Re: Масло в аут турбо
возможно я ошибся!))) ну что то в этом роде!.......на самом деле в инете уже полно кто пишет что масло отличное и многим нравится и даже тем кто заливают 5w-40 gpx
ЧИтал такую фигню что чувак купил себе 5w-40 gpx а ему мастер звонил 2 раза что типо стремнно масло та черно))))) 7w-40 Белое 5w-40 черное |
Re: Масло в аут турбо
Прирост мощности от смены масла - чушь. Только если вы 30 ткм на минералке отъездили и решили его затем на синтетику сменить.
"Я ездил ... км и все круто, лил только ХХХ" - этому верить нельзя. Тем более нельзя верить заявлениям типа: "Мне производитель масла так сказал". С тем же успехом предлагаю тогда верить, что после "Растишки" все во сне летают, производитель же по телевизору так сказал :) Можно более-менее верить данным только после переборки мотора, который отъездил более 100 ткм на этом масле. Это будут факты, а не домыслы и рекламные заявления. А так, даже если вы часто гоняете со светофора и катаетесь на спринты раз в неделю, все равно мотор не настолько нагружен, чтобы вылезла супер-принципиальная разница между Мотюль, Ксенум и Шелл, например. Главное, чтоб масло отвечало требованиям производителя и было куплено в проверенном месте. Удачи в дегустации масел ;) Я лью Шелл 5W30, покупаемое на фирменных заправках, просто потому, что оно максимально близко к тем маслам, что рекомендованы в инструкции и болею за Феррари. :) P.S. OnAir, если масло от замены до замены становится чище, то это очень плохо. Нагар и отложения в моторе будут всегда, масло должно обладать пакетом моющих присадок, и если оно через 5 тыс км не чернеет, то все гумно остается в двигателе, а это, как вы понимаете, чревато. |
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
Но насчёт "чревато"... не совсем согласен... Предпочитаю с одного вида(пр-ля) на другой не прыгать, потому что не очень доверяю рекламе типа: "ваш двигатель останется таким же чистым внутри и через 300тыс. км пробега"...Пусть лучше "грязный" но "кончится" через 500 (утрирую).;) Нах мне чистый через 300,для мотористов что ли стараться?:biggrin: Если в масле переизбыток моющих присадок, думаю это тоже не очень хорошо.Чего они там вымывают мне неизвестно, поэтому масло должно быть хорошо сбалансированныи по всем свойствам! (ИМХО) Сейчас лью Кастрюль 0W40, к лету сменю на 10W60. |
Re: Масло в аут турбо
Переизбыток моющих присадок смывает с деталей само масло и будут задиры, тут я согласен. Но если масло не чернеет со временем - это косяк однозначно.
|
Re: Масло в аут турбо
ребят по спокойнее ....такое ощущение что комментах слюни в дрызг ...никто же вас не заставляет менять свое масло на Xenum я просто высказался по просьбе ....мое мнение значит мое мнение ..........я например знаю что наверно многие не стали бы покупать масло стоимостью больше 4 тыс р а соответственно если можешь его купить значит надо сделать что??? ....правильно! обосрать!)))
не в тему но такая же резня щас творится между теми кто может позволить себе купить iphone и кто не может!!! я так думаю проблема в этом! P.S. Мое мнение!!! |
Re: Масло в аут турбо
Это по поводу мощности: http://xenum.ru/tests/DEEP-1_wrx7,5w40.pdf
А это по поводу моющих своййств: http://xenum.ru/otz/otz_vx.html И вот ещё о том, как оно работает в "боевых" условиях: http://xenum.ru/tests/otz_7,5w40_2.pdf |
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
уже менял масло у вас сервисе на Xenum скоро приеду еще раз!:good: |
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
Подскажите, я второй раз сменил масло именно на такое, какой эффект???? |
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
|
Re: Масло в аут турбо
Цитата:
ps в субботу работаете?? |
Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU