Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Что менял, кокой ремкомплект???
Только фрикционы или еще блок клапанов, ксати в этот блок и входит этот соленойд. Бабло пока не плати - результата от ремонта то НОЛЬ. Пусть ищут проблему. За переключения отвечает блок клапанов меняющий передачи по командному давлению. |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
На сколько я понял, они не меняли гидроклапана, дорого это... только делали напыление, поменяли эту поломанную пружину, фильтр...
Почему нет результата? Я же катаюсь уже 4-й день, единственное это вот эти рывки. С 4-й на 5-ю переходит нормально... но вот рывки.. Саленоид заказал, должен подъехать на днях... пока катаюсь так, напрягает конечно но не сильно. |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Народ, а что это за ребилд-кит такой, про который Personal_jesus упоминал? А то коробке уже 104к, и ведёт себя как у Бислана - как бы подвисает перед тем как переключиться
Хотя для начала уровень жидкости глянуть скорей всего надо... UPD. В соседней теме у аутлендеров прочитал, что рывки в коробке могут быть связаны с тем что перетянут тросик идущий к дроссельной заслонке, а я его как раз недавно подтягивал, т.к. после замены грм на холостом ходу стал глохнуть, и переобучение мозгов не помогало. Что думаете про это? |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Может и в тросике. Ребилд кит это набор для кап ремонта акпп туда куча важных узлов входит и он оч-оч дорогой. За рывки может отвечать датчик дросельной заслонки, если он выставлен не по правилам, отсюда прямая связь с тросиком дроселя.:good:
|
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Всем привет! тоже проблема с коробкой - вчера доехал до гаража на эвакуаторе!
Суть такая включаешь Драйв машина стоит, нажимаешь на газ жесткий треск в коробке - а машина стоит на месте, на задней передаче все тоже самое. Нейтраль и парковка все в норме! все жижи, зажигание все в норме! дело именно в коробке! завтра буду скидывать коробку и вскрывать... машина айртрек турбо 90000 пробега... буду благодарен советам.... |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
пакет фрикционов сгорел, жижа гарью пахнет? металическая пыль есть?
90%-фрикционы |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
гари нет, стружки нет, но масло сероватого цвета
Если фрикционы - купить быстро их можно? |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
пробег говори, сколько ездил пока вообще колом не встала, вообще одними фрикционами не отделаешся, ремонтники если лезут в коробку, то еще "до кучи" говорят, про цену писать не буду, дабы не шокировать;)
Если монтаж-демонтаж сам будешь делать то минус 5 руб. Попробуй шприцом высосать из отверстия под щуп жижу, оч желательно со дна, нужно убедиться в наличии метал. стружки. Ребилд-кит невижу смысла брать. Узнай в сервисе цену ремонта, а то есть смысл контрактную взять, чтоб не париться. Быстро, вряд ли Королево это где? ждать дней 15-30 всяко надо. Фрикционы отдельно не продают, они идут с рем комплектом. Масло черное или серое? Когда менял? Коробка в аварийный режим уходит? |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
вообщем вскрытие покажет=)) отпишусь как вскрою
|
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Коробка вскрыта - результаты:
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157129.jpg http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157134.jpg http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157142.jpg http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157114.jpg http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157145.jpg думаю все понятно по фото....... завтра буду искать комплектующие чтобы собрать коробку буду благодарен если кто то отзовется - вдруг у кого что нибудь есть от коробки |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
как из мясорубки
|
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
ни фига себе зубья порезало, блин тоже коробка со 2 на 3 подвисает баюссь
|
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Всем желаю здравствовать!
Хочу поделиться своим "счастьем"! Неделю как приобрел "турботрека". Через три дня после покупки стало что-то шелестеть-трещать при сбросе газа. Еще через три дня при попытке тронуться с места, что-то начало жёстко хрустеть и стучать в районе акпп. Коробу сняли и частично разобрали - есть стружка и частички металла, но всё визуально целое ... Есть идеи какая "ненужная деталь" могла отвалиться, так чтобы её стёрло в порошок? |
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
все тоже самое - попал на коробку
|
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Информация для размышления
Помыл дроссельную заслонку, вернул тросик на место и коробка практически перестала дёргаться при переключении. Посмотрели сканнером - коробка в порядке, никаких нареканий на работу, а вот смесь идёт достаточно бедная (на очереди промывка форсунок, проверка бензонасоса и кислородного датчика). Ребята с СТО говорят, что загрязнение дроссельной заслонки, форсунок и прочие причины влиющие на снижение мощности двигателя, ведут к несогласованной работе агрегатов и как следствие толчкам в коробке и быстрой её смерти... Мозги автомобиля насколько я понимаю не учитывают момент, а переключаются по жёсткому алгоритму не завязанному на тяговые характеристики. В общем есть над чем подумать. |
Текущее время: 06:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU