Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Подскажите, что-нить по радиатору интеркулера. Хз что и брать. Вариантов тьма.
Вопросы: - нужно ли брать толстый ? мм 90-100 - размеры? - что придется подрезать/убирать/подтачивать при установке? Подойдут ли пайпинги от Evo 7-9? |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
если ставить кулер выше 180мм - пилить усилитель бампера "телевизор"
если толстый - то выкидывать или резать всю начинку бампера имхо под ГТ2 уж ставить кулер 600х300х76мм, все убрать лишнее, подеразть и выкинуть ;) |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Понял. Стоит ли ставить не 76, а 90-100 мм?
Турба пришла, кстати, лежит в транспортной. Завтра получу-сфоткаю. ---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ---------- Интересно, встанет ли такой коллектор? http://www.full-race.com/catalog/pro...b32576dcc601b2 |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
встанет конеш.. че ему не встать-то?!
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
под сток эво любой тюнь коллектор теперь встанет ;)
но все рекомендуют чугун от Эво 7-8-9 - самые надежные |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
самый надежный- это как раз и есть full race. тот, что по ссылке. я себе такой же ставлю. Johnson, ты у меня все подсматриваешь, что ли?)) Трубина как у меня, коллектор как у меня...)))
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
так проще будет настроиться )))
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
Про коллектор Full Race - прочитал у тебя в теме. Турбу GT II посоветовал ILLyn в этой теме (смотри пост № 11). Я считаю, что главное не то, кто у кого что скопировал, а надежная и правильная машина. Ставлю лучшее из того, что могу себе позволить. У меня сейчас делема: 2 или 2.2 или 2.3? Для 2.0 решил брать поршни JE Pro 85.5/88/9:1 (со СЖ 8.5 именно Pro - нет, есть обычные JE, но они из другого материала и более тяжелые) СЖ можно в этом случае уменьшить прокладкой - увеличение прокладки на 0.33 понижает СЖ на 0.22. Шатуны выбрал 100% - CARRILLO Pro-SA - очень достойные. Коленвал - сток. Все шпильки - ARP. Вкладыши - ACL. Пружины и тарелки клапанов, колпачки маслосъемные - Ferrea. Валы - 260/260 - Tomei, шестерни Tomei. Прокладки все, сальники, масл. насос новый, помпа. Облегченные шкивы, маслоуловитель разборный. Ремень ГРМ - HKS, навесного - Gates. Кстати, заказал классный кит удаления балансиров AMS - 390 долл (дороговато, но он - лучший!) Думаю над вариантом 2.2. Нужно менять коленвал и поршни. Коленвал присмотрел K1 с ходом 94, облегченный, поршни Manley со СЖ 8.5. Вот, сижу думаю. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Млин, и строкер как у меня, и кит для удаления балансиров тоже))) Значит будут 2 машины в одинаковой конфигурации)))
Строкер ставь 2.2, не более. С кем не говорил на эту тему ( из знающих), все говорят 2.2 за глаза. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
to georg1970
Когда я спросил какой строкер ставить - ты кинул ссылку на Ebay -по ней был строкер Wiseco(смотри пост № 23 в этой теме). Про кит удаления балансиров - до этого кита я сам дошел. Никто про него нигде не писал. Нашел его на сайте AMS, так как слежу за этой конторой по другой своей машине. У них есть классный кит AMS Alpha 10 - для 35-го GT-R. Не важно кто и что копирует, важен только результат. Да, и я лишь буду одобрять выбор подобных моей затее железок. На то он и форум, чтобы не изобретать велосипед, а воспользоваться опробованными решениями. Прикинул вариант замены АКПП (как помрет) на МКПП Sheptrans Stage 2 + all options. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
да не парься, я ж абсолютно без притензий- смеюсь, насколько все совпадает)) все норм, так даже интереснее будет...
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
http://www.toda-racing.ru/products/c...r-kit-4g63.php
Что-то я нигде не встречал отзывов по поводу строкера по ссылке? Кто что знает или слышал? |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
Забрал коллектор Томей - посмотрел на него - он как из бумаги сделан - стенки тонкие. Хз, думаю, ставить ли? На вид какой-то хлюпенький. Как же на нем будет турба держаться? Прокладки - с коллекотором - все Митсубиси оригинал. Турба HKS GT II - на вид мелкая ;))) Все прокладки - тоже оригинал Митсубиси. Приемная труба - не успел посмостреть, запечатана. Вечером гляну. Вечером все сфокаю и выложу фотки.Вопрос http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-ca...e.html#4g63-sb Это противоотливная пластина. Посмотрите спецификации Томей. Я так и не понял, какой номер по Томею - для нашего двигателя. Там они разные для 7 и 8 Эво. Slicing Baffle For 4G63 Product Application Engine Code Parts No. EVO IV-VII 4G63 193048 EVO VIII-IX 4G63 193049 Notes Kit Contents /EVO IV-VI : CENT/RH Plate, Gaskets /EVO VII-IX : CENT/RH/LH Plates, Gaskets, Hardware Вопрос по коллектору впускному http://www.full-race.com/catalog/pro...b32576dcc601b2 Какие ньюансы при установке его возникнут? |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
ИМХО:
не нужна нам пластина эта, т.к. у нас поддон свой и он отличается от ЭВО 7-8-9. у нас он более глубокий и вобще состоит их 2-х частей - алюминиевый сам поддон + снизу жестяная "чашка" для масла и штатные противоотливы вполне нормальные. у ЭВО поддон цельнотянутый - корыто считай. ХЗ почему у нас более сложный конструктив, наверное потому, что "ДЖИП" и мы по горам ездием с большими кренами! |
Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU