Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

поменял датчики, началась другая проблема- небольшой провал и резкий толчек при переключении со 2 на 3 передачу!!! у кого какие мысли? сколько коробке надо чтоб привыкнуть к новым деталям?....... масло как слеза в автомате!

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

Были такие же симптомы - рывки, пробуксовки - замена масла помогла ненадолго. Сервисы в Москве приговаривали к разбору АКПП, даже масло не рекомендовали менять.
Изучив датчики - нашел аналоги HYUNDAI/KIA, так как производитель коробок одинаковый:

MR 567292 = Датчик АКПП входной 42620-39200
MR 534577 = Датчик АКПП выходной 42621-39200
Корейские датчики по цене начинаются от 600руб...

Прежде чем покупать, решил почистить свои - снял , прочистил ( особой грязи там нет) , внизу датчика есть небольшой "глазок" со спичечную головку , который считывает обороты , его иголкой прочистил и вуаля , всё едет как должно быть, плавно и без рывков. т т т...:biggrin:
так что пробуйте.

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

Ну, как, хуже не стало?

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

Нет, все отлично! Как у "Карена", только немного лучше:biggrin:

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

а корейские датчики где искал? на заказ или в магазе есть? от какой модели кия подходят?? сегодня датчик весь осмотрел нет там ни каких отверстий! снял с другого трека датчик поставил себе, толчки пропали!

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

Где на заказ, где в наличии. Там большой список моделей авто на которые они применяются, смотри в инете по номеру. Которые у меня стоят, с "глазком". На выходных, если время будет сниму сфотаю. Потому что вчера беседовал с электриком в ТСМе, он тоже не в курсах про глазок, сказал что часто от перегрева начинают глючить они.

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

MR 534577 = Датчик АКПП выходной 42621-39200
Дмитрий 27, чего то эти датчики друг с другом в экзисте не пробиваются между собой!

Добавлено через 20 часов 27 минут
Жека_27_регион, дак у тебя получается из за датчиков толчки при переключении были?
И какой датчик ты переставлял с другого трека?

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

куплю датчик скорости входной 1000р бу!

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

У меня в городе на разборке точно есть, если ближе не найдешь - обращайся.

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

[QUOTE=GrihaB;1688543]MR 534577 = Датчик АКПП выходной 42621-39200
Дмитрий 27, чего то эти датчики друг с другом в экзисте не пробиваются между собой!

Экзист никогда не был эталоном по подбору зап.частей, они названия иногда перевести не могут правильно....Аналог выпал на одном из америкосовских сайтов, когда искал инфу по оригиналам, к сожалению не отметил где именно, просто записал коды....

А моему датчику MR567292(входной) походу "карачун" все-таки пришел - поездив в пятницу по жаре км этак 150 за день, опять начала дергаться. Заехал в магазин и купил корейский датчик 42620-39200 за 700 руб.
Поменял и уже накатал 400 км по жаре, вроде как все нормуль, но думаю нужно в пару и выходной датчик прикупить про запас.....

5-я фотка - старый датчик, небольшое отверствие на рабочей части и есть "глазок".

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

это от какой модели "корейца"???

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

ты уже по номеру не можешь найти?! в накладной написано Соната/ NF. а так на большинстве корейцев стоят они.

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

блин все магазины в городе объездил нет корейских датчиков, нашел новый оригинал за 3500 ска дорого!!! ещё такую вещь заметил- при педальке в пол, переключается как надо, а при спокойной езде толчки со 2 на 3 и иногда с3 на 4!!!

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

раскошелился я всё таки на датчик, проблемы как не бывало, уже 400км всё работает в норме!)

Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
 

Я корейский купил за 850 р., все времени нет поменять. Надеюсь мне тоже поможет.