Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Рупь за сто что когда прийдет время и твой новый Аут пробежит 2900 км, ты почесав репу запишешся на ТО-0.:)
И будешь вытирать каждую пылинку и переживать за каждую царапинку. К 15-ти тысячам это уже притупится, а к 30 и вообще хрен положишь и будешь присматриваться к другим моделям. Ты не первый и не последний в этом.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Ну и что с того? Я два раза по 40-45 минут в городе тестил 3,0. Воняло правда ужас :) Менегер разрешил чуть похулиганить, ну совсем чуть-чуть. Теперь я на 2,0 и уже писал, - жена и дочь считают что я стараюсь очень интенсивно разгоняться специально. А я ничего такого не делаю, если первый - выставляю 2000 об. и он интенсивно уходит от стоящих рядом. Вот вчера, какойто чел на Ниве (длинной) с перекрёстка рванул ещё на красно-жёлтый (у нас тут есть такая хитрая змейка перед крутым подъёмом и все хотят первым попасть в горку чтоб грязь не хлебать) Ну я спокойно 2000 об. и жду что будет :) Пока он там с 1-й, на 2-ю, и на 3-ю. У меня уже 69 км/ч и я первый подъехал к змейке.:) Не знаю как будет себя вести Аутлендер когда 3000 откатаю и можно будет до 6500 об крутить? ;)
Только не надо думать что я хочу всех рвать. Я хочу сказать, что буду чувствовать себя обсолютно нормально. И никак не ущербно :) Я так думаю. :)

---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:32 ----------

Нет ну это слишком. У меня кожа, подогрев сидений, климат, электросидуха. Омыватели фар мне вообще не нужны. Что-то и так расход омывайки офигенный. Конечно моет лобовое хорошо аж приятно Брызг кучу воды и за два маха лобовуха чистая. Но к расходу пока не привык. :)

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:41 ----------

Ощущения, что лошадей достаточно. На трассе пока до пола топить нельзя поэтому, естественно если и обногяю то осторожно и с разгончика.:)

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:57 ----------

И ещё мужики. Я снова подчёркиваю, в городе по Мурманским горкам, необкатанный, при выезде из города резюмирует средний расход 11,8-12,3 каждый день в этих пределах.:good:
Завтра поеду к дилеру, пообщаться по шумке, заодно гляну стоит ли ещё 3,0. И если стоит подам такой знак :Data_204:

Отзывы про Outlander XL 2010 модельного года
 

Уважаемые коллеги, всем привет!
Делюсь радостью - вчера (25.03.10 г.) забрал из салона "шоколадный" II XL:yahoo:!
Первые ощущения - приличный автомобиль. Динамика для города хорошая, на трассе посмотрим позднее.
Несмотря на то, что пересел на "аут" с "вояджера" объемом машинки доволен + управляемость несравнима. Семья в восторге, жмут всякие кнопочки и ждут, пока я на них начну орать.
Из ДОпов поставил: охранный комплекс, шумоизоляцию дверей и пола, ну и всякую мелочевку в виде ковриков и др. хр.
Сейчас читаю книжку:bottles:.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Что мне ещё понравилось , так это блокировка стёкол с места водителя. И никто из моей смьи уже не балуется.
Блокировка дверей с места водителя. Потом открываю изнутри дверь пассажира остальные двери и багажник остаются запертыми всё время.:good:

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Ну это вообще не мало... Значит у меня будет около 14... После обкатки педаль всё равно давить буду... А в то, что после обкатки расход падает - не верю. То есть, он может и падает, если также ездить, но всё время ездить на обкаточном режиме - извращение :Data_204:

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Что значит на обкаточном? Я в принципе так езжу всегда. Без особой нужды тапку в пол не давлю:) Останавливаюсь на прекрёстке когда педаль тормоза практически отпущена:)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

в соотвествие с этим сайтом, c 2.0 Лансера Х можно "получить" 165л.с.и 218Нм.
тогда разница с 2,4WD практичеки исчезает... :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

И это радует!:good::biggrin:

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:43 ----------

Очень интересно.:)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Я уже слышал, что 2.0 по динамике практически не уступает 2.4 . У движка 2.0 обороты выше.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

я могу сказать так: Лансер Х 2.0 и XL 2.4 по динамике одинаковые абсолютно. (но и вес разный)
XL 2.0 по динамике будет примерно как Лансер Х 1.8

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

тогда возникает резонный вопрос :
"если не видно разницы, зачем платить бОльше?" (с)

еще плюсы 2.0 vs 2.4:
- меньше транспортный налог;
- поменьше будут премии страховкок (ОСАГО и КАСКО);
- "слабый" двигатель не провоцирует к резкой езде, что, наверно, снижает вероятность попадания в ДТП по виде водителя Аута;
- меньше интереса у криминала;
- бака на 60л, на трассе, будет хватать подольше, хотя в городе наверно экономии особой не будет...

конечно, "Гонщикам" этот вариант лучше даже не смотреть.... :)

на мой взгляд, это удачный вариант для поездок по вечным пробкам и на выходные за мкад, на дачу.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Но Питер - плоский, а у Вас, я в прошлом году частенько в Мурманске бывал, плоскогорье и даже пробки кое-где присутствуют.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Это всё да, но вот сегодня зашёл на сайт митцу... В топе 2.0 стоит 1,185,000... В минималке 2,4 стоит 1,155,000. Причём отличие минималки 2,4 от топа 2.0 - кожа и тонировка... Имхо я лучше возьму 2,4 в минималке :) Всё-таки запас мощности пускай будет:good:

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Слава :) Так я же везде удевлённо :Data_57: подчёркиваю "у нас в Мурманске на сплошных горках" а расход заявленный.:good:
Пробки только в часы пик и не везде, пока славо богу :) хотя до сплошных наверно не долго :(
Понапокупают машин, понимешь, проехать невоможно;)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Да он уже обкатан, крути сколько хочешь. Обкатка нужна нашим автотазам, т.к. они с конвейера сходят сразу после слесарного верстака дяди Вани, где он подгонял детали мелким напильником. И именно по этой причине ты не увидишь никакой разницы через 3000 км - будет вести себя в точности так же. Проверено. А сколько я восторженных отзывов читал - ой, как только обкатку прошел, как поперло, как поперло и бензин то вообще перестал потреблять, я уже и забыл когда в последний раз заправлялся. А менеджер рассказал, что через 5 тыщ вообще полетит.
В твоем случае расход совпадает с заявленным, только по причине того что ты ездишь на 2000 оборотах. На таких оборотах можно ездить только в средней полосе и не обгоняя никого. Когда жену и дочь слушать перестанешь и начнешь давить тапку, ибо для этого машина и покупается - у нее есть тапка, то расход тебя приятно удивит в большую сторону :)
А то ты не догадываешься, почему 1.8 и 2.0 примерно одинаков в динамике? Да потому-что лошадей у них практически одинаковое количество. А вот 150 и 170 - динамика просто обязана отличаться! Причем тут обороты (это вопрос princ)? Крути хоть 6500 что там, что там - кто мешает? Весь вопрос в потреблении топлива.
тебе показалось.