Re: Внедорожные качества.
ivlevp, А резина на машинах одинаковая?
|
Re: Внедорожные качества.
На Ауте - Bridgestone Blizzak (липучка), на Тигуане шиповка Continental.
Сравнивали на рыхлом снеге тормозной путь (со скорости 50км\ч) - один в один (+- метр) |
Re: Внедорожные качества.
Возможно, дело именно в резине. Надо себе покупать шиповки, однако...
|
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Уважаемые, к чему эти замечания по покрышкам? Пост посвящен не сравнению кроссоверов (Аут с его приводом сливает Тигуану по всем показателям вне зависимости от шин). Хотел продемонстрировать вам как ведет себя Аут
|
Re: Внедорожные качества.
но тигуан был в тесте...это не замечание.просто хотелось бы сравнить разные авто на одной резине..былобы интересно.может аут и проще но согласитель в горку со льдом шипы против липучки ни очем...липучка на трассе хороша когда не сильно лед и снег(сам только на липкчке езжу) в остальных случаях шипы.
|
Re: Внедорожные качества.
Соглашусь, что шипы помогают, когда достанешь до плотной поверхности - льда или земли в данном случае. Для сравнения возможностей шипованной и липучки приглашаю завтра желающих в карьер в Зеленково.
Вот так там http://www.youtube.com/watch?v=cfVKQvV2kgI http://youtu.be/cuVAHfajaMg |
Re: Внедорожные качества.
ivlevp,
как я и думал,вывесилось колесо и машина встала...с диагоналкой плохи дела. |
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Последнее видео как нельзя лучше демонстрирует, что вариатор и бездорожье - в
ВЕЩИ НЕ СОВМЕСТИМЫЕ!!! Обратите внимание вращение колес не соответствует оборотам двигателя, варику так придет быстро хана, проверено на знакомом в 2008 году в Саратовской области г. Энгельс (Песчаный карьер), условия практически один в один с теми, что на видео - вердикт был замена вариатора в сборе по гарантии. Больше на такие "Трофи рейды" мы не ногой, а Аут XL до сих пор за это говорит спасибо ездя и не ломаясь:) К слову будет сказано, что там же другой товарищ насиловал Аут на АКПП 3.0, перегрел муфту в приводе задних колес и уехал довольный, ничего не сломав. |
Re: Внедорожные качества.
Tem, вариатор тут ни при чем, виновата странная логика узкоглазых. У брата был фольцваген туран, он вообще ни разу не внедорожник. Но даже у него при пробуксовывании одного ведущего колеса оно зажималось тормозами, и машина выезжала на втором. Почему здесь такое не сделали - загадка.
---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ---------- Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Внедорожные качества.
Аут 3 тот же xl че выеживаться не понимаю.Давно все обсосано еще в 2007 году. Нах лишние темы создавать,про одно и тоже.
|
Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU