Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

почему неэффективное, когда ГРМ работает, практически, в масляной ванне? и что такое "излишне текучее", когда в ЦПГ все мажется под давлением?

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Излишне текучее масло при высокой температуре окр. воздуха может не образовывать
утсойчивой масляной пленки в пятне контакта трущихся пов-тей. При пуске и прогреве вязкость-во благо,но при нормальной темп. работы ДВС может и подгаживать потихоньку.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

То есть, Мицу намеренно подгаживает владельцам, рекомендуя 0-20 для 2.0 и 2.4 в диапазоне температур от -40 до +50?

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Вот это бред.....

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Русскаму человеку если бусурмане напишут где "рекомендуется лить сюда 0w20", то он зальет все , что угодно туда, но только не то, что рекомендовали цивилизованные люди. Но ему мало просто не следовать увещеваниям потенциального супостата, необходимо философскую концепцию под это дело подвести иначе душа его не найдет состояние покоя и равновесия.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Парни,я только озвучил вам мнение "учёного мужа".Не более того.Учить или рекомендовать что-то кому-либо-нет уж,увольте! Мы все вольны сделать свой выбор.Если честно,я сам не очень согласен с его мнением. Следовать его советам не собираюсь. Что буду лить себе-ещё не определился. До ТО-0 ещё 2000 км,время есть на подумать. ОД льёт вроде Мобил 5\50. Надо будет заехать узнать точно....

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

он хотя бы технарь? )

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

К.т.н.)))

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

)))
спроси его на засыпку, что он думает про "маслянную пленку" (и смазвание вообще) в ЦПГ, в моменте, когда поршень перекладывается в ВМТ, или кулачок распредвала продавливает полностью открытый клапан. )))

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Что то так и не понял, когда на ТО-1? Наши оф настаивают на 7500км. На ТО-0 приезжал, бесплатно.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Мне даже в сервисной книге написали ТО 1 -15 000.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

А автомобиль каждый раз пишет, что ТО нужно делать через 20 000 км.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

кто что пишет, мое мнение ТО-0 лучше сделать, неважно есть холодная обкатка или нет, что бы стружку пусть и нулевую слить со старым маслом, другое дело цена замены масла не радует

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Развод.

Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Значит, у тебя брак, у всех пишет 15 000, и с каждой тысячей пробега уменьшается