Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
купить новую можно тут 1001z.ru партнамбер 8750A211 именно она стоит на новых ASX. полная поддержка русского языка и русскоговорящего блютуфа. прошивка R-03. ... б.у. можно найти за 100 штук. |
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Сегодня попытался заказать 2.4 в топовой комплектации. и вот что выяснилось:
Калуга притормозила поставки машин до декабря и то это ориентировочно. Манагер салона сказал что это может означать что налаживают узловое производство на заводе, а не только навес колес и бамперов. Еще гамма цветов кузова в калуге урезана по сравнению с японскими: синих вообще не делают, коричнивых оч. мало, в основном серебристые и серые, чуть менее черные и белые. Мне очень понравился синий цвет но... в общем сплошные расстройства:( Пока всё еще держу в резерве синий 2.0 в максималке. |
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
Очень здорово смотрится, особенно в солнечную погоду и когда помыт. Перламутровые отсветы добавляют чего-то живого:) Коричневый цвет тоже очень красивый. И здесь есть владельцы таких машин. И все они рады (и мы за них). Хотя, мне приглянулись не только эти цвета. Черный просто очень стильный и строгий. А про то, что в Калуге будут собирать сокращенные цвета- это мне еще менеджер в Рольфе говорил, причем в марте. Это довольно распространенная практика. Возникает чисто из экономии на запчастях и расходниках. Нафига держать на складе сток из целой кучи зеркал всех цветов, когда можно сократить их список до 3-4 цветов. А пипл и так хавает машинки. Ведь Аутлендер - супер! |
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Я свой черный заказал в сентябре и жду в декабре, обидно будет если задержат...
Я свою машину уже продал езжу на приоре жены... я же не выдержу... А счем связана приостановка поставок... мне кажется это чсто маркетинговый развод... что бы вы 2.0 взяли, мне тоже при заказе настойчево предлагали 2.0, говорили что это будет и быстро и отличий от 2.4 практически нет и т.п. и т.д.... т.к. их дохрена и больше и в наличии они есть или на томожнях в пути стоят... и менеджерам надо их распродать... а вот 2.4 уходят быстро. |
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Уффф...наконец-то! Получил свой калужский! Четыре с половиной месяца ожидания! Косяков пока замечено не было, покатаюсь недельку, эйфория пройдет - отчетик накарябую!
|
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
|
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
|
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
Сам себе удивляюсь, посмотрел вживую - весьма симпатично. И , конечно, я бы назвал этот цвет по другому. Гранитный подходит более всего. |
Re: XL 2010 - грядет российская сборка
Цитата:
ПРИОРА рулит:Data_204:, буду в Ставрополе - подвезу... |
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
Я на этом форуме или на форуме ц-кроссера где-то видел фотки с завода в калуге и я вам скажу там вполне приличный цикл сборки. На фотках я видел как аут вытаскиваю из контейнера и савят на конвейер и было видно что отдельно рядом лежат: двигатель, глушитель, шасси со стойками в сборе, колеса и еще куча всяких деталей которые трудно понять что это.
Кроме того мне ОД сказали подтвердили что двигатель идет отдельно, и я в это верю. Вижу логику в том что если двигатель и кузов в собраном виде то это уже автомобиль, а в разобраном это зап части, а пошлины на автомобили и зап части разные и во вторых если завод получает собраный автомобиль т.е. кузов и двигатель вместе то это уже не производство и они не смогут писать в птс производство калуга. ---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:53 ---------- Цитата:
ПРИОРА ЖОТТ!!! машине 10 месяцев багажник перестал открываться...:rofl: а еще если кто-то открывает бардачок то я боюсь что он щас отвалится.... Зато у нее датчик дождя... аут отдыхает :music: |
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
То что в России соберать будут, будет так же по Рассийски и работать будет. Я в мае взял Аут японский, стоит отметка ОД г. Новый Уренгой о предпродажной подготовке, доехал до Башкирии, при прохождении там же ТО на 3 тыс. км. выяснилось что колеса накачены от 3 до 3,5 атмосфер, т.е. предпродажная подготовка не выполнена. Так что начинается всё с мелочей, хотя салон у ОД г. Новый Уренгой внушает доверия.
Другая история с машиной ДЭУ Матиз, выпущена в 2002 году, уже 3 -й владелец, до сих пор ездит ни каких проблем 70 тыс уже, тогда в 2002 году пошли первые узбекские машины, все хвалили их, а сейчас эти же машины по качеству сборки мало отличаются от Российских "брэндов". Думаю Российские первенцы будут качественными, а потом как всегда. Есть такая история перестроичных времён: Один мужик говорит другому: - Поставить бы к нам в правительство пару тройку японцев из привительства японии, так они бы быстро порядок нвели в экономике и тогда бы уровень жизни через годик другой станет как у японцев. другой отвечает ему: - Скорее через годик другой эти японцы станут такими же распи-ями как и все остальные, а вернувшись к себе поделятся накопленным опытом, и тогда точно у японцев уровень жизни станет как у нас. Вот такая вот философия получается. |
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
Факт остается фактом, в салонах, авто калужской сборки, пруд пруди, в т. ч. с двигателями 2.4.
ОД устраивают массовые рассылки, обменяй свое авто на OUT, получишь бонус в размере 20 тыс. |
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
Выходит, что калужская сборка ацтой?
Кто-нибудь может прокомментировать? Не получишь ли в итоге ведро с болтами? Может пора переходить на корейскую КИА? Сорри, что много вопросов, но в теме ответов не нашел Красная карточка за "олбанский" |
Re: XL 2010 - Грядет российская сборка
переходи на корейскую КИА.
|
Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU