Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

крышка ремня ГРМ, состоит из трех частей,
Денис 12, я про 3.0

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

а на 2.0 если не трудно напишите как правильно найти???

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

не вопрос, крышка цепи ГРМ в сборе - 1060А183, кстати на 2.4 тот же самый номер

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

не могу такой артикул найти(((

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Денис 12, поищите здесь http://www.marketparts.ru/search/cod...=&adv_search=1
http://www.marketparts.ru/avtozapcha...mitsubishi.php

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

А в Ауте третем цепь ГРМ?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

igor79, вот здесь все про А3 http://agat-mitsubishi.ru/auto/outlander/price/#price
там и про цепь и про ремень и еще много интересного

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Денис 12, я уверен, ты путаешь цепь ГРМ и ремень дополнительного оборудования.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

возможно, поэтому и спрашиваю чтобы разобраться))

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Денис 12, ремень доп. оборудования без доп.защиты на всех двигателях

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

защита грм идет в комплекте или как защита двигателя ставится дополнительно? я не специалист поэтому могу что то путать если не трудно проясните ситуацию??

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

не волнуйся, это штатная деталь двигателя, ремень или цепь должны быть в чистоте всегда

Добавлено через 1 минуту
Денис 12, скажи лучше, с какого тебя этот вопрос стал волновать, что не так

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

неужели ремни доп оборудования ничем не закрываются? а попадание пыли и грязи?

Добавлено через 4 минуты
просто у меня до этой машины был пассат в6, так там все закрыто и спрятано, а тут все ремни не закрыты и защиты картера нет, проедешь пару раз и все в грязи будет, может зря волнуюсь)))

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

зря волнуешься)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Поставьте https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50654

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Защиты ГРМ как таковой нету, этот механизм внутри двигателя находится.

Если у вас под капот попадет такой кусок грязи, который способен повлиять на ремень, я подозреваю, что проблемы ремня будут вас волновать в последнюю очередь. :) К этому времени у вас уже либо машина наполовину утонула в грязи, либо вся морда разворочена.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Друзья подскажите для чего выемка в крышке подлокотника? (одно крепление там я так понял для шариковой ручки или карандаша)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Для бумажных сопливых платочков

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Влажные гигиенические салфетки - тоже можно

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Serj76ru, пачка сигарет влезает. Можно её там от детей прятать.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Для фиксации ручек, карандашей, ручки-пистолета (шутка) и для любых заводских салфеток подходящего формата.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня нигде не пробивается ВИН,пишут,что не найден.Машину купил в конце октября,у всех так с новыми?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

практически у всех

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

у меня машина ноябрь 2012, Калуга....тоже нигде не пробивается....

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня вообще к каком то интернет магазине выдал, что машина ASX!!!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

В некоторых странах Outlander называется ASX-ом. Отсюда и путаница. Нужно учитывать каталог какой страны Вы смотрите.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Zoll, наоборот, ASX на некоторых рынках продается как Outlander Sport, а на некоторых как RVR. Outlander III везде имеет одинаковое название.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Старею.... Память подводит. Прошу прощения за дезинформацию! Виноват!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

За окном-30.Полет нормальный.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Повторюсь:
Пол у водителя скрипит слегка если нажать ближе к креслу, это норма?
На прогреве слышно легкое пошаркивание ближе к радиатору с пассажирской стороны, это ремень навесных агрегатов? тоже норма?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Это конструктивная и техническая особенность. Он еще и "провалится" через некоторое время. Отогните, если интересно, ковровое покрытие и там увидите нечто, похожее на пеноплекс. Вот он и скрипит, он и продавливается.
Это слышно работу, особенно при прогреве в холодное время года, всего ременного тракта: и сам ремень, и натяжитель, и пр.
На этом автомобиле бессмысленно исследование со стетоскопом: звуков много. Примите их за должное и получайте удовольствие от автомобиля в целом, а не пофрагментально! Тем более, что более двух третей звуков, их природа, причины и последствия - уже нами изучены и обсуждены в соответствующих ветках.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Ребят, а почему Аут не выпускают в оранжевом цвете?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Доброе время!!! Други подскажите плиз, антифриз "AGA" Z42, на долив можно использовать???

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Цвет автомобиля, как правило, в составе общей его концепции. Таким и именно в таких цветах его видит создатель, его дизайнер. Модельный ряд нашего Аута ограничен цветами:
https://out-club.ru/board/attachment...cz7sadfkhv.jpg
Несколько лет назад, в оранжевый (или желтый) окрашивали не массовые модели, а "заряженные". За обладание такой моделью, да еще и в редком цвете, люди доплачивали денег. Но все мы хорошо сейчас знаем, к примеру, оранжевый Sportage.

Не понятно, почему не окрашивают Аут в яркие цвета... Например, по статистике вторичного рынка, автомобиль, окрашенный в яркий желтый или оранжевый цвет, теряет в цене меньше, чем, скажем, чёрный. Да и на трассе он заметнее. И для угона, наверное, невыгоден...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спасибо за ответы! Машиной довольны чуть более, чем полностью, недостатки искать не собираемся, так на всякий случай уточнил :hat:

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Готовлюсь к ТО 75000. Отзвонился в Тольятти в ОД. поздравляю всех. цены на запчасти на 8% прибвили в цене, но по сообщению консультанта стоимость ТО пока прежняя. посмотрим что через месяц другой будет

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У меня вроде не заряженная Intence 2.0, но цвет тёмно оранжевый
А я то думаю, почему в таком цвете нет

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Вы перегрели вариатор судя по этой статье. Прочтите её полностью, но обратите внимание вот на этот раздел:
Весельчак Nissan Juke нас порадовал вновь: с отключенной противобуксовочной системой он бороздил целину, как трактор, и играючи справлялся с диагональным вывешиванием. Juke и по заснеженному подъему забрался выше всех! И вдруг, чуть побуксовав, замер. На тахометре — 3000 об/мин, но ни одно из колес не крутится. Перегрелись муфты задних колес? Но тогда хотя бы передние колеса должны крутиться... Это и впрямь был перегрев, но не задних муфт, а вариатора. Причем на панели приборов не зажглось ни одной тревожной лампочки: думай что хочешь. Отдохнув минут пять и поостыв, «жучок» начал шевелиться, прополз назад по своей колее метра три — и снова встал. Но мотор вел себя уже по-другому: поднимет стрелку тахометра до 1500 об/мин, а затем, будто отплевываясь, уронит ее до тысячи. Еще пять минут охлаждения — и еще три метра по пути к нормальной дороге. Ну, мы ему, конечно, помогли — подтолкнули...
Пока собирали инвентарь, Juke очухался окончательно — и, обретя под колесами твердь, вновь припустил во весь опор. Но осадочек остался. Хорошо, что ниссановцы предусмотрели аварийный режим на случай перегрева, но плохо, что они не позаботились о том, чтобы еще на подходе к критическому режиму, уже не говоря о его наступлении, проинформировать водителя.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Слава Богу, "винильщиков", не говоря о "малярах" и "аэрографах" - нам разрешили и от заводской заряженности теперь цвет может и не зависеть.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

у него чуть другой варик: более компактный - JF015E