Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Это на 3.0 литровом управляются системой МИВЕК только впускные клапана (изменяется высота подъема), а выпускные - на гидрокомпенсаторах. У нас, на 2.4 (4В12) системой МИВЕК управляются как впускные так и выпускные клапана (проворачиваются распредвалы в поворотных устройствах за счет давления масла, которое при определенных оборотах двигателя поступает через открывающиеся электромагнитные клапана).
|
Re: Система рециркуляции отработанных газов (EGR, AGR)
Цитата:
Так же предусмотрены некоторые стратегии- переход на бензин по достижению определенного числа оборотов, переход обратно на газ,при падении к-ва оборотов двигателя.Принудительное "заведение" двигателя на газу-тоже возможная опция. Абсолютно правильно- при гаражном хранении машины- парковать ее в гараж работающей на бензине. В современных системах предусмотрена автоматическое запирание мультиклапана газового баллона,при выключении газа. Но данными опциями обладают не все впрысковые системы:fool: ---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:18 ---------- Цитата:
Втихаря залили Вам такого- вот бензинчику и колбасит опосля его движок. Кстати-на Ютубе выкладывали ролик работающего движка на этом био-бензиновом "топливе" и в сравнении- на газу. Результат разительный. На био бензине- двигатель колбасило - мама не горюй. Учитывайте- что машина-то прогревается у Вас все равно на бензине. Отсюда и проблемы возможные .:good: |
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
А зачемглушить авто на бензине: "...Абсолютно правильно- при гаражном хранении машины- парковать ее в гараж работающей на бензине. ..."???
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
А может и у меня такая ситуация???????
вот в кратце в теме про газ писал.... Давно не был на форуме. Вот решил тоже поделиться результатом установки ГБО. Установил три месяца назад. Проехал уже 5000 км. Был доволен как слон если бы не одно но...Уже раз 5 выскакивал ЧЕК (бедная смесь или что то в этом роде) .Еду к газовщикам, ошибку убирают что то там настраивают но опять через какое то время выскакивает. В инете прочитал что у многих такая проблема и что она абсолютно не на что не влияет. Может оно и так но горящий чек реально напрягает (кстати пару раз пропадал сам) . Сегодня опять выскочил. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Как решали? Может у газовщиков руки кривые и съездить к другим?Что посоветуете? сегодня продолжение истории..... Прошел сегодня диагностику. Честно говоря обескуражен и не знаю что делать....в сервисном центре грешат на газовщиков а газовщики на сервисный.вообщем заключение такое....поймали еще ошибки: P0725 неисправность ДВС, P1710 некоректный сигнал датчика скорости .Ошибки сгенерированы всвязи с расхождениями заданных (ожидаемых) параметров с текущими. Так же выявлена максимально допустимая коррекция карты впрыска.Причиной может являться отравление кислородного датчика. Автомобиль оборудован системой впрыска не предусмотренным производителем (газом). И как с этим жить????Что делать??? газовики говорят приезжай мы тебе газ перекроем и поездишь на бензине.если выскочит чек значит в сервисный центр. а сервисный центр говорит снимай все оборудование и только после этого к нам. что посоветуете?может посоветуете грамотных специалистов которые это побороть смогут? |
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Скорее всего проблема в неправильной настройке ГБО. Если достигнуто максимальное значение коррекции впрыска, значит на ГБО установлена слишком бедная смесь. Самое оптимальное - сбросить ошибки, адаптации, и поездить только на бензине. Через некоторое время все станет понятно.
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Я только что приехал из Украины. Машину мне отремонтировали. Все опишу подробно позже. Главное - проверяйте зазоры между клапанами и валами. Запомните - гидриков там НЕТ!!! Т.е. нет зазора - горит клапан... Не бензине он тоже прогорит, только немного позже
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:38 ---------- Цена ремонта превосходит езду на бензине |
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Вот бы фотки посмотреть по размещению ГБО на АВТО.
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Уважаемые коллеги! Здесь подробности и угадать не сложно! Необходимо чаще проверять и, при необходимости регулировать, тепловые зазоры в клапанах! Если зазор больше нормы - то возникают стуки в газораспределительном механизме (не так опасно для двигателя), но если он меньше нормы (сокращается время его остывания) или вообще отсутствует (клапан зажат) - то возникает опасная для двигателя ситуация: клапан полностью не закрывается, начинает "гореть", теряется мощность, двигатель начинает "троить". Поэтому первые признаки зажатия клапанов: ПРИ ХОЛОДНОМ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЬ "ТРОИТ", ДАЛЕЕ С ПРОГРЕВОМ ВСЕ БОЛЕЕ-МЕНЕЕ НАЛАЖИВАЕТСЯ, ТЕРЯЕТСЯ МОЩНОСТЬ! Дальнейшая эксплуатация с такой неисправностью чревата прогаром зажатых клапанов и последующей их заменой при ремонте. Если при появлении первых признаков зажатия клапанов их сразу же отрегулировать, то ничего серьезного с двигателем не произойдет! Теперь основное! Клапана могут оказаться зажатыми и при работе на бензине, причем как впускные так и выпускные. Если окажется зажатым впускной клапан, то последствия могут быть не менее печальными, т.к. может произойти хлопок во впускной коллектор и последующее разрушение впускной системы двигателя. Немого раннее в этой ветке Вячеслав сообщал, что у него были зазоры меньше нормы как в выпускных так и во впускных клапанах, а при эксплуатации двигателя на газу, как правило, впускные клапана работают нормально. В связи с этим, может быть, из названия темы стоит убрать фразу "ГБО", т.к. клапана могут прогореть и на бензине, если вовремя их не регулировать. ИТОГ! ЧАЩЕ ПРОВЕРЯЙТЕ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, РЕГУЛИРУЙТЕ ТЕПЛОВЫЕ ЗАЗОРЫ В КЛАПАНАХ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ НА ЛЮБОМ ВИДЕ ТОПЛИВА !!! Всем удачи!
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Цитата:
|
Re: Прогорели клапана, пробег на ГБО 75000км.
Что нужно сделать:
1. чтобы проверить зазоры 2. чтобы отрегулировать. Если можно с сервисмануала и фотки.:):):) За 70 т.к. на сервисе их точно никто не проверял. |
Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU