Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Всем привет!
Обнаружилась хитрая проблемка: поменял рулевые тяги, сайленты большие, стойки стаба. Беспокоившие постукивания пропали. через недели две появились другие, но иного рода. Путем изысканий выяснилось: если руку положить на колесо, и рулем резко покачивать из стороны в сторону, то на колесе ощущаются стуки, одинаковые на обоих колесах. На руле никаких ощущений нет. если руками дергать за колеса, то никаких люфтов не ощущается, как стоя на земле, так и на подъемнике. На штоках стоек, которые торчат из опор тоже никаких ощущений нет.
При движении по асфальту вроде ничего не брякает, а вот по гравийке с ямами отчетливо слышен тот самый звук, но на руле ничего не отдает.
Официалы при диагностике сначала ничего не нашли, показал, сказали что это рейка стучит и можно наплевать. Показали на стоявшем в цехе почти новом ниссане практически такое-же подстукивание, но значительно меньше.
На вопрос как исправлять сказали что рейку менять, она типа не ремонтируется (очень странно, в екзисте вся рейка по запчастям продается).
Параллельно показали скрип в правом опорном подшипнике стойки, если вертеть руками вывешенное колесо. Не думаю, что он может быть причиной стука, т.к. при пальпации на нем практически ничего не ощущается.
Вопрос такой - что в рейке может быть причиной данного стука? втулки MR 369980 - или что-то еще? И на самом деле - можно пока потерпеть или надо меры принимать? пробег 77000.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Шаровые живые?
Мастера могли их просто смазать (набить под пыльник) или пролить WD-шкой...

Опорники надо менять.

А если амортизаторы уже убитые, то и опорники будет убивать быстро.

Re: Ответ: Прошу помощи по передней подвеске !
 

Спасибо !!!

По описанию проблема один в один та же что и у меня:
Новые стойки, поменянная ходовая, повторно поменянные втулки стабилизатора, но звук не исчезал.
Машину исследовали несколько раз вдоль и поперек на подъемнике - все тщетно, не нашли что издает стук.
Был стук глухой, слегка, на сильной ямке отдавал в кузов, было такое ощущение.
Все это очень сильно напрягало.

Я подозревал, что что-то связано с креплением стойки к корпусу, а ты проверил на практике и подтвердил.

Еще раз спасибо!

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

У меня тоже самое, поменял амортизаторы с опорниками, стойки и втулки стаба, левую шаровую - был совсем небольшой люфт, слегка надорваный сайлент левого рычага, тяги и наконечники, но при этом даже не поменялся характер звука.
Этот стук больше слышится с лева при небольшой тряске и изредка справа, иногда это даже грохот. Сейчас начались небольшие морозы и к этому звуку добавилось какое-то бряканье-хрюканье, тоже с левой стороны.
Может кто сталкивался с такой проблемой, или подскажите что делать, а то уже достало бороться с этими стуками.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

https://out-club.ru/board/styles/dj/...n/post_new.gif VadimV3x посмотри левую опору двигателя у меня когда она порвалась тоже начало стучать как будто что-то в подвеске сломалось, поменял и все стало гуд:good:

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Тоже были сомнения по поводу какой-то опоры двигателя, но визуальный осмотр ничего не дал. Придется снять левую опору и так посмотреть.
Спасибо за совет!

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

привет всем. такая же проблема. брякало спереди с права. поменяли стойки из-за этого не помогло(деньги на ветер), потом тягу правую(нет эффекта),подшипники опорные, оба рычага, втулки стаба,стойки стаба, правый наконечник и все бесполезно(кроме последнего)), уже не знаю что менять еще просто езжу. смирился. в основном когда проезжаешь полицейских, и звук прям как будто стойка не в порядке но ведь же новые стоят. сначала думал что брак может?! но так и не понял из всего прочитанного что поменять опять?!
1 - опору стойки?! MR554860
2 - резиновые прокладки между пружинами?! MR244220+MR491447
3 - опоры на которых стоит радиатор?! (не думаю)
4 - втулка на рейке MR403503 ?!
5 - поставить какие то резиновые прокладки между опорами стойки и кузовом
?! звук прям из под стакана стойки или как будто стабилизатор поперечный громыхает?!
6 - возможно что необходимо поменять хомуты которые уже не держат втулки MR403646?!
7 - поставить другие втулки стаба. MN100250 или проложить резинки между хомутом и втулкой или стабом?!
затянуть?! подтянуть?! подточить?!

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

на стабе уже может быть выработка,и стандартные втулки уже не держат его. Купить и поставить втулки с меньшим внутренним диаметром. Я так и буду делать.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Предлагаю добавить 8 пункт:
"Забить", если всё поменяли и стук на лежачих не напрягает.

Когда стук усилится, тогда и найдете неисправный узел.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

а если стучит прям в стакане крепления стойки то что нужно заменить?!

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

А как определили что именно там стук?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

да просто кажется что стучит прям за панелью, за бардачком.....

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Господа! Хочу всех предупредить, не берите опоры каяба, через 20 т.км застучали. Ну так на будущее.

Добавлено через 44 секунды
Assasssin569, это опора. Один в один стучит, менять однозначно.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Про непонятные стуки в передней подвеске:
С начала покупки авто этот стук просто выносил мозг. Особенно проявлялся сильно после поездок на природу. Потом при езде по городу он пропадал со временем. На сервисе у знакомых ничего не нашли. В результате сняв стойку обнаружил следы износа (контакта) последних витков пружины друг с другом. В это место надел небольшие куски термоусадочной трубки в два слоя (по 5-7 см.). Все это сделал сверху и снизу пружины. Установил все на место…. И вот уже 4 месяца ТИШИНА!!!. Всем удачи на дорогах.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

опоры застучали или стойки?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

ТоЯма, опоры

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Вчера установил передние опоры от Kayaba.
Не без матов и не без помощи напильника.
Головки шпилек сразу при установке начали цеплять верхнюю чашку пружины. Сравнили с оригинальными, которые были установлены - реально больше торчат мм на 2.
Пришлось сточить эти головки под углом.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

У меня был случай. Появился стук справа спереди, при чем отдавал по рычагу внутрь кузова, как будто под ногами у правого пассажира стучит.. Вылезал он если при повороте наезжать на неровность. В сервисе долго искали... и катали ее и на яме смотрели и подъемником поднимали... монтировку везде совали люфты искали... не понятно было. Потом в вывешенном состоянии вывернули руль вправо, а потом влево и обнаружили, что палец шаровой гуляет в поворотном кулаке. Проверили гайку - точно не затянута. И на болте выработка. Поменял болт и гайку - стук исчез.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

И как долго так ездил? Небось лучший мастер, на лучшей прошлой СТО, затягивал гайку по блату.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

у меня таже проблемма ! на мелких неровностях при небольшой скорости выразительный дребезжащий стук , приговорили рейку . Вчера восстановили , но стук все равно присутсвует ! стойки , салентблоки , втулки стаба , рычаг недавно менял !
уже незнаю на что грешить ! на ровной дороге все ок !
может есть мысли , куда хоть смотреть ?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Сними на время защиту двигателя, возможно где-то цепляет. Могли ее на сервисе криворуко переустановить либо прогнул где на бордюре.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

3000 км, снова стук от опор... буду брать оригинальный оригинал, сэкономил называется:rofl:

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

поменял опорный подшипник (был скрип при повороте руля и стуки при съезде с бордюров),половина шумов из подвески как ветром сдуло.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Подскажите плиз, если заказать опору стойки оригинал подшипник будет в наличии или заказывать отдельно?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Подшипник отдельно. Опору стойки рекомендую брать оригинальную.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Тоже мучал стук ,поменял спереди все, кроме стоек и опорников, стало покомфортнее, но стук всеровно появлялся. Так-как рычаги ставил не оригинал, через полгода пришлось менять на новые, и здесь я заметил, что один из болтов крепления рычага(передний) Имеет небольшой износ, решил поменять на новый, подобрал в магазине от ВАЗа. И вот чудо, этот стук ушол.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Я свой стук нашел. Тяга стабилизатора в месте крепления к рычагу. В подвешенном состонии не звонится. Просто подтянуть. Иметь ввиду , гайка будет прокручиваться с шарниром и люфтик остается. Он(люфт) и издает стук ,то есть, то нет. Мастер накинул накидной ключ на гайку . Каким- то штыревым шестигранником на конце с помощью молотка удаил в торец резьбы,удерживал от прокрутки и затянул гайку. Теперь на полном ходу по неровностям тишина полнейшая.

Добавлено через 50 минут
Для проверки рывком колесо от себя под нагрузкой.. Так раскачиваем. При наличии люфта будет стук.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Запал найти стук, как впрочем и финансы, пропадают.
Итого:
0 км(точка отсчета):
-заменил рычаги: правый-ММС, левый: 555 шаровая+полиуритан сайленты
-заменил стойки стабилизатора(CTR)
-заменил втулки стабилизатора(полиуритан)
10 т.км.
-заменил стойки(аморты Monroe)
-заменил опорные подшипники(те которые пластиковые, причем дважды заменил, Фебест заскрипели через недедю поставил ММС),
- снял защиту двигателя, нашел оторванное крепление глушителя спереди-исправил.
-заменил стойки стабилизатора 555(причем старые были в нормальном состоянии)

после замены стоек стабилизатора ездил неделю и радовался тишина, но сейчас снова. причем дребезг "гороховый" при движении на малой скорости по мелким неровностям(например намыв грязи/песка на дороге), так называемая стиральная доска.
Чем медленнее еду тем откровеннее дребезг под ногами. проезжаешь быстрее ни чего нет. Экспериментальным путем пробовал проехать по одному и тому же месту.
Что-то подсказывает, что связанно это со стабилизатором. Вот возникла мысль снять стойки стабилизатора и попробовать проехаться без них. т.е. как бы исключить его. Можно ли без стабилизатора ездить?
ну и еще быть может еще что то подскажете по поводу того что где смотреть?
После замены стоек(амортов) диагностика подвески не выдает явных неисправностей.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Z013, Попробуйте поменять втулки стабилизатора на лансеровские, они меньше диаметром, чем аутлендеровские. Мне, во всяком случае, помогло.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Z013, уже на 2 машинах описанные симптомы - стук на малой скорости на мелких неровноснях типа стиральной доски и тишина при проездке по ним же на высокой скорости или на малой скорости но по более глубоким рытвинам - оказались симптомами умерших стоек стабилизатора поперечной устойчивости. При установке, если их недотянуть, то тоже есть стук. А если перетянуть, то они лопаются на разрыв при проезде лежачих полицейских. Там ювелирная точность нужна, как гитарную струну настраиваете. И, конечно, стоит обращать внимание на резинки (втулки) стабилизатора, они тоже плотно должны сидеть и по диаметру внутреннего отверстия идеально подходить к внешнему диаметру стабилизатора.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@sitis,
@luna7475,
Спасибо за советы, все это уже читал, стойки 555 втулки стоек MMC, видимая резьба, после затяжки 7-9 мм. После установки (3-4 дня все было ок), а потом снова дребезг, как бы уже получается, что дребезг частично локализован. менял в последний раз только стойки стаба.
Так все же можно ли день поездить без стоек стаба?, т.е. исключаем сам стаб и его крепление, если все пропадет. то буду расковыривать именно этот узел полностью.
Ланцеровские втулки уже лежат на полке.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Можно, только в поворотах аккуратней на скорости...:hat:
Да, и скоро будете опять сайлент рычага полиуретановый менять, не жилец он особо...наблюдайте за ним.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Z013, стабилизатор поперечной устойчивости на малых скоростях и "стиральной доске" играет роль амортизатора, т.к. ход штока основного амортизатора в этом случае недостаточен, чтобы эффективно гасить колебания в подвеске. А вот на высоких скоростях на трассе он отвечает за отсутствие излишних кренов в подвеске, т.к. распределяет нагрузку с одного амортизатора на другой. Снять стойки стабилизатора и ездить без них теоретически можно, но не быстро и без крутых поворотов на высокой скорости.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Дмитрий 27, тоже читал, про полиуритан, пока визуально выглядят очень даже норм, как новые.

@sitis, поездить хочу для того, чтобы понять будет дребезг или нет, если он проявится сразу, то понятно что проблема не в стабе, а если не сразу, то хочу некоторое время покататься так, а то вдруг получится как со стойками стаба, сначала норм,а потом снова дребезг.

по поводу втулок стабилизатора, т.к. меняю сам, меняю последовательно, поднял левую сторону поменял стойки, затем правую. т.е. не одновременно. Так вот при таком раскладе сам стабилизатор на втулках сидит как влитой ни люфта ни чего.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Я на себе проверил "качество" полиуретана, слушая раньше советы сервиса, поэтому для себя исключил его....
При перекосе авто на одну сторону, стаб конечно будет как влитой, тока на колёсах проверяйте. Так же полиуретановые втулки стаба со временем съедают металл, и оригинальные втулки потом будут болтаться...

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Дмитрий 27, тогда еще вопрос, как проверить его когда машина на колесах, где будет этот люфт?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

На яму заехать и при помощи монтировки, смотреть на люфты в районе креплений....

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Не забывайте при этом придерживать педаль тормоза, для исключения дребезга суппортов.

Прокатиться без стаба можно, на малой скорости.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Все, избавился я спереди от стуков/дребезга и т.п.
Итого таков:
Рычаг правый(оригинал)- 1шт.
Рычаг левый-замена сайлентов и шаровой(555)
Стойки аморт. передние (Monroe)-2 шт.
Опорные подшипники (оригинал)-2 шт.
стойки стаба(555)+втулки стоек(оригинал) по 2 шт.
втулки стаба(оригинал от ланцера)-2 шт.
рулевые тяги (555)-2 шт.
рулевые наконечники CTR-2 шт.

Кроме того:
направляющие суппортов(оригинал)-4 шт.
выкинул старую защиту ROLF(по причине отсутствия ориг.крепежа, а на свареных шпильках дребезг), кстати может можно где заказать отдельно крепеж, подскажите???
так же пришлось колхозить с ухом крепления передней выхлопной трубы.

Пока доволен как слон.
Даже запал появился разобраться с задом.

p.s. по причине официального "не выделения" средств из семейного бюджет, решение проблем "погремушки" затянулось на 1 год)))

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Z013, поясните, что значит