Re: ТО-4 60000
 

Только с дачи, проверил по трассе, все равно увод есть, хоть и меньше, но всё же. Надо заехать на стороннее СТО проверить. Может всё же с завода криво. Ремонтов, ДТП, ударов не было.

Re: ТО-4 60000
 

что-то далекий космос с ценами на ТО в нерезиновой
50к в среднем хотят за ТО-4

Re: ТО-4 60000
 

Это +/- не дорого, если все расходники их будут. Со своими расходниками оригинальными сильно дешевле не будет.

Re: ТО-4 60000
 

там цена не за расходники, а за посмотреть на регулировку клапанов
а расходники у дилера +40% минимум

Re: ТО-4 60000
 

так проще до Ярославля доехать и там за 35 все готовы сделать с их запчастями, да и читаю тут отчеты что особо клапана то не регулируют на ТО

Re: ТО-4 60000
 

Масло-фильтры тебе и в мск поменяют за 5-6 тысяч с твоими материалами и поставят штампик о проведённом ТО-4. Тут вполне отписывались люди кто так и делал, никакие регулировки или что-то ещё им не нужно было. Так что вопрос в том какой где перечень работ на этом ТО. Если за полный и с расходниками то полтинник нормальная цена.

Re: ТО-4 60000
 

так в том то и дело что данные о ценах есть на калькуляторе ТО с оф сайта митсубиши просто та же работа там стоит на порядок дешевле, запчасти по цене не отличаются от Москвы, нормо час просто дешевле

Re: ТО-4 60000
 

Это прикол такой или ты серьёзно?
Открываем сайт мицухи с калькулятором https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/
Открываем рандомное ТО, например ТО-4 для МПС3 2.4d 8AT

https://sun9-83.userapi.com/impg/iDG...daf&type=album

Видишь сносочку номер 1 у списка регламентных работ? Идем вниз страницы и смотрим что по этой сноске

https://sun9-76.userapi.com/impg/zHR...c9d&type=album

Так что то, что там написано, оно реальный перечень и объем работ мало отражает. Надо звонить к ОД и уточнять. Причем смотря на реалии обслуживания конкретно спортов конкретно по разным ОД, и тут и на драйве народ пишет, у некоторых ОД набрехать по телефону это как пить дать. По этому надо как то на отзывы ориентироваться тоже, на сколько сказанное соответствует реалиям. Про то что есть нормальные мастера а есть откровенные рукожопы даже у одного ОД я вообще даже не говорю.

Как по твоему, сколько людей уходило бы от обслуживания у ОД если бы были точно известно что они сделают весь объем работ для данного ТО тупо из книжки указанное, и при этом не накосячат и не начнут сами вешать на уши что "да нафиг оно надо". И части тем на форуме про какие то косяки со спортами тоже небыло бы если бы так делали. Но всё это есть, а вопрос где и что делать и делать ли вообще у ОД это достаточно обсуждаемая тема.

Re: ТО-4 60000
 

вообще если серьезно настолько убогого сервисного обслуживания как у митцу я не сталкивался ни с одной другой машиной. может конечно мне везло
Постоянно надо стоять на мастером и следить за его действиями, то крестовины не смажут то фильтр не поменяют ....
И даже с Ваших слов калькулятор ТО на оф сайте ничего не значит, потому что есть какая то сноска и список регламентных работ не будет выполнен по нему
Позвонили с Химок сказали 45 с какой то там скидкой, сказал поеду в Ярославль за 35, перезвонили через 2 часа сказали что запишут за 31 :fp:

Re: ТО-4 60000
 

Ну просто как совет рекомендую присутствовать в зоне ТО со списком работ с сайта или ещё лучше из сервисной книжки. И проверять чтоб сделали всё по списку. Во избежание, как говорится.

Re: ТО-4 60000
 

так без этого никак =)

Re: ТО-4 60000
 

А масло в мостах и раздатке на каком ТО меняют?
У меня старая сервисная книжка и там стоит на 45т.км.но по факту на этом пробеге его не меняли.

Re: ТО-4 60000
 

На 75 ткм. Как раз проходил в сентябре ТО-5 при пробеге 68 ткм. Сменил все масла в трансмиссии, кроме коробки передач.

Re: ТО-4 60000
 

@Sokol, а клапана регулировали на ТО- 4?

Re: ТО-4 60000
 

Только проверяли. Регулировка не потребовалась, все зазоры были в норме.