![]() |
Re: Тормоза, колодки
на сколько это важный элемент? Можно и без них..., а? Критичность?
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
70% людей ездит без этих пластин. Конечно с пластинами правильнее и они свою функцию осуществляют, но если и без них не скрипит, так что по "барабану". Покупая колодки вы не увидите этого комплекта, оооочень редко, возможно, но, как правило нет. Приобретать отдельно - дело каждого индивидуально. У меня-то куплен, но и так всё Ок.
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:30 ---------- Подскажите принцип работы тормозов.Общие понятия о работе есть. А вот как и чем регулируется подача тормозной жидкости к задним колесам. (где тот самый колдун что регулирует усилие ) спасибо! Все покоя мне не дает слабое усилие на задних тормозах |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Основательный тюнинг тормозной системы подразувает недовольство автомобилем этой ценовой категории. Второе. Слова "самые лучшие.., единственные.." вызывают большие сомнения. Третье. Предостаточно сайтов открывается при поиске "Регулятор тормозных усилий" http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=49&id=393 |
Re: Тормоза, колодки
Анатолий Светлый, почему именно задних тормозов? От них эффективности мало при любых колодках.
Если тюнинговать - то передние и не заменой колодок а заменой механизмов. to Bearing Первое - чтобы понять нужно ли усиливать тормоза - нужно оттормозиться со 100км в пол на сухом асфальте. Если абс срабатывает - значит тормозов достаточно, если нет - значит тормоза не весь потенциал шин используют Попробуйте на ауте и все станет ясно. |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Подскажите кто знает откуда идет сигнал на перекрытие задней оси тормозов. От датчика тот что регулирует фары? Или есть другой тот что отслеживает уровень задней оси. Ну и вообще как работает система распределения тормозного усилия между передней и задней осью ? И как регулируется ?Спасибо!
|
Re: Тормоза, колодки
Планирую замену передних тормозных дисков. По отзывам хочу заказать Textar, но по артукулу 92135200 в Exist в наличии нет. А вот по артикулу 92135203 есть, и в Exist и в Autodoc. Посмотрел по размерам, один в один. Также есть Brembo 09.A738.14 на 500 р. дороже за диск. ATE 24012402151 также стоит (1900 р.) Смотрю только проверенных производителей. Думаю качество примерно одинаковое. Это на заметку про номер Textar (92135203).
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Поставил колодки АБС. Заметил странную особенность. Когда долго ездишь по пробкам в режиме газ-тормоз, они начинают омерзительно скрипеть. Звук чем то напоминает бульканье)) Ни кто не сталкивался с подобным явлением?
|
Re: Тормоза, колодки
да все они скрипят, свистят, гудят и т.д. вопрос времени. ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ТОРМОЗИЛИ.
|
Re: Тормоза, колодки
Перерыл весь инет подскажите кто знает Advics SS799S тормозные колодки это на однопоршневые машинки или на двухпоршневые. Xочу заказать такие колодки.
|
Re: Тормоза, колодки
Вложений: 3
Люди не покупайте колодки TRW чревато последствиями. Взгляните :what: на мои, после пробега в 6 тыс.км. решил поменять т.к. задолбали своим ужасным скрипом. Когда снял ох..ел от увиденного, выводы делайте сами.
|
Re: Тормоза, колодки
TRW бывают разные, как и все остальные. Просто попались г**но. Не повезло с леваком.
|
Re: Тормоза, колодки
Жесть... Незнаю зачем экспериментировать, все разжовано в шапке, какие колодки хорошие, а в каких много брака. Берите Ferodo и не будете знать проблем со скрипом и тд. Изнашиваются быстро (15-20 тыс. км), зато тормозят хорошо и без сопуствующих звуков. По своему опыту - езжу быстро, иногда экстримально, но страюсь прогнозировать, чтобы не оттормаживаться в пол, но иногда приходится. Торможение на этих колодках очень информативное, как нажал так и тормозит.
|
Re: Тормоза, колодки
Седня купил Nisshinbo поставлю буду заценивать, в благе в автомаркете 1800р
|
Re: Тормоза, колодки
Всем привет. Пробег 47500. Стоят родные колодки,тысяч 5 я думаю еще пройдут. Диски почти не изношены. Езжу нормально. У меня на всех машинах колодки по 50000 ходят,а диски по 75000. Думаю и здесь также будет.
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ---------- Спасибо за информацию |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Вложений: 1
Цитата:
В общем пришлось раскошелиться купить на перед Nibk PN3469 (6000 тг/1200 руб - в комплекте скрипуны, "пластинки" и "противошумная" сеточка на клейкой основе), на зад Akebono AK609(12000 тг/2400 руб). Теперь отлично тормозит абсолютно никаких скрипов и шумов, правда пока 700 км проехал.. |
Re: Тормоза, колодки
4 числа купил за 2800 техтар у дилера с надписью Mitsubishi - ИМХО полтора ляма машина и обсуждать стоимость колодок, короче на любителя!!! 1000 прошел по трассе и городу(пробки все дела) не скрипит, тормозит лучше стоковых(не я один был за рулем). каждый поступает как думает... я сделал так! кста колодки прошли 43500 км, посмотрим сколько пройдут эти(машинке 1.5 года)
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
aragon, из этой суммы считайте половину вы отдали диллеру в карман))
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
и диллер тут не при чем, посмотрите сколько эти колодки стоят в других местах, а потом уж гоните волну... |
Re: Тормоза, колодки
Волну я не гоню!
Просто как то странно вы считаете свои деньги... Тот же Textar, что вы купили у дилера, в экзисте 850 руб! Нет, дело ваше, если вам нравится спонсировать дилера... Дальнейшей спор по этому поводу считаю неуместным. |
Re: Тормоза, колодки
Так Штрлиц то правильно всё сказал: 1500 Вы заплатили за текстар (примерно такая средняя цена на эти колодки) и 1300 на значёк мицу на нем. И, конечно, никто Вашего права платить за картинки не отнимает... А для безопасности лучше было бы за те же 2800 купить например Акебону (да и то дешевле бы получилось). А Ваши рассуждения - как в анекдоте про покупку галстука новым русским...
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Что удивительного? |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Оригинальный способ. Какое-то рацио даже в нем есть. ) Только как быть, если имеется желание останавливаться не за пятьдесят-шестьдесят метров со ста, а за тридцать? И хочется, чтобы колодки не "поплыли" после двух таких торможений. |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Кто нибудь брал колодки TRW ?? А то в Руси их хвалили цена 1190 руб , хочу их взять попробовать)
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
для справки: Ferrari 599 GTO - торможение со 100 км/ч - 32,5 м Ferrari 458 Italia. Разгон 0–100 км/ч: 3,3 c; Торможение со 100 км/ч: 32,4 м Audi R8 GT. Разгон 0–100 км/ч: 3,8 с; Торможение со 100 км/ч: 33,4 м; Mercedes SLS AMG. Разгон 0–100 км/ч: 4,0 с; Торможение со 100 км/ч: 33,6 м; Chevrolet Corvette ZR1. Разгон 0–100 км/ч: 4,1 с; Торможение со 100 км/ч: 33,7 м |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Советский автомобиль не может оттормозится юзом со 120км. Это я проверял)). Если начать тормозить со 140 - юзом вообще не пойдет. Если с 60 - то может. Проблема в тормозном усилии, которого не хватает на больших скоростях. АБС - это всего-лишь индикатор, что колеса тормозят с максимально возможным усилием (вернее близко к нему). Ограничение в данном случае - сцепление покрышек с асфальтом. То-есть тормоза должны зажимать торм диск с такой силой, что не хватает сцепления покрышек чтобы провернуть колеса. Это и есть на мой взгляд требуемое тормозное усилие. |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Соболезную. PS: С тормозами не шутят! |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
Для справки: цифры были приведены достаточно условно, речь шла несколько о другом. |
Re: Тормоза, колодки
Цитата:
|
Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU