![]() |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Я вот тоже хотел перейти на луку глидтеч 5в30. Но тут попалось на форуме оил клуба интересное маслице Wolf Ecotech 0W-20 FE.
В чем плюсы лично для меня. Ну во первых двадцатка родная для наших движков. Во вторых есть тесты отработок подтверждающие достаточно высокий уровень масла. В третьих есть фасовка по 5 литров,что удобно с нашим заливом в 4.5 литра.В четвертых очень вкусная цена что позволяет менять хоть каждые 5 т. В итоге на ТО 45 его мне залили. Проехал 1000 км. Масло ведет себя пока хорошо. Расход бензина не смотря на похолодание и прогревы в связи с этим по сравнению с родным мицушным 0в30 упал на 0.4 л. в общем как то так. Добавлено через 4 часа 4 минуты К стати вот тут нашел на ветке цивик клуба интересная подборочька почитать про масла,благо их стандартное масло тоже 0w20. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=172860 |
Re: Out III - Выбор моторного масла
@mihail1970, На масло форуме имеет смысл смотреть только анализы свежака. Анализы отработки там весьма условны.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@WarGamer, так там только свежее и есть: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...20-fe-svezhee/
Добавлено через 37 минут Кстати, у Wolf'a есть Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 ACEA A1/B1, A5/B5, Ford WSS-M2C913C, Ford WSS-M2C913D, Renault RN0700 вроде снято с производства, но пока есть 20 литров за 7000 в Экзисте http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/ |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
И вообще вольф когда пришел на наш рынок провел очень интересную рекламную компанию. Не стал засылать троллей типа того кренделя что срачь тут пару дней назад развел. А просто раздали желающим масло и спонсировали анализы отработок. Грамотно одним словом. По свежему у меня один вопрос к нему ,температура вспышки. Ну видно будет по угару. Добавлено через 4 минуты вот анализы отработок. http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-5400km/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-5070km/ |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Вложений: 1
К стати думал почему во многих анализах отработок у масла 0w20 износ по металлам меньше чем у 5w20 и 5w30.
А тут попалась картинка со временем доступа масла к дальним частям двигателя. Все так сказать сразу ясно. Двигатель на сухую в разы дольше крутится и это при 0 градусов. А при -20 даже представить страшно. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
На картинке правда 0 нет. Но зависимость понятна. И по любому разница между 0 и 5 будет. Не большая но будет. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
У меня залито Mobil new life 0W40.Обнаружил шильдик с пломбой на фильтре.Вопрос по выбору масла для себя закрыл.Фотку вставить не получается.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Вот мой чахлик ;)
180 тысяч км пробега (моих 120, сколько реально до меня не знаю), клапана требуют регулировки, масло Q8 Formula Elite C2 5W-30 (A5) |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Решил перейти на Mobil1 X1 5W30, цена относительно качества хорошее, взял в emex, через несколько дней поменяю.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@mac-mac, у меня так же,секунд 5 стоит и падает...пробег 140ткм...масло Лукойл А5/В5 Армотек 5В-30...на Петро Канаде тише работал...
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
После езды перые 3300км на родном Mitsubishi 5W30, потом 5000км на Mobil1 5W50( дилер местный такое залил после обкатки, менежоры салона порекомендовали) и сейчас наездил на Лукойле Армотеке 5W40 3000км , сделал для себя такие выводы: самая лучшая мягкая и эластичная езда с заводкой лёгкой в морозы под -40 была на родном масле, на мобиле что-то мне не нравилось ни акустически ни заводка в морозы, на лукойле как ни странно ощущения были получше чем на мобиле , но хуже чем на родном, поэтому найдя у себя в городе нормальных проверенных другми потребителями поставщиков оригинального масла http://d-motors74.ru/products/mitsub...l-3204786.html , купил 4х литровку Mitsubishi 5w30 и приготовился к замене перед зимой , но тут появился внезапно купец с Севера, забрал Мой надёжный тачал и уехал на нём на север Тюменской области, вручил ему эту 4х литрову канистру родного масла и вдовесок такого же литрушку и порекомендовал поменять его к зиме :).
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Скрытый текстЦитата:
"сто пудово оно прям для нашего двигла" [свернуть] |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Скрытый текстне сказал конкретно? с какого города?
[свернуть] |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
А как тут сделать скрытый текст? ибо них нах в этом не разбираюсь :). Добавлено через 10 минут Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Макар_074, рамки не клубные стояли?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Знатоки подскажите, поменял масло и немного перелили. Что может быть если так и оставить, не хочется сливать.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
На сколько немного перелили по щупу? Можно спокойно откачать масло через направляющую трубку щупа.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Alex222, у вас в профиле не указан двигатель, щупы разные. На V6 3.0 между метками 11 мм (600 мл), 2-3 мм это 100-150 мл.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Alex222, с таким переливом, как у вас, ничего страшного не будет. Но, если говорить о последствиях большего перелива, то это не есть хорошо. Колен.вал противовесами будет окунаться в масло, что приводит к вспениванию масла, из-за этого оно теряет свои свойства. Масло будет разбрызгиваться на цилиндры, поршни, шатуны. Маслосъемные кольца могут не справляться со своей задачей снятия со стенок масла, отсюда и последствия с закоксовыванием колец. Ну и вы конечно почувствуете потерю мощности и повышенный расход топлива..
Добавлено через 19 минут Цитата:
ПыСы: я бы откачал масло и спал спокойно, т.к. точно пока сказать не могу (поддон не снимал), какой именно запас в расстоянии от уровня масла до противовесов. Учитывайте еще, что масло при нагреве расширяется и уровень немного растет. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Alex222, Крутаните пару-тройку раз до 6500об/мин и ваши 150г вылетят в трубу. Это не тот перелив из-за которого стоит переживать.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Лью Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Рекомендую) |
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Майк51, Отвечу вопросом на вопрос. У Вас 3.0?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Электромеханик, 3.0 кушает масло если его крутить. Смотрите по какому ДВС я давал ответ. Читайте внимательнее. Просто для того, что бы ехать на 3.0, как на 2.0 его вообще крутить не нужно))))
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
У ОД есть масла Мицубиси 0W20 и 0W30, цена одинаковая.
ОД советует сначала лить 0w20, потом 0w30, потом 5w30 и так далее (в зависимости от пробега машины)... Чем отличается именно Мицубиси 0w20 в сравнении с именно Мицубиси 0w30 ??? Какое из этих масел порекомендуете для Аута 3.0 на ТО-1 ??? |
Re: Out III - Выбор моторного масла
На 3.0 понять критичен перелив или нет очень просто. После поездки (достаточной для полного прогрева ДВС/масла) на заглушенном моторе открыть заливную горловину. Если там видно туман, значит масла перебор.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
0в30 подходит всем. доку гляньте там вроде написано, что для вашего авто. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Сможете сфоткать это и выложить здесь? Заранее спасибо! |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Вложений: 1
Цитата:
Вот фото из моего мануала по эксплуатации. :hat: |
Re: Out III - Выбор моторного масла
@kosty_alt, @Сергей095, в данном случае можно и по другому прочитать. Что на 3.0 можно заливать 0w20 и для авто с Евро 5, т.е. ссылка не относится к 3.0 ;)
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
разные значения Kv100 (вязкость при 100C) Цитата:
Можно порекомендовать любое масло Ford-913D, например: Mobil1 X1 5-30 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5-30 Neste Сити Стандарт 5-30 Total NFC 5-30 Elf SXR 5-30 Lukoil Armortech 5-30 Эти масла в Казахстане можно использовать круглый год. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Добрый день всем.
Я так и не смог разобраться во всех тонкостях и хотел спросить совета. Аут-3 2.0 2013 года выпуска. Лил всегда 0w30 "родное". С второго года эксплуатации меняю каждые 7,5 тысяч. Почитав отзывы усомнился в должном качестве данного масла. Отзывы как мне кажется не очень. Вопросы собственно следующие: с таким интервалом смены имеет смысл копаться дальше в "поисках идеального масла"? Если меняешь марку А на марку Б масла нужны ли дополнительные пляски с бубном как то промывка? На том же oil club ее рекомендуют с фотоотчетом положительных эффектов. Хотел поменять на motul 8100 (кажется так оно называется - но также смутили негативные отзывы). Потом из того что я нашел \ прочитал и собственного понимания вопроса выбрал Mobil 1 FE 0W30 - но ему приписывают в недостатки высокую зольность, хотя в соседнем теме на том же oil club развенчивают данный "миф" о вреде высокой зольности. Плюс я не совсем понимаю как читать совместимость масел. Если для нашего двигателя 4B11 (если не ошибаюсь) стоят допуски "API SM и выше ILSAC ACEA (A1/B1,A3/B3,A3/B4,A5/B5)", а для допустим MOBIL 1 FE стоят ACEA: A5|B1|B5|A1 и API: CF|SJ|SL - подходит или нет. |
Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU