Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

я что-то не особо заметил, чтоб мои задние родные сильно отличались от ОВК... ну да, зад приподнялся сантима на два...

ЗЫ. Кирилл, а ты с себя модераторские пономочия сложил что ль?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Короче делать было нечего вот что вычитал:
Пружины перед с этих авто можно подобрать-
MAZDA 626
MAZDA PERSONA
MAZDA CAPELLA
Диаметр верхний: 174мм
Диаметр нижний: 174мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 390мм
Кол-во витков: 5
Диаметр прутка: 13,2мм

NISSAN BLUEBIRD, дизель двигатель LD-20
Диаметр верхний: 180мм
Диаметр нижний: 180мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 390мм
Кол-во витков: 6
Диаметр прутка: 14,8мм

MITSUBISHI CHARIOT
Диаметр верхний: 175мм
Диаметр нижний: 175мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 380мм
Кол-во витков: 5
Диаметр прутка: 13,2мм

TOYOTA ESTIMA
TOYOTA EMINA
TOYOTA LUCIDA
Диаметр верхний: 174мм
Диаметр нижний: 174мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 425мм
Кол-во витков: 5
Диаметр прутка: 14,8мм

NISSAN CEFIRO
NISSAN PRAIRIE
NISSAN SKYLINE
NISSAN LAUREL
NISSAN PRESAGE
Диаметр верхний: 174мм
Диаметр нижний: 174мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 380мм
Кол-во витков: 5
Диаметр прутка: 14,8мм

NISSAN AD
NISSAN AVENIR, 4WD, Y11 12
NISSAN LIBERTY
Диаметр верхний: 174мм
Диаметр нижний: 174мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 290мм
Кол-во витков: 4
Диаметр прутка: 14,8мм

SUBARU LEGACY
Диаметр верхний: 174мм
Диаметр нижний: 174мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 380мм
Кол-во витков: 5
Диаметр прутка: 13,2мм

Иж 2126
Диаметр верхний: 170-172.5мм
Диаметр нижний: 170-172.5мм
Диаметр по центру: ------
Высота: 422мм
Кол-во витков:
Диаметр прутка: 13,5мм

Ссылка:http://sibreztech.ru/index.php?categoryID=455

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Доброе время суток!
В общем суть проблемы в следующем:
задняя подвеска при пустой машине не отыгрывает вообще.
открываю заднюю дверь, давлю на машину, пытаюсь раскачать. просто играет на резине и 3-5 см на амортах с пружинами.
предыдущий хозяин сказал стоят жесткие пружины. поэтому так.
цвет пружин зеленый. фирму немогу опознать, стойки тоже без опознавательных знаков.
когда едешь по грунту, ощущение, что на телеге..(

Добавлено через 25 часов 22 минуты
да извините, перед работой набирал сообщение не до конца сформулировал мысль)))
что можно сделать? посоветуйте мягкие пружины на зад

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Я думаю из неоригинала вот эти( пост 102 уважаемого Dramwer ), если знать размер то можно через инет с других авто наковырять.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

lieuten, Зад машины после замены не стал выше морды? Тоже хочу такие заказать.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Заменил пружины, поставил ОВК и появился скрип в задней подвеске(((

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

нет, как раз подровнялись. А то ездил, как будто багажник загружен доверху...

Добавлено через 1 минуту
иногда так бывает )) пока не трогаешь, вроде б и ничего, а там, на самом деле, уже что-то и поменять пора бы...

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Так же было,
Стало

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Поеду в гараж на яму смотреть...

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Rust17, по идее если зад поднялся, то все резиновые втулки напряглись и могут прорваться, особенно в продольном рычаге.
Я бы ослабил все болты и на яме затянул, особенно те которые в книге звездочкой помечены!
Я в прошлом году менял стойки с пружинами и этого не сделал- порвало верхние лучи втулок в продольных рычагах и скрип тоже появился от сайлентблоков плавающих.
Теперь надо их менять!

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

GrihaB, заскрипел салентблок внутренний в серповидном рычаге справой стороны. Ослаблял его, шатал машину и затянул обратно скрип не исчез. По твоим словам, все саленблоки надо ослаблять и делать потом развал?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

В нем обычно наружные скрипят, плавающие. Лечить заменой. Можно силикона шприцануть, но это ненадолго

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Если сильно машина поднимается на новых пружинах-я бы ослабил и развал сделал. И это можно приурочить к замене рулевых тяг.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Да не сильно она у меня поднялась, стало как и должно было быть.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Подскажите, OBK C4M-10061 и C4M-15192 - это аналог пружин от атмо-трека по высоте и жесткости?