Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Цитата:
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Забивал оба варианта Идемитсу ATF J 3 на 47000 и тоже просто ATF примерно на 97000. Летом разницы никакой, но вот заметил что зимой после -15 вариант с просто ATF требует прогрева в течении 3-5 минут и при включении задней при не прогреве коробка слегка подгуживает, что пропадает после короткого прогрева. Думаю что вариант ATF J 3 предпочтительней. Хотя зимы стали мягче.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Цитата:
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
У Idemitsu нету продукта ATF J3)))) Скорее всего имеется в виду Idemitsu ATF TYPE-J. И судя по сайту эта жидкость теперь выпускается не в USA.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Цитата:
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
@anndrea, Это я не понял, что прочитал на сайте Идемитсу)))) Вы правы. Оно всё еще из USA))) Масло годное.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Извиняюсь, что не сразу ответил, второй раз менял идемитсу АТF просто J без цифры "3". Вроде фирменное идемитсу, цвет розовый, но впечатление как описал. При включении задней лёгкое подгуживание на непрогретом двигателе, 3 минуты на месте и все в норме. Но и с новья с заводской АТF замечал, что зимой на не прогретом двигателе именно при включении задней на стоянке переодически бывал резкий рывок на зад, почему приходилось тормоз отпускать плавно. Как то вот так.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Скидываю фото жижи ATF. Всё таки это J-2.https://out-club.ru/board/imagehosti...935bf567fa.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...935bf567fa.jpg
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
@ВИАНЛИ, а где фотки?
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Подскажите какой способ будет более оптимальный?
Коробка пробег 70 ткм. Масло менялось частично на пробеге 61 ткм. До этого масло ни разу не менялось. 1. Тупо купить литров 12-14 необходимого масла и заменить все аппаратным способом с помощью спец. оборудования которое есть практически на любом СТО. 2. Дальше по мере эксплуатации каждые 10-30 тыщ. пробега делать частичную замену. Слышал первый способ не айс особенно для некоторых типов акпп. Помню на аккордах автоматы стояли, хочешь его гарантированно убить - езжай на аппаратную замену. Про данный джатко который стоит на Ауте 3.0 инфы не нашел как он переваривает такие замены. Дилеры на сколько знаю этим тоже не занимаются. Может кто-то менял так? Были какие либо последствия? Менять масло методом вытеснения самой акпп (снимать шланги радиатора и т.д...) возможности пока такой нет. |
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Ну и меняй частично,полная замена лучше когда меняешь каждые 40-50т.км, больше пробег опасно подъемом грязи ,отложений и забивает масленые каналы,вот этим и опасно.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
@gyg, Методом вытеснения насосом самой АКПП можно реализовать в любом сервисе с подъемником. В чем проблема? Тем более именно этот метод замены предписан сервис-мануалом к данному а/м. И шлангов радиатора у вас нет, если вы не устанавливали радиатор своими силами.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
@Wargamer,да судя по всему у меня радиатора нет, получается там просто две заглушки стоят? Сервис поищу, но пока куда ни звонил везде впервые слышат про такое либо навязывают аппарат.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
@gyg, Ну значит такие «хорошие» сервисы. Или не хотят работать, или не умеют. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=98062 В этот сервис позвоните. Там 100% умеют так менять))) На замену нужно 11-12 литров масла. Можно смело лить Idemitsu ATF Type-J.
|
Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
Цитата:
|
Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU