Re: Подкрылки: ставить или нет?
Подскажите пожалуйста, где можно купить и поставить подкрылки уже с шумкой?
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Надо =) Если не сложно. Там с установкой?
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Разница будет по любому.Мне человек делал 2 слоя наклеивал.Я остался доволен,особенно заметно когда по воде гоняешь.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
правда дополню одними подкрылками от шума полностью не избавитесь. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
P.S. Вы сами хозяин своим деньгам. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
замена передних подкрылков на неоригинальные
Премногоуважаемые,
решил заменить слегка покоцанные передние пластиковые подкрылки, купил пластиковые, похожие на L.locker, нашел кучу отличий от родных и некоторые интересные особенности. Фотоотчет нужен? Интересно кому? |
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Цитата:
|
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Как скажете,
Итак, Родные подкрылки пообтрепались об кусты, с внешней стороны размахрился пластик, решил заменить. В Южном порту куплены подкрылки четко на XL, с заботливо пропиленными дырками. После легкого торга цена за пару передних – 1 тыр рупий. Сняв родные, выяснил: 1. В порогах набито по полкило песка с каждой стороны, при мойке струе он недоступен, посему неуязвим. 2. Слева спереди за подкрыдком находится маленький радиатор, видимо, кондиционера. Загрязюкан в усмерть! Это не связано с приобретенными дырками на подкрылках. При установке неродных выяснил следующие отличия: 1) В родных существенно больше отверстий для крепежа - в неродных 8, в родных – 10 илои 11. Разница за счет крепежа во внутренней части подкрылка. У неродных крепеж идет только по периметру крыла. Возможно, этого достаточно. 2) Пластик у обоих примерно одинаковый. Новые погрубее, разрезы для загибания под крыло сделано тоже грубовато – вырезано ножницами, похоже. В нижней части, у переднего бампера на три-четыре миллиметра, похоже, пластик будет торчать. Неродные – просто ваыпуклые поверхности, родные имеют ступенчатые прямоугольные выступы 3) Дырки в родных подходят все, криоме однйо в центре, которая пока под вопросом – до конца еще не поставил. 4) Крепеж осуществляется тремяи видами пластиковых заклепок, фото выложу попозже как отмою. Надумаете снимать – надо поддеть не всю заклепку, а только центральную шляпку – она, точнее пластиковый болтик, вывалится, далее легко снимается оставшаяся, более широкая часть. Можно сохранить все исходные. Я выдирал более варварски, поэтому отправляюсь закупать новый комплект. Начну с «Руси», не подберем – тогда уж Экзист или другие источники. 5) Неродные шире во внутренней части, закрывают больше. Есть ли в мэтом смысл – не знаю. Может, будут лучше прилегать. 6) (!) Самое существенное отличие - родные существенно длиннее спереди и не только закрывают всю вертикальную плоскость за передним бампером, но еще и заходят вниз, где крепятся заглушкой снизу. Родные оставляют низ незакрытым, видно слева радиатор кондея, справа бачок омывателя. На родных есть некие плотные защитные накладки на куче пластиковых заклепок, как раз в зоне прилегания к радиатору и бачку. Назначение не вполне понятно. Радиатор еще может греться – хорошо, чтобы не поплавить подкрылок. Зачем делать несимметричную, специфическую накладку перед бачком – не понимаю. 7) Пластинка имеет вентиляционные вырезы, однако эффективность не на высоте – как уже писал, грязью внутри все забито плотно, хотя по грязюкам по пояс не езжу. Сейчас вот думаю, стоит ли отодрать со старых родных нижнюю часть и присобачить на новые или же оставить простор для вентиляции. Хотел сделать покрытие жидкой шумкой, но друзья отговаривают – дескать локальный эффект несущественный. Надеюсь, будет полезно. Если кто встречал неродные подкрылки, ближе по технологии к родным – поделитесь явками. Сейчас буду фотки выклыдвать. ---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ---------- https://out-club.ru/board/attachment...vcfrfqkzsd.jpg https://out-club.ru/board/attachment...mgydyatq7v.jpg |
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
|
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Чёто по фото подкрылок совсем не похож на родной оригинальный
|
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Родной после варварского снятия и тот самый радиатор (подкрылок снят)
https://out-club.ru/board/attachment...lnvgbdlces.jpg ---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ---------- https://out-club.ru/board/attachment...gsvxg1dqvt.jpg ---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ---------- https://out-club.ru/board/attachment...auzrwcdpch.jpg ---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ---------- https://out-club.ru/board/attachment...qpkajullpm.jpg ---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ---------- к сожалению, изображение утрачено[COLOR="Silver"] к сожалению, изображение утрачено https://out-club.ru/board/attachment...fhzxyhsjyg.jpg бачок омывателя (подкрылок снят) к сожалению, изображение утрачено ---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ---------- Ну и напоследок соображение - все-таки ставить неоригинал открытый лучше, тогдагрязь фронтально влетающая в отверстия для галогенок (или они для вентиляции?) будет спокойно вылетать под колесо, а не накапливаться под бампером на деталях. Единственное - чтобы не поплавиться подкрылок от радиатора. |
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Это радиатор охлаждения коробки. Где то была тема как защитить его от грязи путем установки накладок на вырезы, типа жалюзи.
Пролетающаяя насквозь грязь так забьет радиатор что только под замену. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Недавно занимался антикором и установкой подкрылков - радиатора у себя не нашел! Получается, что у рейсталинга его упростили?
Все понял у Вас 3х литровый же, а с ним, наверно, обычная АКПП? А вариатору он не нужен получается. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Цитата:
1. Как можно умудриться "родные подкрылки пообтрепать об кусты"? Как "размахривается пластик"? Ну, просто ради интереса! Не первая машина, но ни разу не видел такого. Как нужно ездить по кустам? А что же тогда с днищем кузова? 2. Отличие там колоссальные! И в ширине, и в длине, и в соблюдении геометрии. Все продаваемые "отечественные" подкрылки/локеры никогда не заметят оригинальные! Наверно теперь и "наркоте", спокойно можно будет вытащить бачок с моторчиком? 3.Нечего и думать, нужно было не отдирать, а оставить оригинал, прикрыв их купленными. В вашем случае, имхо нужно теперь купить б/у оригинал на разборке и вернуть его на место. Ну или новый, если жаба не задушит. 4. Встречал многие, но их даже грубо не сранить! 5. Нужно смотреть 3й пункт: оставить оригинал + то, что купили в ЮП. Грязь никуда не будет вылетать, она также будет оседать на радиаторе! Мало тог, она теперь будет и с другой стороны залетать, вместе с сиропом, которым поливают зимой улицы. Плюс снег/лед - окисление хомутов, проводов, отказ моторчика стекмывателя и прочее -гарантированно! Чтобы уменьшить объем грязи, имхо поставить сетку в отверстия бампера. |
Re: замена передних подкрылков на неоригинальные
Спасибо за мнение. Итак,
Цитата:
Сдается, что "вентиляция", в широком смысле, подбамперного пространства остается открытой темой. Сетка не сильно спасет, а поток воздуха снизит, радиатору коробки будет хуже. И получается, что периодически надо снимать подкрылки и чистить все это дело изнутри вручную или керхером. А так хотелось никуда не лазить .... Вообще радиатор коробки в таком месте - это полдства в интересах сервисов и дилеров. При небольшом тыке снаружи получаешь большой гемор и запрет на движение своим ходом. Ладно еще бачок омывателя, а тут все серьезнее. Кстати, днище проверял,тьфу-тьфу, без последствий. Все контакты были в районе защиты картера, а она себы повела нормально. Сталь, модель правильная. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
[QUOTE=chindiasov;61970]Коды Взяты из Каталога Аксессуаров на XL за 2009 год
Подкрылок передний левый - RSA-NLL3514001 Подкрылок передний правый - RSA-NLL3514002 Подкрылок задний левый - RSA-NLL3514003 Подкрылок задний правый - RSA-NLL3514004 Почему в екзисте номера не пробиваются:help:? |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
А почему они должны пробиваться, если они продукцию другого производителя продают. Через каталог аксессуаров можо найти.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Точнее пробиваются,но выбрав производителя митсуб не видно цены!
они на аут 2011 подойдут? |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
Если нет стоимости то к заказу недоступно. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
Ну, или по гуглить просто.. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
так в рольфе новлайн ставят?
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Конечно! Вы как с луны свалились! Иппонцы все что могли поставили на конвейере, остальное только отечественного производства. А новлайн полностью с ног до головы продался рольфу. Вы попробуйте у них, например, купить подкрылки на Лансер 9й - не получится! Скажут, что мы не имеем права продавать на сторону, обращайтесь в рольф. Глядя на рольфовские цены, они и свои ставят такие же. Качество, конечно, у них хорошее - практически идеальная геометрия, толщина минимальна и одинакова везде, но по таким большим ценам (большие именно только на митсубиши) считаю, что нужно их игнорировать.
Есть и другие производители. Я ваще купил за 420 руб/комплект + плюс пересылка столько же встала. Конечно помучился немного с установкой, но за то жаба спокойна. |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Ставил подкрылки от петропласта.Брал в подмосковном Юбилейном.Отличное качество,все встает в штатные места.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Жучек, дополнительно ничего не надо сверлить?
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
кто не в курсе у старого и нового, по крайней мере задние, одинаковые |
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Вчера ставил себе петропластовские подкрылки. С передними пришлось поковыряться, у правого впереди не сопало отверстие, сделал новое, а у левого пришлось подрезать внешний край, но в принципе встали нормально. Задние встали вообще без вопросов. На вазиках с установкой подкрылок было все гораздо сложнее.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
Может кто сможет купить и выслать ЕМС'ом комплект подкрылков? Все фирмы работают только с транспортными (3-4 недели до Владивостока), а надо срочно.
|
Подкрылки на XL
Всем привет! Через пару недель, со стороны Владивостока, должен подойти мой XL Instyle 2.0. При составлении предварительного соглашения оговорили примерный перечень дополнительного оборудования и мне настоятельно порекомендовали поставить подкрылки для всех 4-х колёс. Так вроде и родные там не плохо стоят! Так это что, очередной развод?
|
Re: Подкрылки на XL
Добрый день! недавно купил свой XL 2,4 мне тоже рекомендовали подкрылки, я пока отказался, потому что с завода там стоят, скоро на то 3000 поеду, хочу посмотреть на подкрылки визуально, возможно поставлю, говорят камушки менее будет слышно.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
не та цена на подкрылки нашего производства что бы думать,они закрывают побольше чем родные и шум от доожной грязи убирают,визуально практически не выделяються.в ближнем подмосковье считаю их установку не лишним а тем более глядя на ваши регионы.
|
Re: Подкрылки: ставить или нет?
кто нибудь обклеивал подкрылки СТП перед установкой? Есть ли эффект? Сам рассматриваю установку подкрылок только в качестве шумоизоляции. Или достаточно просто арки проклеить?
|
Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU