Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@luna7475, даже при моргании дальним с режима ДХО работало? ключевой вопрос в этом

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@nonBrain, Так, а вот это не проверял. Ближний включал, дальний + ближний включал, а вот моргать не проверял.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@luna7475, и не стоит, я думаю)

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Работает, не боись)))
и не дребезжит)))

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Всех категорически приветствую!
Не проще ли избавиться от гуляющего напряжения между лампами установив диод 4?
http://saveimg.ru/pictures/11-05-16/...7761615b44.JPG

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@Юркай, осталось расковырять половину автомобиля, чтобы найти этот провод, в который вы хотите воткнуть этот диод - раз.
2. Схема условная, "+" с дальнего берут, как правило с той же пары проводов, в которой рвут "-".

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Если не ошибаюсь, есть реле дальнего света фар. Что мешает взять + с управляющего этим реле провода? Тогда возможно и диод 4 не понадобится.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@Юркай, как таковых реле нет, т.е. они есть, но воткнуты в ЭБУ, а не висят в коробочке, как реле птф или вентиляторов. Т.е., чтобы пихнуть диод туда, куда вы хотите, надо распетрушить блок предохранителей, найти провод, который идет от ЭБУ к предохранителям ламп дальнего света, и в его разрыв воткнуть этот диод.
Если быть более точным: разъем А-11Х, контакт 10. Я, честно говоря, понятия не имею где он висит)

И да, релюхой этой управляет биполярный транзистор, судя по схеме. Хотите добраться до него - нужно распетрушить ЭБУ, оно вам надо?

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Попробую обрисовать свою мысль, может самому станет понятнее.
Вроде как с ЭБУ берется сигнал от АКПП (ручника для МКПП). Примерно в том же месте запитать и релюхи через Д2. Где-то же должны быть описаны подключения к ЭБУ.
Если исполнить управление реле ДХО от провода ЭБУ, то танцы с понижающим резистором или ключом сами собой отпадают.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

@Юркай, не с ЭБУ, а с приборки берется этот сигнал, который от АКПП/ручника

Добавлено через 8 минут
И, получается, до этого диода вам нужно пихнуть провод, управляющий нашим реле (который с Д2). Мысль ясна, реализация - так себе.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Плохо нет под рукой ни машины, ни книжек к ней. :blush:
Хорошо, есть подрулевой переключатель, от него сигнал идет к ЭБУ, от ЭБУ к предохранителям, далее к к лампам фар. Ничего не упустил? Для ДХО можно сигнал снять подрулевого переключателя. Не придется расплетать косу от ЭБУ.
Получится следующее. Штатное реле дальнего света будет отсекать напряжение между лампами в режиме ДХО, проблем с залипанием реле не будет.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Окей, все хорошо, но, @Юркай, на ЭБУ подрулевых переключателей 1,25В... маловато будет...

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Ну да.... Таким напряжением с релюхой не управляться.
Нашел схему, я сильно ошибался, нет реле. Тогда проще вернуться с чего начали, гасящий резистор для решения вопроса.

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

Очень нравиться дальний в пол накала http://e-auto.nethouse.ru/mitsubishi_outlander
Стоит на двух других авто эксплуатируемых мной. Очень нравиться. Как бы попроще подключить к Outlander XL&

Re: ДХО дальний в пол накала. Отчет.
 

А никто не заморачивался этим: ДХО с функцией повторителя поворота (в штатное место лампы W21W/WY21W/P21W/PY21W)? Взято отсюда: http://bixenon-shop.ru/products/tdrl-s-povorotnikom-dho.
Мне кажется это лучше, чем мудрить с проводкой.