Ответ: Защита картера/двигателя.
 

А что у тебя?

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

А я кстате наоборот буду только рад если "лишний раз" защиту снимут и двигатель снизу осмотрят. Лучше отдать 700 руп. чем безуспешно бороться со струйкой масла из под сальника за двести вёрст от дилерской СТО. ;)

Полностью согласен поэтому и не возмущался

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Тут в теме писал, карбоновая у меня :)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Это не ВАЗ. Руки у мастеров Рольфа нормальные.
поэтому ничего там обычно не течёт (тьфу*3).
А "предложение" снять защиту чтобы посмотреть подтёки - это чтобы им "заработать". (по аналогии с "предложением" сделать нулевое ТО)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Я думаю что проще и дешевле установить защиту в Рольфе стальная защита на Аут 2,4 стоит 2900руб + установочный комплект 258руб вместе с работой обойдётся 4329руб

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

ужос. на Кунцевском рынке мне её поставили за 500р

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Как я уже писал, ту защиту, что ставит Рольф - делает для них http://www.avtz.ru/

Но у нас только рамка стоит около 700 р. А а http://www.avtz.ru/ 2800 уже с рамкой. (по ценам весны)

У нас дилеры еще ставят Шериф. Немного дешевле чем АвтоЩит.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Дешевле получается на круг;) , с каждого ТО деньги за снять-установить экономятся:secret:

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Это что, за снятие защиты установленой у него Рольф деньги не берет? Поменял условия?
Пролетала инфа, что где то в Москве у другого ОД такое было. Но чтобы у Рольфа...

Dmitrych добавил 14.09.2008 в 13:56
В таком случае (насчет ТО) защиту вообще ставит не следует :)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

а разве завод-изготовитель настаивает на установке защиты? вроде нигде не сказано про это ...
поэтому снять/усановить защиту - это исключительно заработок Рольфа.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Вооооооот. Прекрасный способ съэкономить для тех кто считает раждый рупь:
1. Перед ТО заехать в Трио и снять защиту ~200 руп.
2. Сделать ТО в Рольфе.
3. Вернуться в Трио и установить защиуту на место ~200 руп.
Итого ~300 руп. реальной экономии. Скажите что мало? А за стописят тысяч пробега (11 ТО) набежит 3300 руп - вполне внушительная цифра. Это равно приблизительно 6 ящикам пива типа Золотая бочка классическая (в палатке у моего дома по 28 руп), если мерить мародным аршином, или 28 бутылкам воттки Журавли, если брать в МЕТРО по 120-ть. Это ж целый февраль радости и счастья! ;)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Бред;)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Что именно?

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ну почему?:Data_57: Утрированная правда;) Для тех кто покупая за ... пытается съэкономить потом на этих мелочах:secret: (иногда в ущерб собственному комфорту и удобству):biggrin:

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Именно это я и имел в виду. Спасиба дядька. :friends:

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ну как успехи в инсталяции этого девайса?:)
Тоже думаю карбоновую прикупить, хотелось бы фотоотчет после установки увидеть.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Пока в процессе обхода магазинов и рынков в поисках наилучшего крепления. Наверное в след. выходные буду колхозить.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

У меня 2.4 вариатор. Купил защиту Шериф. 2 раза спросили точнь ли 2.4. Да!

пролежала 2 месяца в гараже, решил поставить. Снял пыльник, прикрутил кронштейны - все дырочки 1 в 1 как родные. прикрутил пыльник назад продел болты, поднял защиту - передние болты подходят и центральный передний идеально! Ху%%кс - защита короче на 10 см и до задних болтов не дотягивается! сместились дырки для слива масла. В общем не моя защита. Кое как вернул в магазин. Потом выяснилось что я не один такой...

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

защита Шериф для 2.4 имеет свой идентификатор. какую именно ты покупал?
надо ставить эту: Номер по каталогу 14.1282.
и никакой пыльник я не снимал.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ну вот и я себе заколхозил защиту, делал сам из листа нержавейки (2мм).Весь инет перерыл так и ничего не понравилось.
Помучился только с вариантом крепления:diablo:.Вроде ниче так получилось.
Собираюсь по такому же принципу сделать защиту заднего дифа.
Если кому интересно фотки на неделе выложить могу.

LISS063 добавил 19.10.2008 в 12:51
Фотки:

1.Собственно сама защита:
к сожалению, изображение утрачено
2.Крепление защиты с помощью резьбовых заклепок.Я брал алюминевые М8, но лучше наверное из нержавейки.
https://out-club.ru/board/attachment...tsbjhb6lcv.jpg

3.Вынимаем пистоны крепления пластикового пыльника
к сожалению, изображение утрачено
и после расверливания отверстия до нужного размера (11мм.) клепаем туда заклепку:
https://out-club.ru/board/attachment...qzqwxdu3ak.jpg
к сожалению, изображение утрачено
вот что получилось:
к сожалению, изображение утрачено
4.Процесс установки затруднен отсутсвием ямы или подъемника :) :
к сожалению, изображение утрачено
5.Всё поставил!:)
https://out-club.ru/board/attachment...peynjgfxpa.jpg

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

ААААААААА, вот кто мне нужен.
Сам сегодня потратил весь день - аж в другой город ездил на подьемник (совпало). У меня такое же крепление, но я так в итоге сегодня ничего и не сделал, и вот почему:

1. Поднял авто, взял заклепку - а она не лезет. Хотя крепление шло с защитой. Заклепка под М8, диаметр самой заклепки 10 мм. Меряю отверстие в подрамнике - 8 мм. Что за нах :( . Местный мастер говорит - давай рассверлим может? Но я вот что то не рискнул. Не рискнул по одной причине -боюсь ржаветь будет, хотя и понимаю что там мизер, но все таки? У нас зимы агресивные больно!!

2. Ладно, фигня. Пол города объездил - о таких креплениях никто и не слышал :(. Ладно, нашли через знакомых заклепки на М6, диаметром 8 мм. Радостный лечу к авто - подношу - что за нах, опять не лезет. Попробовал даже ради прикола немного ее молоточком забить туда - фига, даже не лезет. Вот уже думаю - неужто на М5 придеться покупать. Благо защита легкая.

Ты после рассверливания - ничем не обрабатывал??

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Я вообще ничем не обрабатывал, чисто ИМХО если даже и заржавеет то уж до сквозной коррозии точно не дойдет, а я 10 лет ездить на ней не собираюсь:) .
Ну а так можно через соседние отверстия залить какую нибудь химию, если есть опасения.
По поводу заклепок, то я думаю что М5 маловато будет, хотя у тебя вроде защита полегче будет.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ну вот и свершилось. Не прошло и года, как я заинсталил себе карбоновую защиту, тем самым почти полностью готов к зиме! Что сказать - легла хорошо, вплотную.

Строго не судите, фотки с телефона, т.к забыл фотик.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ставил поверх родного пластмассового пыльника или снял его?

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ставил прям поверх. Лег отлично. вначале хотел заднюю часть пыльника демонтировать - но плюса большого это не давало, а только минус.

По ссылке еще мона глянуть - тут в отчете с полигона на фотке одной видно как она плотно села.

https://www.out-club.ru/board/showth...653#post264653

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Такую же защиту себе поставил, только у диллера.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Неужеле, откуда они их берут?

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Понятия не имею,ставил в ЭКСИСе в Жулебино. Сначала сходил в ремзону,сам посмотрел,убедился что это оно и есть,действительно очень легкая,закрывает все пространство и близко прилегает.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

А где защиту брал. И чего это за защита? Можно поподробнее?

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Ты точно уверен что у тебя не пластик?? Вчера как раз пластиковые видел, тоже легкие :) Может сфоткаешь?

Black XL добавил 13.11.2008 в 08:09
Брал в(на) Украине. Защита -карбон. Подробнее - в этой тебе где то отписывал подробнее, поищи, там с фотками даже.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Смысл в пластиковой защите? если только от грязи ...

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Я например, и хочу от грязи, а то под капотом уже все зас(ыпано грязью). Смысл в железной особо не вижу. Клиренса Аута хватает

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Защиту не ставил, и ставить не буду.
Еще есть гетз, снял к епиням, перестал цепляться...
Геометрия машин такова.. что если бампер пропустил препятствие то картером точно не цепанешся... картер он сантиметров на 5-10 выше пыльника бампера...

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Это к кому вопрос? У меня не пластиковая.

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Слушай, ну дай ссылку на защиту. Не ищется по теме :(

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Лови https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=230

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Да, но защиту ставят в основном не для "прямолинейной" защиты. а когда по лесной бугристой дороге едешь... мордой он может пройти, дальше ты с бугра съезжаешь и как раз этот бугорок оказывается над картером ... и ты на него "садишься" ... картером. Защита нужна от таких случаев.
...

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

+1

Как только купил - поехал за пивом с соседом. На стояночке у магазина парковочных мест не оказалось, зато можно было припарковаться вдоль тротуара, заехав на него парой колёс через весьма высокий бардюр. Я соседу говорю: "Смотри для чего я типа джип купил!" и с этими словами ..БАХ! - залетаю на этот бордюр и скольжу по нему на защите... Одно переднее в воздухе. Врубаю LOCK и тихонько так назад сползаю. Сосед в шоке. Я если честно тоже немного... но улыбаюсь и спрашиваю: "Теперь понял?". Он: "Хорошо что ... у тебя не стеклянный"... :biggrin:

ЗЫ. Не было б защиты - ни в жись бы туда не полез. ;)

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

"Зарекалась варона г..но клевать". Чем выше машина, тем больше уверенность в безноказанности. Результат плачевен. Как правило все пробои не на седанах, а вот на таких уверенных в себе авто!!!;)
Имхо, без защиты из салона не поеду. Это копейки по сравнению...

Ответ: Защита картера/двигателя.
 

Беспечность не самая лучшая человеческая черта.....
Фундаментальная ошибка атрибуции: "со мной это никогда не случится"....
Защиту лучше поставить....