Ответ: Хана при морозе
 

Есть одна интересная информация (правда, вряд ли имеющая к этой трабле отношение). Короче, есть у XL и у нового Ланцыра одинаковый косяк - не совсем правильно придуманная система выпуска, имеющая точку занижения, где собирается конденсат и ЗАМЕРЗАЕТ. Официальным предписанием ММС (TSB) на ТО рекомендовано сверлить там отверстие для слива конденсата с записью о проделанной работе в сервисной книжке. Самим сверлить нельзя!!!

Ответ: Хана при морозе
 

Не помню в какой теме обсуждался антифриз,напишу тут.
Сегодня был на станции проверил плотность родного антифриза,
так вот плотность соответствует температуре замерзания -42 градуса!!!

Позвонил дилеру,поговорил с мастером и выяснил,что в тачки для России допуск по плотности антифриза должен быть не выше -38 градусов!!!!

Так что все кто живут до Якутии могут в морозы спать спокойно ;)

Ответ: Хана при морозе
 

Это я про антифриз спрашивал.

Ответ: Хана при морозе
 

И через эту дырку потом будут "сечь" выхлопные газы. Зашибись! Не хочу показаться умнее инженеров ММС, но вряд ли там соберётся столько конденсата, что замёрзнув, он перекроет сечение выпускного патрубка. А если какое-то сечение для выхода выхлопных газов остаётся, то при запуске двигателя эти газы растопят и "вынесут" этот конденсат из системы. Так что волноваться не стоит. Если только не перепутана система выпуска с системой впуска. Вот для системы впуска логичная рекомендация.

Ответ: Хана при морозе
 

за бортом -29. Снова, после начала поездки (и остановки у магазина) , горит check engine. asc service .. и прочее молчит. напрягает блин

Ответ: Хана при морозе
 

Толку. На прошлой машине, были и ОД на форуме, только ни че не меняет, и ответы стандартные-ничегонерешающие но обещающие.

Если форум создан самим производителем, в котором он для себя суммирует косяки(например есть такой форум по сигам), что бы сделать конкурентнее на рынке свою продукцию(это я так думаю), тогда да.

А автодиллеры, мазда, форд, митсу, и т.д. этим не паряться. Им главное не прос...ать диллерство, не любят они когда обращаются в представительство. И ходовые машины(XL,лансер) расходяться как горячие пирожки, соответственно косяками голову не забивают, все равно купят. К тому же ходовые модели для диллера, это деньги, а висяки типа Галанта им приходится впаривать. А что там у вас заскрипело и т.д., так это сделаем, гов..о вопрос(устанете в очереди стоять, или ждать) послать не пошлют(опять же если вы знаете, что хотите) но так заморочат.

Не буду хаять всех диллеров, по отзывам Независимость неплохо себя зарекомендовала(например эвакуатор у них бесплатно), но это из другой оперы.

Больше, как показывает практика, имеет значение кол-во владельцев официально обратившихся к ОД, т.е. массовость проблемы, а не телефонные звонки.

Ответ: Хана при морозе
 

Luxxor прав!!!
Пока существует очередь на машины ( по полгода!!) ОД не будет чесаться :) прямой пример перепрошивка наших магнитол на русский .....................

Ответ: Хана при морозе
 

Может перекрыть полностью, если машина на большом морозе долго работает на холостом ходу. На Туссане такие случаи были. Там в выхлопе тоже похожая загогулина в выхлопе. Так что инженеры ММС не дураки! Инженеры НМС не додумались сверлить дырки!

Ответ: Хана при морозе
 

Сколько угодно можно полемизировать, но трубы реально замерзают. Полностью!!!

Ответ: Хана при морозе
 

Вот уж! Не думал что такое возможно! Ну что-ж, видимо действительно возможно, если дырку рекомендуют сверлить.

Ответ: Хана при морозе
 

А это только к 2,4 относится? Или к обоим двигателям? И, если можешь, дай ссылку на этот самый TSB. А то приедешь на сервис, а они круглые глаза сделают, типа: вы с дуба рухнули - в выпускном коллекторе, или где там дырку сверлить?

Ответ: Хана при морозе
 

Какую ссылку :) TSB - технический сервисный бюллетень, рассылаемый только дилерам. Т.е документ для внутренного использования, не публикуется, во всяком случае, официально.

И я попался :)... -21, после ночной стоянки, прогрелся до 1 деления, за ручку хвать, а она мне в ответ фигу :). Как назло, ничего острого, кроме ключа на 10. Поступил проще. Включил печку на обдув ног - через минуту рычаг отпустило.

Вчера выковырял заглушку, взял WD-40 - пшикнул туда. Потом долго думал... И пшикнул еще раз...

Ответ: Хана при морозе
 

Т.е. у них должен быть. А насчёт двигателя? Мне с 3.0 нужно к дилеру на сервис ехать?

Ответ: Хана при морозе
 

Честно говоря - не знаю, просил просмотреть TSB для 2,4 - нет ли проблем с программной частью. Выпуск у них однозначно разный... На 2.4 перемерзает прямо около оконечного глушителя.

Ответ: Хана при морозе
 

Ну тогда, скорее всего, и у 3.0 похожая конструкция. Надо будет посмотреть.

Ответ: Хана при морозе
 

мне на то-0 ничего не сверлили, и соответственно ничего не писали в сервисной книжке. как давно стало это известно, что сверлить надо?

Ответ: Хана при морозе
 

Думаю для Евпатории это неактуально:) . Перемерзает при больших морозах от длительной работы на холостом ходу.

Ответ: Хана при морозе
 

А кто-нить реально видел это TSB или кому-нить такое делали? Чета на утку смахивает ;) Прикиньте как из этой дырки свистеть будет:music:

Ответ: Хана при морозе
 

А нафига сверлить дыры когда проще изредка газануть и продуть систему :)

Ответ: Хана при морозе
 

Советы у кого очень холодно.

• Если инструкция по эксплуатации вашего авто позволяет использовать бензин с октановым числом ниже 98, не заправляйтесь при сильных морозах 98-м бензином. Иначе завести машину будет труднее.
• Если появилась нужда в крепкие морозы загнать автомобиль на ночь или несколько ночей в отапливаемый гараж, наполните бензобак до отказа. Чем больше в баке воздуха, тем больше в нем водяных паров. Микрокристаллы льда оседают в топливе, скапливаются со всякой гадостью на дне, а затем "губят" бензонасос.
• Замените тканевые коврики в салоне на резиновые.
• В морозы прогревайте двигатель перед каждой поездкой.
• Чтобы в зимнюю пору снизить нагрузку на аккумулятор, перед тем как повернуть ключ зажигания, включите на 10 секунд дальний свет.
• Проверьте перед поездкой дворники. Если примерзли - аккуратно отделите их от стекла.

Ответ: Хана при морозе
 

10 секунд ничего не дадут. Пару минут - да, немного подогреют электролит.

Ответ: Хана при морозе
 

Синоптики прогнозируют резкое похолодание в Новосибирской, Томской, Кемеровской областях и на Алтае.

Как передает телекомпания НТВ, уже к вечеру столбик термометра может опуститься в некоторых районах до минус 50 градусов.

Все службы приводятся в состояние повышенной готовности, — сообщили в МЧС. Местные энергетики перешли на работу в особом режиме. Созданы оперативные штабы для ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций.

В Салехарде впервые за эту зиму из-за морозов отменили занятия во всех школах. Сегодня там минус 41 градус. В ближайшие дни похолодает еще, и столбик термометра может перевалить за отметку в 50 градусов, — утверждают синоптики.

http://news.ntv.ru/79840/

Ответ: Хана при морозе
 

было -7...-10, щас ночью -8, днем до +5. на гольфе засорился фильтр отделяющий масло в выхлопных газах (могу ошибаться), при не большом морозе ок -10 замерзла влага в этом фильтре и масло поперло через щуп. больше не хотца сюрпризов.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

И что после пшика?

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

ждём -20 ;)

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Доооооо.........лго в Москве ждать минус 20.
P.S. А заедает и без мороза.

Ответ: Хана при морозе
 

Нижневартовск.
Поначалу всё шло хорошо... до -30 завидилось и ездило. Пошли морозы посущественней - заводится мой Аут перестал.
Реле щёлкает чего-то там, но движка не крутится даже.

И если быть объективным, это нормально. Это ж машина. Не танк. И не полярная передвижная станция.
Короче, понял одно - после -30 даже не трогать. И если стоит хотя бы сутки на морозе от -30, то терпеливо ждать хотя бы -18, -20... пока оттаит. не совершать лишних телодвижений, расслабиться и получать удовольствие от пеших прогулок.

Ответ: Хана при морозе
 

Это уж слишком. В жару, больше 40, тоже не ездить?
А не крутит у тебя скорее всего из-за аккумулятора.
Кстати у меня была десятка, дык в -35 заводилась и ездила , как миленькая (целую неделю мороз держался такой). БОльших морозов у нас не было.

Ответ: Хана при морозе
 

я имел в виду, если возможность есть не ездить - то и не ездить.
а вчерась завёл. вызвал бравых парней с лампой подогрева и аккумулятором, отдал им 1 тыс. рублей и ... вуаля... Попарились правда больше часа где-то.
там, помимо совершенно верно озвученного nk@ аккумулятора, ещё и свечи закидало прилично. пришлось сушить.
так что совет - если не заводится - не дрюкайте понапрасну... в смысле без фанатизма чтоб.

Ответ: Хана при морозе
 

По поводу хруста при повороте есть подозрение что это из за подкрылков. У кого наблюдается хруст, но при этом не установленны дополнительно подкрылки спереди?

Ответ: Хана при морозе
 

Мое мнение: заводить ниже -25 не нужно любую замершую машину, даже если машина завелась (теплый бокс, прогрев, Вебасты всякие, бравые парни) ниже -30 лучше не выезжать.
Все по ситуации. А такси у нас в мороз на утро надо вызывать пока светло, вечером бесполезно, а ситуации бывают всякие. Иногда бравым парням любых денег не жалко, и на подвеску пофиг!

Ответ: Хана при морозе
 

У меня такая фигня без продкрылков. Это скорее всего резинки на шрусах такие "хорошие".:bad:

Ответ: Хана при морозе
 

Кто то говорил, что на нашем V6 выкрутить свечи не так просто, что нужно коллектор снимать это правда?

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Была такая же ситуация и тоже в -15! Блокиратора у меня нет. Потом вспомнил, что я стоял под уклон... Может с этим все и связано???

Скорее всего, когда паркуешься на небольшом склоне, или колеса стоят на бугре, а также в яме, перед тем как заглушить, нужно сразу на ручник поставить, потом коробку в "Р" перевести. И когда завел, с ручника снимать только после перевода коробки в "D".

Как я догадываюсь, блокируется коробка, потому что в положении "Р" машина немного откатилась вперед или назад.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Когда есть уклон я всегда ствлю на Р через N. Тоесть на N затягиваю ручник и отпускаю тормоз потом выжимаю тормоз и ставлю на Р.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Может причина и в этом. Стоит мех.блокировка на КП. Я всегда прежде чем переключаться на "Р", после остановки, не отпуская рабочий тормоз, ставлю на ручник. И при - 27, и после моек при - 20, и при -10, все ОКЕЙ! Колодки только пару раз прихватывало (после мойки), но влегкую отходят.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

+1
Именно так!!!!

А уклон здесь ни причем, так как если читать внимательно и с пониманием посты в этой теме, поймете что скорее перепады температур или какие то другие факторы влияют на проявление данной проблемы.

Ответ: Хана при морозе
 

Сегодня был на ТО-0, при мне подполз бедолага на Икс-Эле с "ASC off", "Engine check" ну и так далее. Вобщем ему сбросили комп и машина ожила. Заодно сказали что заказали какую то релюху якобы изза которой все проблемы на морозе. А пацану сказали что если еще глюк будет - приезжай , релюху сменят.

Ответ: Хана при морозе
 

Надо будет попытать сервистников есть ли официальная инфа по данной проблеме и соответственно если есть , ее решение.