.
Но я в основном выставляю температуру 22 все остальное в авто.


Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU