Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
к сожалению, изображение утрачено |
Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
а что, смотрится зачоотно, но до биг фута еще далеко - там колеса то ставят ограмные как от кразов или белазов :) + надо только еще расширители арок добавить :)
|
Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Все-таки мне очень понравился такой вариант тюнинга нашей машинки:
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlif.../394853/p1.jpg Интересно, еще и приподняли корпус слегка? |
Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
|
Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Все-таки приоткрою закрытый ранее вопрос:)
Цитата:
За ссылки спасибо, как раз то что нужно. Я только так и не понял суть этого пластикового обвеса - просто "понтов для" или все-таки он несет полезную функцию? Крепится он поверх родного металла? Т.е. надо долбить быры в "родном" металле? Не приведет ли к коррозии-рже раньше времени? Почему не будет проблем с ОД? Кто гарантирует? И... я совсем запутался, а сколько будет стоить такой обвес и брызговики в пересчете из йен? |
Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
Найти такой обвес можно у тюнинг центров, в больших городах такие допы уже давно есть в копиях. Стоимость намного меньше оригинала. Полезный смысл как таковой он не несет, если вы заметили такие обвесы идут в стандарте на корейских авто(Тусан, Санта Фе, Спортэйдж и многие другие). Устанавливаются они на липкую ленту. Для ОД не принципиально что находиться на вашем кузове, лишь бы в главные детали авто не лезли))) При покупке официального допа, вы получите бумагу(только на японском), где будет написано что данный доп. предоставляется фирмой Митсубиси и есть заводской номер! Так что думаю что придраться им будет не к чему))) Курс йены отслеживайте по инету... на сколько я помню щас за 1 бакс= 87 йен УДАЧИ ! ) |
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
вот еще отрыл... клевый бампер на мой взгляд получиться..
http://www.zr.ru/image/index/name/im...icle/id/125503 |
Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Спасибо. Оффтопик небольшой
Цитата:
Чтобы туда отписать, приложить фото желаемого "продукта" и, соотв-но, узнать цену вопроса сразу за допы+работу. |
Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
|
Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
|
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Скажите, может кто-то задавался вопросом о пневмоподвеске для своего четырех колесного друга:Laie_48 :? Если да, то поделитесь впечатлениями:). Стоит ли заморачиваться, какие плюсы:) и минусы:(?
|
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
|
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Цитата:
А есть ли смысл морочить голову с пневмо? По мягкости (ИМХО) не сильно ощутимо, если только клиренс менять... |
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Да, Дим-Димыч, для меня вопрос о пневмо, связан с регулировкой клиренса авто, когда это необходимо:). Запасное колесо, склоняет к таким размышлениям:(. Спасибо DEMON_71, что сказали о приблизительных расходах за реальный вариант:Data_57:. Чувствую, что придется на жесткую регулировать клиренс авто, благо есть такие комплекты, или найти «докатку» нужного типоразмера:).
|
Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.
Shadow
По поводу пневмы - небольшая статья в мартовском номере 4x4 club (Не путать с 4х4 awd) про то, что есть комплекты от AIrLIft для установки на любые машины. В конце статьи указывают сайт, на которм есть ссылка на дилера в Киеве. Статья больше похожа рекламную, поэтому сайт указывать не буду, есть желание купи журнал, или стукнись в личку. |
Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU