OUT-CLUB.RU - Outlander 2013-2014-2015 - Эксплуатация в морозы.

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)

- - Outlander 2013-2014-2015 - Эксплуатация в морозы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53698)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

за 4 года на лансере ни одной отметки не поставили . . . хотя их масло заливалось только 1 раз

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от foxi2000 (Сообщение 1375979)

а если на ТО привезти своё масло? могут отказаться его лить?

Нет!

Re: Замерз. :(

Вот рекомендации по зимней эксплуатации авто, которые мне выдал дилер вместе с авто:

[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...ahcdsnbkjs.jpg[/IMG]

[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...qpehqa7nhb.jpg[/IMG]

может кому пригодится...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от su814 (Сообщение 1375787)

залили ровно 4 литра мотор 2.4 по щюпу четко половина . . все точно так же как на моторе 2.0 бывшего лансера
куда там 4.7 помещается не понятно

В мануале написано что в масляный фильтр идет 0,3 л. и в масло охладитель 0.1 л. в итоге получается 4,7 л.

Re: Замерз. :(

Вот уж не знаю что у вас всех там мерзнет! вчера температуру показал - 29, завелась машина спокойно!
проблем с прогревом так же не наблюдается!

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1375698)

Значит все же желательно скрывать А там где меняете, фильтр такой же поставить нельзя, что бы потом не снимать?

Можно, если он есть в наличии.

Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1375698)

Фильтры которые продают на обычных СТО чем то отличаются от дилерских?

Да всякие могут быть. Продавец ставит так называемые "оригинальные" непонятного производства. А в магазинах и сервисах как правило продают других производителей (Манн, Чампион и тд). Если заранее приобрести "оригинальный" (можно у того же продавца или на заказ где-нибудь), то можно сразу поставить его и потом ничего не менять.
А скрывать не то, чтобы желательно, но лишний повод давать не хочу. Не дай бог до суда дойдет, там каждая закорючка может пригодиться. Или ее отсутствие.

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Цитата:

Сообщение от foxi2000 (Сообщение 1375979)

а если на ТО привезти своё масло? могут отказаться его лить?

Запросто. Но у нас продавец сам предлагает свое привезти, если его не нравится. О возможных последствиях умалчивает.

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Цитата:

Сообщение от su814 (Сообщение 1376028)

за 4 года на лансере ни одной отметки не поставили . . . хотя их масло заливалось только 1 раз

А зачем отметки? У продавца есть экземпляр договора заказ-наряда с подписью заказчика, в котором не указано масло. Этого вполне достаточно.
У меня в сервисных книжках нет вообще никаких отметок, но есть все договоры заказ-наряда и кассовые чеки.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от Arbit (Сообщение 1376296)

Можно, если он есть в наличии.

Да всякие могут быть. Продавец ставит так называемые "оригинальные" непонятного производства. А в магазинах и сервисах как правило продают других производителей (Манн, Чампион и тд). Если заранее приобрести "оригинальный" (можно у того же продавца или на заказ где-нибудь), то можно сразу поставить его и потом ничего не менять.
А скрывать не то, чтобы желательно, но лишний повод давать не хочу. Не дай бог до суда дойдет, там каждая закорючка может пригодиться. Или ее отсутствие.

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Запросто. Но у нас продавец сам предлагает свое привезти, если его не нравится. О возможных последствиях умалчивает.

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

А зачем отметки? У продавца есть экземпляр договора заказ-наряда с подписью заказчика, в котором не указано масло. Этого вполне достаточно.
У меня в сервисных книжках нет вообще никаких отметок, но есть все договоры заказ-наряда и кассовые чеки.

Сегодня позвонил менеджеру, он сказал, что: Пока на гарантии, только фирменное масло 0-W30 mitsubishi. Говорит Оно
не дорогое 540р./литр.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1376352)

Ну вот и отказали заливать привезенное масло. Наш продавец лояльнее, может и свой Мобил залить. Фирменное масло никогда не заливаю, х.з. кто его сделал, где, из чего.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Андрюха на ауте, Заедь к ОД купи м.фильтр в любом удобном тебе месте купи масло 5w30,один спец сказал,что на личном опыте убедился что структура 0w40 похуже,на всякий случай сохрани чек ОД,4литра будет по нижнию метку,что не желательно...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Сегодня поменял масло на пробеге 7200км. Ну ес-но не у ОД. Масло брал у себя на работе,и то только после того как мне одну литруху вынесли со склада,и я сняв наружюю часть задней этикетки увидел Made in Germany. Фильтр ставил оригинал(300 руб). Масло менял у своих,сливали добросовестно. Вошло 4.5л вместе с фильтром.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Boroda.61, Один в один,на 7200,только фильтр 470р...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от BNK (Сообщение 1376440)

Сегодня узнал сколько будет стоить масло сказали 2430- получается как раз 4,5л если считать по их ценнику 540р литр. Про объем вообще не разговаривали. говорят что масло 0в 30 будет. Фильтр у нас 520 стоит:)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

Цитата:

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1377096)

Мне пять литров Мобила, масляный фильтр и десять литров незамерзайки меньше двух тысяч обошлись. Не у ОД, конечно.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

У меня был глюк в -28, БК при нажатии на кнопку старт выдавал сообщение не исправен иммобилайзер, думал накрылся, хотел звонить маповцам, но решила проблему минусовая клемма, откинул и всё нормально заработало. А кого-то было такое?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.

До -38 заводился нормально, в -42 водитель слегка расслабился, на 12 часов оставил его на улице - замерз.

Считаю теперь, что до -40 заводится нормально