Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Обработать днище стоит обязательно если машина эксплуатируеться зимой в заснеженных регионах где есть химическая-солевая борьба с дорогой,так же когда авто часто ездит по грунтовкам-щебенкам,побочный эфект тоже хороший машина становиться комфортнее в акустическом плане.Да и цена вопроса не стоит того что бы отказываться.НЕ ВИЖУ НЕ ОДНОГО МИНУСА ЗАЩИТНОЙ ОБРАБОТКИ ДНИЩА.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Как говорится - "Кашу маслом не испортишь":)

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Люди из Питера и Москвы понимают о чем речь. Остальным, кто не знает что такое соль на дороге можно только позавидовать. У нас, к слову, даже появились услуги мойки днища, именно по этой причине.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Никто драться и не собирается... Ни для кого не секрет, что в Москве выбор авто больше и цена ниже, НО и хлама соответственно тоже (в частности гнилых авто). Если бы я жил в Москве - днище бы обработал, а у себя на родине не вижу в этом необходимости. После каждой поездки зимой в столицу приходится мыть авто т.к. вся "соленая". А "гости" из столицы у нас в городе зимой видны всегда - грязные, в какой-то немыслимой масляной пленке и если ржавые то насквозь (у самого ежегодно одноклассник приезжал летом переваривать пороги и пол на ВАЗ 21099 из столицы).
P.S. И услуга "мойка днища" у нас была всегда, только у меня после таковой на АУТЕ-1 начинался скрип задней подвески.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

У меня машина 2007г. Под днищем красота,ржавчины нигде нет,так что повременю

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

А я хотел бы избавиться от антикора. В общем проблема вот в чём. Купил машину с рук . Мне прогнали по ушам, что краска обработана водоотталкивающей бякой . Я подумал-воск. Да ,как я потом обнаружил не только краска ,а так же стекла и зеркала. В влажную погоду эффект запотевшего зеркала. Пытался оттереть стекло сильным растворителем - бесполезно. Хотя дворники со временем справились. В общем это не воск и
воду не отталкивает особо,а как от неё избавиться я не знаю.

Я не знаю относится ли эта тема к антикору . Переместите если что пожалуйста.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Я лично обработал, стало тише при езде, не так сильно пескоструит по днищу, вообщем доволен и советую!:good:

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Как рассказывали сами "антикорщики" оттирать нужно уайт-спиртом, только так, чтобы он "тёк рекой". Только тогда краска не затирается. Они его бочками закупают, отмывают им помещение, оборудование и прочее.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Попробуй обратись на профессиональную мойку где делают предпродажку, думаю там тебе помогут!;)
Таких много в ЗАО, ищи в инете, если не получится, то пиши мне, постараюсь тебе помочь!:hat:

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Да , точно,а это мысль ,обратиться к "химикам". Пусть на чужих ошибках учатся :rofl:. Только вот платить то мне придётся:what:.
Спасибо.:bye:

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Очень похоже на обработку кузова,если бы только кузова..,но и остекления, составом типа "жидкое стекло".
Но во Владимире,данной обработкой кузова никто не занимается.Как вариант,обратись в "Реал"(шинный центр + продвинутая мойка,именно к старшему смены "мойщиков" ) на пересечении ул.Мира и пр.Строителей,там в свое время работали довольно квалифицированные ребята-спецы.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Подскажите, сколько примерно базовый антикор стоит? Раньше думал что коррозия проблема следующего хозяина, но щас решил оставить машину (любовь) и задумался о ее сохранности.
Насколько сложно сделать самому?

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Антикор сделать несложно. Но, на мой взгляд, стоит делать антикор скрытых полостей - просто купить баллончики с Тектилом и им обработать.
Смысла в обработки днища, если нет пескоструя от колес - не вижу. Более того, на мой взгляд, может навредить, т.к. воду отталкивать он не будет и будет плохое проветривание днища.
У себя обработал капот и заднюю дверь, т.к. на Лансере-Вагон мне меняли по гарантии - за 5 лет шов пошел.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

На новой машине делать доп. антикор, это деньги на ветер, антикор следует делать после 5-6 лет эксплуатации, и то если будет нарушено заводское покрытие.
Насчет скрытых полостей, то тут надо антикор делать очень осторожно, если зальют вент. отверстия, то будет только хуже.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Делать антикор после 6-ти лет не очень эффективно - грязь так просто не отмыть.
А вентиляционные отверстия после нанесения антикора нужно прочищать..
И вообще, по сервисному обслуживанию, их надо регулярно прочищать от грязи.