Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

2.3 передние и задние?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А мне как накачали 2,3 так и поставил. Неделю уж отъездил. Действительно, задние и приспустить наверное немного надо.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Продублирую свой вопрос.

У меня гудричи второй комплект. На спорте 1 ставил новые, ну там какая обкатка, крейсерская скорость 100 км/ час. Там всё само обкаталось. Поменял на спорта 3, сюда тоже взял гудричи, решил от добра добра нечего искать. То же хочу на Волгу примерно 13 апреля, в Болхуны. 1700 км. Но до Волги у меня она пройдет около 1000 при скорости около 70. Гонять негде везде знаки . Вот и вся обкатка. Да и на Волгу с прицепом, с лодкой(Вельбот 37) больше 120 не поедешь.
В общем с обкаткой не заморачивался. Как то всё само собой образуется. Тем более она не направленная и все равно перепутаешь, если не подписывать.
Но желание есть, можно первые 500 проехать 100-120, вот и обкатка.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Впервые слышу что бы не шипованную резину надо было прикатывать. Прикатывается шипованная резина, для того, что бы уселись шипы.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Вот на сайте Гудричи:
ТРЕБУЮТ ЛИ НОВЫЕ ШИНЫ СПЕЦИАЛЬНОГО УХОДА?
Новые шины в специальном уходе не нуждаются. Однако при езде следует соблюдать особую осторожность, пока вы не привыкнете к ним. Вы можете почувствовать отличия в разгоне, торможении, на поворотах и, возможно, на мокрой дороге.
https://www.bfgoodrich.ru/homepage/support/faqs/tire-care-and-maintenance.html
Но желание есть, можно первые 500 проехать 100-120, вот и обкатка.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

давно слышу, руки не дойдут загуглить,
сам соображаю резина и железка - как он может сесть не сразу? прикатка может единица километра если не сотня метров.
Ваше видение какое?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Раньше ни сном, ни духом не знали про обкатки шин. Как ездили, как жили без этой ценной информации? Не пойму :blush:

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Самое главное в ОБКАТКЕ ШИН, это то что после этой процедуры, у них написано, нужна повторная балансировка. Бизнес.
Производитель, Гудрич, пишет: обкатки не надо. Какие ещё вопросы. Кто хочет обкатывайте. Не жалко.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Сегодня заехал в шиномонтаж и поменял шины Гудричи КО2 265/65/18.
Ни чего ни где не цепляет,субъективно конечно,но стало помягче что-ли,ну и чисто визуально-содиднее авто стало выглядеть!
Забыл добавить,стоят брызговики,так вот прешлось подрезать пару мм,в определенном положении колеса задевало пол миллиметра,можно было и не подрезать подточило бы со временем они резиновые .

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

брызговики какие передние пришлось подрезать?
Ставил оригинальные брызговики ?

Да оригинальные,да можно и не трогать было,они из мягкой резины.
Фото не могу загрузить,на полной версии сайта с мобильника обрезает пол страницы,на мобильной версии можно только с цитаты писать и фото вставить тоже не получается!
Накачал кстати 2.3 и перед и зад,вот передние колеса немного сплющились,задние норм,форму держат,вот думаю может ещё 0.2 атмосферки качнуть в передние или так и должно быть?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

https://out-club.ru/board/attachment...r9zxuarlpj.jpg
Сегодня заехал в шиномонтаж и поменял шины Гудричи КО2 265/65/18.
Ни чего ни где не цепляет, субъективно конечно, но стало помягче что-ли, ну и чисто визуально-содиднее авто стало выглядеть!
Забыл добавить, стоят брызговики, так вот прешлось подрезать пару мм, в определенном положении колеса задевало пол миллиметра, можно было и не подрезать подточило бы со временем они резиновые .
https://out-club.ru/board/attachment...zmfyehvc0f.jpg

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Любую новую резину желательно "прикатывать" в целях безопасности, чтобы привыкнуть к её поведению — управляемость, тормозной путь... Ну и шипованную, чтобы сразу все шипы не разбросать.
Но в первую очередь по соображениям безопасности.
А то, что раньше ездили и ничего не прикатывали — так раньше и скорости совсем другие были и вес авто и их количество вокруг.