OUT-CLUB.RU - Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17023)

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 429308)

С какого перепугу? 2WD преимуществ не дает (хабов-то на XL нет)

Это маленький секрет именно практики а не теории (7 лет на драге)ТОлько для мех.2,4

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

да пофиг мех или не мех - что на 2 что на 4wd потери (трение, инерция и т.д.) одинаковые (при движении по прямой).

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 429322)

(трение, инерция и т.д.) одинаковые (при движении по прямой).

Вы совсем не в том направлении думаете.Оставим теорию и расчеты КОДАКУ

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

у меня механика за автомат не знаю, а ручной режим 3.0 на 1 передаче предел какой?(у меня второй авто Mazda3 АКПП)

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

блин коль такая пьянка пошла давайте и я на МКПП приеду, спор как я понял уже состоялся осталось за малым КТО (организатор, человек который возьмёт на себя смелость и возможность все организовать), ГДЕ (тоже не маловажный момент, гайци тоже блюдят) ну и человек с камерой чтоб уж вопросов не было (желательно не одну и ещё пару фотиков чтоб финиш фиксировать). Мож чё ещё надо, я в гонках не мастер

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от Жорик Вартанов (Сообщение 429201)

По замерам авторевю :
Аут 3,0 разгон до 100 км\ч - 9.2 сек.
Аут 2.4 разгон до 100 км\ч - 10,2 сек.

Реальные цифры при тупо педали в пол на "D"
На лепестках и 4WD Lock 9.8 и 8,8 соответсвенно.

---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:34 ----------

Цитата:

Сообщение от AndrewL (Сообщение 429262)

Посему я как владелец механики 2,4 живущий в Москве готов пересечься с владельцем 3,0 автомата тоже из Москвы, чтобы сделать несколько контрольных заездов для решения дилеммы кто быстрее.
Это вот будет реальное решение вопроса, а не переливание из пустого в порожнее...

Ну наконец то!!! :good::good::good:

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 429308)

С какого перепугу? 2WD преимуществ не дает (хабов-то на XL нет)

Чемпион РФ по драгрейсингу в классе переднего привода, гоняет на Lancer EVO VII .... с отключеным (!) задним приводом... :)
Кстати мой земляк...

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от tolivan (Сообщение 429377)

И в чем суть? На каком еще приводе можно гонять в классе "передний привод"?:Data_57:

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от хохол (Сообщение 429331)

Оставим теорию и расчеты КОДАКУ

А я то чем Вас в этой теме задел? :( Меряйтесь линейками в своё удовольствие, только меня плз. в "пацанские" споры не впрягайте.

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от northman (Сообщение 429444)

И в чем суть? На каком еще приводе можно гонять в классе "передний привод"?:Data_57:

Судь в том что он объезжает аналогичные эволюшены из класса 4WD у него квотер меньше 10 ки ;)

Это как бы не говрит о том, что 4WD хуже в драге, но некоторые моменты отрицательные у него есть...
И говорить о том что я тебя порву только потому что ты поедешь на 2WD а я 4WD не стоит ;)
Вон к примеру Mazda 3 MPS тоже переднеприводная с самоблоком, и 260 конями... тем не менее едет практически на равных с Impreza WRX...

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от DIMAN (Сообщение 429356)

Ну прям как формульный болид... ток к чему вы со своей бмв тут,название темы читали? Ладно с форями чуток отвлеклись, так что теперь ещё и владельцы бмв к теме подключатся?!

Читайте внимательнее. Я не владелец бмв, у меня XL:) Это просто к вопросу разгона на автомате. Не верю в ручку. Мало кто ее профессионально переключает. Остается только на ГТ валить;)

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Ппробовал в ручном режиме сегодня на 2 передаче набрать сотню -без проблем!

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от DIMAN (Сообщение 429598)

Ппробовал в ручном режиме сегодня на 2 передаче набрать сотню -без проблем!

какие обороты при 100ке на второй передаче?

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от Keba (Сообщение 429369)

Предлагаю чтобы к вам приехал еще кто то на вариаторе 2,4 и попробовать в разных режимах, понятно что он не выйграет, интересно посмотреть на видио на сколько велика разница в разгоне.

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:

Сообщение от Keba (Сообщение 429369)

1) Ставится в машину два фотика (один вперед смотрит чуток- если отстанешь, второй чуток назад- если обгонишь) и снимают видеоролик. Если отставание заметное- со второй-третьей попытки правильный ракурс выставится опытным путем.
2) Оператор в машине- лишний балласт- дающий конкуренту преимущество. Т.е. не нужен.
3) Поскольку разгон до 100ки- то даже по городу сильных проблем с гайцами не будет. Превышения такие им неинтересны. Вот после 120 уже могут быть осложнения, но до этого доводить не будем.
4) Нужна пара дополнительных людей видимо еще на трассе.
Собственно наверное все. Что то "3,0 автомат" не откликается. Где вы, ау!!!
100км/ч на второй передаче достигается, так что переключаться много на механике не придется. Даже мне-непрофессионалу -вполне по силам насобачиться быстро с 1 на 2 переключаться ИМХО.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Саша задунайский (Сообщение 429684)

Пусть приезжают все- больше свидетелей будет, да и веселее.
Может уже соревнования устроить- пригласить всех желающих? :)

Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

до ста замерять глупо.Пусть производитель замеряет!Мы меряем от линии до линии